今年深圳市第三期普通小汽车进行了两次摇号，其中个人车牌号码中签率是百分之零点二三，也就是平均有每430个深圳人在抢1个粤B号车牌。说说你的情况，你有一个深圳的车牌指标，说明你已经参加摇号且已摇到中签号码，你不打算买车上牌，那么你摇到的车牌指标将在未来六个月了内自动失效；如果你自己不买车，把指标出租给别人（这是违法行为），那么有两种情况。
1、深圳车牌摇号有120万大军，摇中几率低，单位车牌和个人竞价车牌价格差不多，会选哪种？
120万人参与摇号，真正中选的的有几个，几率非常非常低。在深圳这样的大都市里面生存真的是极其困难，有钱买车却上不了牌，上了牌，却付不起停车费，加不起油，买车容易养车难。深圳路上的车的密度，已经非常非常高了，已经逼近北京上海了，这样开车很有意义吗？开车的舒适度在哪里？还倒不如坐公交坐地铁，等等绿色出行了，为国家的节能减排政策作出贡献。
2、我有一个深圳车牌指标（计划不买车），有朋友要租，有什么好的建议，谢谢大家？
在回答你的问题前，先了解一下深圳车牌号码摇号的情况，今年深圳市第三期普通小汽车进行了两次摇号，其中个人车牌号码中签率是百分之零点二三，也就是说，平均有每430个深圳人在抢1个粤B号车牌。可以说是一号难求，说说你的情况，你有一个深圳的车牌指标，说明你已经参加摇号且已摇到中签号码。你不打算买车上牌，那么你摇到的车牌指标将在未来六个月了内自动失效；如果你自己不买车，把指标出租给别人（这是违法行为），那么有两种情况，
第一种就是出租号牌给别人，和你朋友协商好收取一定的租金。这个就等于是出租车牌指标，别人买的车，持有人上你的名字，你是车主，别人是驾驶员，使用你的车，第二种就是你自己买车上牌然后出租给朋友，然后你收取租金，同样你是车主，别人是驾驶员，综合上面两个情况，车辆出事后，小事碰碰撞撞，自然是有保险赔偿，车辆如果发生重大伤亡事故，驾驶员死了，已经超过了第三者责任险赔偿额度，那么就会追究车主责任，要求赔偿。
