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土木工程认识实习,求一篇土木工程专业认识实习的实习报告3000左右

来源:整理 时间:2022-12-18 19:52:56 编辑:好学习 手机版

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1,求一篇土木工程专业认识实习的实习报告3000左右

09级土木工程专业认识实习报告 http://wenku.baidu.com/view/62577f68011ca300a6c39060.html
当然有用,有的是要公开发表,有的是工获奖,看看规则就行了

求一篇土木工程专业认识实习的实习报告3000左右

2,土木工程专业大学生的实习总结

土木工程专业大学生的实习总结   在大学里我学习的土木工程专业,毕业后我很有可能就是一名工程师了,这在目前是一项很不错的职业。旧寨哎在将来,相信工程师也不会冷落下去,毕竟社会在发展,那么多的建筑需要拆毁重建,没有工程师的指导是不行的。   但是工程师不是那么容易当的,工程师必须要有坚实的学术支持和理论涵养,最重要的是要有经验,在建设建筑物的同时不会有任何的失误才行。所以我要多实习,这样我在以后的工作中才不至于没有任何的经验。   2009年5月9号到17号,我们全体土木工程专业的学生进行了为期一周的认识实习,实习范围包括我们学校的第三教学楼、第二实验楼、第四教学楼以及基础施工工地,住宅小区,南充图书馆新馆施工工地,上中坝大桥等。认识实习过程使我开阔了视野,同时也掌握了一些专业基本知识。   经过为期一个星期的认识实习,我了解了很多与专业有关的知识,还包括毕业设计的制作。实习时还学到不少建筑基本常识,比如主教学楼道向都很明确,一般都是东西朝向,这样可减少太阳直射的时间;公共建筑都有很开阔的门厅和处于明显位置的楼梯等。知道了这些知识,对于我们以后的专业学习有很大帮助。   在对建筑的介绍中老师首先告诉我们什么是容积率(容积率是项目总建筑面积与总用地面积的比值。一般用小数表示。);什么是建筑密度(建筑密度是项目总占地基地面积与总用地面积的比值。一般用百分数表示。);什么是绿地率(绿地率是项目绿地总面积与总用地面积的比值。一般用百分数表示。)接着是框架结构,也就是指由柱子、纵向梁、横向梁、楼板等构成的骨架作为承重结构,墙体是围护结构。学校的第二实验楼门厅跨度较大,采用钢筋混凝土作成的折线型结构梁,不仅使造型更加美观,而且也更加稳固,起到了很好的效果。第二实验楼采用玻璃幕墙,可使看起来更加美观,又减轻了自重,但是却造成了光污染,产生城市热导效应。房屋的外围都有宽一米左右的散水,其主要目的是将雨水排往建筑物外侧,防止雨水侵入建筑基础内,造成地基的不均匀沉降,同时一定宽度要求的散水也可以把雨水引离建筑。   桥梁施工时,先进行基础施工,在架设桥墩时,要先围堰,当基础为桩基时,预制桩可用捶击或震动下沉,此外也可通过自上而下地钻孔并灌混凝土浆与钢筋一起作为基础桥墩,当水比较深时可采用沉箱施工的办法。嘉陵江上的上中坝大桥是一座斜拉桥,采用单塔双锁面,锁型为扇形,有6*24根斜拉锁。斜拉桥由主梁、塔柱和斜锁三种基本构件组成,用高强度的钢材制成的斜锁将主梁多点吊起,将主梁承受的恒载和车辆荷载传至塔柱,再由塔柱传给地基。大桥桥面两头比中间略底,为双向四车道,另外还有人行观光道。塔柱呈”h”型,在塔柱内侧有上行楼梯,供维修使用。   我们在看录像时看到房屋施工应切实做好建筑施工现场的环境保护工作,主要采取以下措施:   1.