十大豪车，世界十大名车

1，世界十大名车

1、宝马 2保时捷 3丰田霸道，4大众 5林肯 6蓝鸟 7悍马 8丰田 9奔驰 10奥迪

世界十大名车

2，世界十大豪车

全世界十大豪车排行榜为西尔贝、柯尼塞格、LykanHypersport、布加迪、宾利车、法拉利、劳斯莱斯、帕加尼、劳斯莱斯幻影、兰博基尼。1、西尔贝西尔贝是ShelbySupercars（又通称SSC）的汉语译文翻译，后边也有个Supercars，说明企业的建立致力于只打造出高档的超级跑车系列产品。企业于1999年由英国的汽车发烧友JerodShelby创立，和别的知名的跑车品牌一样，公司名称也应用创始人的名称。2、柯尼塞格Koenigsegg是一家来源于德国的超级跑车生产商，1994年由ChristianvonKoenigsegg开创，专注于制造出顶级的超级跑车。Koenigsegg一词为“利刃”的含意，做为有点德国皇室颜色的超级跑车，其标示同德国皇室航空兵同样，主图案设计为一鬼魂造型设计。3、LykanHypersportLykanHypersport是由创立于2012年的多米尼加的企业WMotors所限定生产制造的超级跑车，全世界限定生产制造7台。LykanHypersport大量应用奢侈材料，车里许多地区选用铝合金金属材料与碳纤维，LED头灯或是选用裸钻镀层的LED大灯，坐椅则选用线纹缝纫。4、布加迪布加迪是法国最具备独特的超级跑车汽车厂之一。布加迪以生产制造世界上最好的及最快的汽车闻名世界。最初的布加迪知名品牌早已在第二次世界大战后消退。但是战争结束后此知名品牌以前有两次zte中兴，现阶段它是大众汽车集团主打产品的一个知名品牌。5、宾利车宾利车（BentleyMotorsLimited）是一家赫赫有名的超奢华汽车生产商，总公司设在美国克鲁。1919年，W.O.宾利车老先生创立了宾利车汽车企业。6、法拉利法拉利（Ferrari）是一家西班牙汽车制造商，1929年由恩佐·法拉利（EnzoFerrari）创立，关键生产制造一级竞速赛车、跑车及性能超级跑车。法拉利是世界最出名的超级跑车和健身运动超级跑车的生产商，初期的法拉利冠名赞助职业赛车手及生产制造跑车，1947年单独生产制造汽车，之后变为今日的经营规模。7、