建筑垃圾及粉尘控制的`技术措施 (1)对施工现场场地进行硬化和绿化,并经常洒水和浇水,以减少粉尘污染。(2)装卸有粉尘的材料时,要洒水湿润或在仓库内进行。 (3)建筑物外脚手架全封闭,防止粉尘外漏。(4)严禁向建筑物外抛掷垃圾,所有垃圾装袋运出。现场主出入口外设有洗车台位,运输车辆必须冲洗干净后方能离场上路行驶;对装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆,派专人负责清扫及冲洗,保证行驶途中不污梁道路和环境。(5)严格执行工程所在地有关运输车辆管理的规定。   2.噪音控制的技术措施(1)施工中采用低噪音的工艺和施工方法。 (2)建立定期噪音监测制度,发现噪音超标,立即查找原因,及时进行整改。(3)建筑施工作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时,应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报,核准后再施工。(4)调整作业时间,混凝土搅拌及浇筑等噪音较大的工序禁止夜晚作业。   3.施工现场周围的环境保护施工过程中积极对现场周围的环境进行保护。在整个工程的施工过程中特别是土方工程施工阶段对进出现场的车辆进行冲洗,严防污染路面。施工时如果现场出现古树、文物等阻碍施工情况时,应立即停止施工并采取隔离措施,报有关单位治理完后再恢复施工。   在进行地基施工时,可采用土钉墙施工。土钉一般是通过钻孔、插筋、注浆来设置,但也有通过直接打人较粗的钢筋和型钢、钢管形成土钉。土钉沿通长与周围土体接触,依靠接触界面上的粘结摩阻力,与其周围土体形成复合土体,土钉在土体发生变形的条件下被动受力。并主要通过其受剪工作对土体进行加固,土钉一般与平面形成一定的角度,故称之为斜向加固体。土钉墙施工时,坡度不应大于1:0.1。土钉适用于地下水位以上或经降水后的人工填土、粘性土、弱胶结砂土的基坑支护和边坡加固。另外根据需要,也可采用护坡桩施工,锚杆施工,冒梁施工等。在采用护坡桩施工时,每进深一米,都要加模板并填充混凝土,防止坡面下滑和地下水渗漏。且挖五米以上时,还应考虑照明和通风的问题。地基施工时,还应注意桩间土的支护,以防止雨水渗透造成地基的不均匀沉降。   钢筋混凝土楼盖按其施工方法可分为现浇式、装配式和装配整体式三种:   1.现浇钢筋混凝土梁板结构。整体刚性好,抗震性强,防水性能好,适用于布置上有特殊要求的楼面,有振动要求的楼面,公共建筑的门厅部分,平面布置不规则的局部楼面(如剧院的耳光室),防水要求高的楼面(如卫生间、厨房等),高层建筑和抗震结构的楼面等。现浇梁板结构按楼板受力和支承条件的不同,又分为单向板肋式楼盖,双向板肋式楼盖,双重井式楼盖和无梁楼盖等。   2.装配式钢筋混凝土楼盖。楼板采用预制构件,便于工业化生产,在多层民用建筑和多层工业厂房中得到广泛应用,此种楼面因其整体性、抗震性及防水性能较差,而且不便于开设孔洞,故对高层建筑及有防水要求和开孔洞的楼盖不宜采用。若在多层抗震设防的房屋使用,要按抗震规范采取加强措施。   3.装配整体式钢筋混凝土楼盖:其整体性较装配式好,又较现浇式节省支模。但这种楼盖要进行混凝土二次浇灌,有时还需增加焊接工作量,故对施工进度和造价有不利影响。因此仅适用于荷载较大的多层工业厂房、高层民用建筑及有抗震设防要求的一些建筑。   对于房屋主体建设,应遵循一定的施工顺序:弹划平面线检查柱、墙上的预留连结筋遗留的必须补齐砌筑安装或现浇门窗过梁顶部砌体。   (1)排砖撂底(干摆砖样):一般外墙第一皮砖撂底时,横墙应排丁砖,前后纵墙应排顺砖。根据已弹出的窗门洞墨线,核对门窗间隔间墙、附墙柱(垛)的长度尺寸是否符合排砖模,如若不合模数时,则要考虑好砍砖及排放的计划。砍的砖或丁砖应排在窗口中间、附墙柱(垛)旁或其他不明显的部位。   (2)选砖:选择棱角整齐、无弯曲裂纹、规格基本一致的砖。   (3)盘角:砌墙前应先盘角,每次盘角砌筑的砖墙角度不要超过五皮,并应及时进行吊靠,如发现偏差及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高,控制好灰缝大小,使水平灰缝均匀一致。每次盘角砌筑后应检查,平整和垂直完全符合要求后才可以挂结砌墙。   (4)挂线:砌筑一砖厚及以下者,采用单面挂线;砌筑一砖半厚及以上者,必须双层挂线。如果长墙几个个同时砌筑共用一根通线,中间应设几个支线点;小线要拉紧平直,每皮砖都要穿线看平,使水平缝均匀一致,平直通顺。   (5)砌砖:砌砖宜采用挤浆法,或者采用三一砌砖法。三一砌砖法的操作要领是一铲灰、一块砖、一挤揉,并随手将挤出的砂浆刮去。操作时砖块要平、跟线,砌筑操作过程中,以分段控制游丁走缝和乱缝。经常进行自检,如发现有偏差,应随时纠正,严禁事后采用撞砖纠正。应随砌随浆溢出砖墙面的灰迹刮除。   (6)木砖预埋:木砖应经防腐处理,预埋时小头在外,大头在内,数量按洞口高度确定;洞口高度在1.2m以内者,每边放2块,高度在2~3m者每边放4块。预埋木砖的部位一般在洞口上下四歧砖处开始,中间均匀分布。门窗洞口考虑预留后安装门窗框,要注意门窗洞口宽度及标高符合设计要求。另外门窗过梁当洞口l0<800时,用钢筋砖过梁,当l0≥800时,用预制钢筋砼过梁,在砖墙上的支承长度不小于240;当支承长度不足时,应按过梁与柱、墙直接连接处理。当门窗洞边无砖墩搁置过梁时,采用在相应洞顶位置的砼墙、柱上予埋铁件或插筋,以便和过梁中的钢筋焊接。   对于混凝土浇注,大体积混凝土的浇筑方式为:   (1)全面分层   (2)分段分层   (3)斜面分层 。等混凝土终凝后,在10小时内对混凝土面进行复盖或淋水养护,保持混凝土表面处于润湿状态,保养时间不少于7天。拆除模板的时间要在与结构同条件养护的混凝土试块达到规定强度时,或依据可靠的参数资料,确定混凝土已超出标准强度。但是混凝土浇注时也要注意由于它的表面系数比较小,水泥水化热释放比较集中,内部温升比较快。混凝土内外温差较大时,会使混凝土产生温度裂缝,影响结构安全和正常使用。所以必须从根本上分析它,来保证施工的质量。 产生裂缝的主要原因有:   (1)水泥水化热   (2)外界气温变化   (3)混凝土的收缩 。早期预防温度裂缝的方法有:优先采用水化热低的水泥,如矿渣硅酸盐水泥。减少水泥用量,掺入适量的粉灰煤或在浇注时投入适量的毛石,放慢浇注速度和减少浇注厚度,采用人工降温措施(拌制时用低温水,养护时用循环水冷却),浇注后应及时覆盖。   在今后的学习中,我有了更好的目标了,我在这次实习中知道了我所学知识中的很多不足,这事都是宝贵的经验,我会在学习的时候重点考虑,一一的将我的不足之处慢慢改正,直至作对为止。   不过仅仅是这一次实习是不够的,我还是要有更多的实习来发现我的不足之处,我的不足之处肯定还有很多的,只是我暂时没有发现。只有在实习实践中在可以将自己的缺点无限放大,我的缺点才会显现出来,然后我重点改正。   我相信我会实现我做一个工程师的梦想的,虽然在成长道路上还有很多荆棘之路,不过我相信,只要自己不断的努力,我就会是走向成熟,走向成功。 ;

土木工程专业大学生的实习总结

3,济南大学土建的认识实习是干什么啊

所谓认识实习,就是通过实习的对土建工程中一些事物有一个感性的认识。比如说直角扣件,如果不看一下实物,很难理解究竟是个什么东东,如何使用,但是看见实物以后,才发现是如此的简单。为了能更好地额理论联系实际,提高教学水平和教学效果。
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济南大学土建的认识实习是干什么啊

4,土木工程认知实习报告

土木工程认知实习报告3000字(通用5篇) 辛苦的实习生活在不经意间已告一段落了,这段时间里,一定有很多值得分享的经验吧,这时候就十分有必须要写一份实习报告了!很多人都十分头疼怎么写一份精彩的实习报告,以下是小编收集整理的土木工程认知实习报告3000字(通用5篇),欢迎大家分享。 土木工程认知实习报告1 实习是每一个毕业生必经的一段经历,它使我们在实践中了解社会,巩固知识,实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,运用所学习的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容,加深对会计工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。 实习目的:将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。 实习时间: 实习地点: 实习团队:土木工程道桥专业全体师生。 实习要求: (1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。 (2)通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力。 (3)了解板的配筋方法、施工要领。 (4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。 (5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。 (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。 (7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。 实习前记 这次实习从20xx年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光! 这次实习分为两部分:理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。 听讲座 实习时间: 实习地点: 实习人员:土木工程道桥方向全体学生 实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。 道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件卜降低施工、养护、运营和交通管理等费用。 路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻lij坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。 根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。 总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。 褚怀宝老师讲到隧道和地下工程随着我国经济和人民生活水平的提高而进一步发展和推广。隧道和地下工程已经是解决我国交通和工业的和很有前景的一门科学。隧道是一1种地下工程结构物,通常是指修筑在地下或山体内部,两端有出入口,供车辆、行人、水流及管线通过的通道。隧道一般包括交通运输方面的铁路、公路、航运和人行隧道;城市地下铁路和海底、水底隧道;军事工程的各种国防坑道;水利发电工程方面的各种水工隧道或隧洞等。 隧道工程是指从事研究和建造各种隧道的规划、勘测、设计、施工和养护的应用科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。目前,大部分隧道的设置以交通运输为主要目的,穿越山岭、河流、港湾等障碍,修建地下铁道,缩短交通线路,改善线形,可提到车辆行驶速度,以获得良好的经济效益和社会效益。除此之外,在水电工程中设置各类水工隧道可实现引水、排水、通风等目的;在市政工程中,设置各类公共隧道可实现污水排放、管线铺设等目的。隧道的这些功能,决定了其一般在长度方向上有较大的尺寸,多数长度为几千米道几十千米,有的甚至更长。而横断面的尺寸则相对较小,一般仅几米到几十米。断面较小的隧道,一般不作为交通设施,仅用于污水排放和水、气管道、电缆、通讯线路等敷设用途,这些通道常常也被称为隧硐、导沟、管沟等。断面较大、长度较短的隧道所形成的地下空问,一般有其专用功能,如作为地下变电站、地下停车场、地下仓库、地下广场等。 隧道之所以在近几年迅猛的发展,是因为它有独特的优点: 首先,利用隧道可以实现各种运输线路直线等穿越山岭而不必盘山绕岭。 其次,隧道还可以改善线路中的车辆运行情况和提高线路的运行能力。 其三,隧道是一项隐蔽在地下、水下或山体内部的重要结构。 其四,隧道在具有以上功能的同时,还存在有另一重要特点就是它不占据地面牢问,这等于无形中增加了城市的有效面积,对于人口拥挤、道路密集、交通繁忙的城市来说,无疑是十分重要的。 最后,城市地下隧道的兴起,也带动了整个城市地下工程的发展。隧道是地下工程的一种,而矿井和巷道同样是地下工程的重要组成部分。矿井的建设和施工比隧道更困难,因为它位于较深的地下,地质条件更复杂和施工技术不完善! 土木工程认知实习报告2 一、前言 实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。 土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。 本次实习为认识实习,以集中参观xx本地以及xx的房屋建筑、道路和桥梁等与土木工程知识相关的工程为实施方案。通过认识实习,使我们能够正确的认识土木工程在我国社会主义经济建设中的地位和作用,了解土木工程当前的概貌和未来的发展方向,了解土木工程活动的特点和内容。使我们更加热爱土木工程。 二、实习主要内容 1、以集中实习的方式进行组织,主要参观xx市内房屋建筑工程、道路和桥梁工程等项目。 2、进行实习前的动员大会,让每一个实习的学生了解必要的安全知识、注意事项、实习规则与实习内容。 3、参观在建和已建的典型的房屋建筑工程,包括xx在建房屋、xx市体育馆、xx农校新校区、xx钢结构厂房。了解工程建设的基本程序,了解这些建筑的设计、施工及管理的内容和特点。 4、参观在建和已建成的道路工程和桥梁工程,包括在建xx中心、xx市在建xx大道道路及桥梁,了解道路和桥梁工程设计的内容、施工的方法、施工的特点以及施工的机械设备等。 5、参观其他的土木工程:xxxx大道的排水工程、各个建筑的环境工程、xx工程、xx钢结构设计与生产等。 6、深入施工一线,通过参观建筑和听取讲解员的讲解,了解房屋建筑工程、道路工程、桥梁工程、地下工程等土木工程各分项工程和分布工程的施工方法和施工过程。 7、通过一系列的对各个层面的土木工程的了解,了解土木工程的材料种类、特点和用途以及发展情况等。 8、在参观认识的基础上,做好总结,为以后的学习打下基础。 三、实习收获和体会 作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。 紧张的一周的实习生活结束了,在这一周里我还是有不少的收获,实习结束后好好总结一下。在这紧张的一周实习中我们共进行了6项工程的参观认识,包括xx在建工程、xx市体育场、xx中心、xx钢结构公司、xx农校新校区、xx市xx大道。在每次参观过一项工程后,我都会做好记录与自己的体会,以便自己以后在学习中方便。虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先,通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,在一般房屋建筑与重要的建筑的配筋中箍筋与纵筋的分布与连接、防水的设置、地基沉降等等。 1、对于建筑设计和施工的参观总结。 在参观xx在建的建筑时,我们刚好可以看到基础的布置,基础采用的是独立基础,墙体不是直接砌筑在地基上,而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降缝的设置,除此之外还要考虑到基础沉降带来的危害,在现浇楼板上可以明显的观察到厕所地面要低于楼面10cm。 体育馆相对于普通建筑来说是相对较重要的,在xx体育场参观时,在做了基本了解的基础上,由于它是由钢筋混凝土和钢结构共同建造的,我特别观察到在钢筋混凝土与钢构件相连接的地方,明显的感觉到,柱子相对于别的地方尺寸更加大,配筋量更大。并且在纵筋接头处,它采用的不是焊接而是用螺丝套桶连接,箍筋开口处也被焊死,箍筋与纵筋不仅有铁丝相连,还增加了焊点,这使得结构更加稳定,更有保障,适合于特殊的建筑,这一做法在xx中心的施工现场同样可以看到。 在参观xx农校新校区时,墙上的一些网引起了我的好奇:为什么要在抹灰的下面铺层网呢?现场的技术人员做了解答:为了防止墙上的砖与混凝土收缩不同而导致抹灰层剥落。这种做法不仅在墙体上可以看到,在砖墙与柱子或梁的连接处需要抹灰的地方都可以看到。 2、对于建筑材料的参观总结。 对于建筑材料的参观总结主要来源于参观xx市xx工业园区的xx钢结构公司的厂房、产品与作品。 钢结构随着社会的发展与我们的建筑愈来愈密切,在追求轻质、高强、美观的建筑材料上,钢结构无疑是的选择。钢结构有着自重较轻、工作的可靠性较高、抗振(震)性、抗冲击性好、制造的工业化程度较高、可以准确快速地装配、室内空间大、容易做成密封结构等优点,但也有易腐蚀、耐火性差的缺点。由于现阶段我国对钢材还不能很好的优化,导致钢结构建筑存在很多缺陷。但随着社会的发展,科学技术的进步,钢结构一些配套设施的齐全,钢结构将有很广阔的发展前景。 在以钢结构的建筑中,xx集团为我们展示了他们的钢结构别墅。从外形看,它有着同混凝土一样的建筑效果,丝毫看不出是钢结构;内部由于经过装修同样给人的感觉很好,和普通钢筋混凝土结构区别不大。由于钢结构工程在我国不是很完美,在造价上要比普通钢筋混凝土造价高,性价比相对来说太低;再者由于很大一部分人对钢结构不是很了解,本身钢材的弹性很大,人们在心理上会拒绝它,觉得没有钢筋混凝土的安全。但随着社会的发展,相信钢结构会一步步走入人们的生活。 这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。走出学校,来到工地实习,对我来讲是一次很好的启蒙活动,希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功。外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。 四、实习意见和建议 1、实习期间希望学校可以在以后学习中增加实习的时间,能让我们在学习与实践交替中学习,这样更有助于我们的学习。 2、实习期间希望学校可以多派讲解员,学生多老师少,讲解时会有好多听不见。 3、实习周可以多去一些具有代表性的地方,参观一些更具有特点的建筑。 4、实习时间能否延长,接触更多的未知知识。

5,学土木的实习到底是干什么

看你指的是什么了,是土木工程系,还是土木工程专业。若是土木工程系,实习范围太广了,因系下面有太多专业,就不多说了。若是土木工程专业,这个专业是搞结构设计的,可以搞房建、道路、桥梁设计
现在的单位去实习一般都是做资料员或者技术员如果是正规的国营单位就不一定了,我原来实习是当钢筋工,和我一起分配的都是去班组的

6,大一的土木工程学生去工地实习该注意学习哪些方面的知识请前辈

第一,得明白安全保护守则,重要的是不能让自己受到伤害。工地是事故多发的地方,首先得学会保护自己。第二,主要是得眼勤、手勤,每个老板都喜欢勤恳的人。第三,不耻下问,你是实习的,不懂的就要多问多请教。第四,工地上一般老的管理人员对电脑不是太熟悉的,你得发挥特长,协助解决电脑上的问题,为自己赢得好感。你才大一,学的专业知识不是很多,唯一可以利用的就是你本身的价值,如何体现你存在的价值是最主要的,上班时间不能老是坐在办公室,少玩手机。多与老的技术人员交流请教,态度要诚恳,要有耐性。要不怕辛苦,工地就是一个综合素质锻炼的地方,只要不怕辛苦不怕累,就能磨练出自己。最后祝你有所收获。。

7,土木工程实习内容主 要做了哪些工作每个工作的具体岗位介绍

土木实习,做建筑这块,第一就是扛仪器放线,看图纸,跟着弹墨线,弹到你想死。然后就是做做检查,钢筋啊模板啊的检查,打混凝土你就要去控制板厚,打50线别人我是什么,起了就晓得了。吧图集图纸看熟,吧仪器摸熟。其它的慢慢来。
1、通过参观实际建筑,进一步提高学生对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。 2、通过参观在建工程及阅读施工图纸,进行现场比较,进一步培养学生的空间想象能力,提高识读工程图的能力。 3、通过实习,了解建筑工程施工工艺,vx 公众号 dongliang 造价 吧熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。 4、通过实习,培养学生劳动的观点,发扬理论联系实际的作风,为今后从事建筑工程技术工作奠定基础。

8,求土木工程认知实习体会

大土木的认知实习,就是去看看桥梁、隧道、民建结构、钢结构、道路、铁道等等。
一般如果你自己出来找实习的工地人家是不会接收的,首先是安全的问题,人家没法保证,又不可能派人跟着保护你,而且人家还怕你给人家惹麻烦呢,其实别怕我说话难听,你说是不是,你去了又不能给人家干活,而且如果出了事人家还要负责任的。如果你家里有熟人或者有朋友或者亲戚是和某个工地有认识的人的话你应该可以到工地实习一阵啊,人家还看朋友面子带带你,让你跟着技术员来干点活儿啊,学习些做资料啊,放线啊抄平啊什么的,能吃苦谁都可以,只是如果吃苦时间长了你能坚持么?这还是个问号,你去了工地就知道自己能不能吃苦了。还有一点,好像大三学校说如果找不到实习的单位学校会统一安排实习吧?这样也挺好的,一般的建筑类院校都有自己实习单位的,我以前的学校有很多对口的实习单位,去了之后老师还会安排工地的工程师给来答疑的,其实在学校的集中实习也是不错的。不管怎么样,一定要把这个时间利用起来,一旦进入了大四基本的时间都在弄毕业设计,而且还要忙找工作啊的事,如果你在这个时间不去工地的话,就意味着你毕业后进工地要面临啥都没见过的尴尬情景了。一定要多学习,多记录,不会的没见过的,自己回来多查书,多请教工地的工程师和老师,最好带个相机,呵呵好了不多说了,相信你想来听听大家的意见说明你比较重视这次的实习。最后提醒你一句:一定要注意安全!工地可不是闹着玩的,相信你们老师也布置了实习日记和实习答辩吧?肯定给你们出了很多问题让你们带到工地去解决如什么叫安全三宝啊,四口五邻边啊的是吧!好了。祝天天开心,事业有成!

9,土木工程实习

一般如果你自己出来找实习的工地人家是不会接收的,首先是安全的问题,人家没法保证,又不可能派人跟着保护你,而且人家还怕你给人家惹麻烦呢,其实别怕我说话难听,你说是不是,你去了又不能给人家干活,而且如果出了事人家还要负责任的。如果你家里有熟人或者有朋友或者亲戚是和某个工地有认识的人的话你应该可以到工地实习一阵啊,人家还看朋友面子带带你,让你跟着技术员来干点活儿啊,学习些做资料啊,放线啊抄平啊什么的,能吃苦谁都可以,只是如果吃苦时间长了你能坚持么?这还是个问号,你去了工地就知道自己能不能吃苦了。还有一点,好像大三学校说如果找不到实习的单位学校会统一安排实习吧?这样也挺好的,一般的建筑类院校都有自己实习单位的,我以前的学校有很多对口的实习单位,去了之后老师还会安排工地的工程师给来答疑的,其实在学校的集中实习也是不错的。不管怎么样,一定要把这个时间利用起来,一旦进入了大四基本的时间都在弄毕业设计,而且还要忙找工作啊的事,如果你在这个时间不去工地的话,就意味着你毕业后进工地要面临啥都没见过的尴尬情景了。一定要多学习,多记录,不会的没见过的,自己回来多查书,多请教工地的工程师和老师,最好带个相机,呵呵好了不多说了,相信你想来听听大家的意见说明你比较重视这次的实习。最后提醒你一句:一定要注意安全!工地可不是闹着玩的,相信你们老师也布置了实习日记和实习答辩吧?肯定给你们出了很多问题让你们带到工地去解决如什么叫安全三宝啊,四口五邻边啊的是吧!好了。祝天天开心,事业有成!
当然要去,而且这个机会不是其他土木专业的学生都有的,但不知你亲戚的建筑公司是设计还是施工,设计的话可以学学软件,看看规范,不懂没关系但知道了设计的工作程序,是个不错的机会,要是施工就更好了,这对你以后的专业学习很有帮助,起码现场的实物你见过了,可以多看看图纸,而且施工程序你很快就能掌握,但你要做好准备,很辛苦,特别又是夏天,但我想这应该不是主要困难,既然选择了土木,而且又到现场,就做好了吃苦的准备,不是吗?顺便说下,我是07年土木专业毕业的。06年的夏天在上海一家施工单位实习,现在还有深刻记忆,毕竟是第一次和“土”,“木”亲密接触。祝你好运!
首先应该说下你是哪的!住在什么地方,我想应该是找最近的地方施工吧!建筑工地有很多,得看是施的什么工!能吃苦的话,就跟民工一起吃住!但土建队我感觉你待不下去!然后看图纸!什么都能学到!good luck!
能吧你得所在地说清楚些么!就算给你介绍页得知道你是哪里的吧!
文章TAG:土木工程认识实习土木工程工程认识

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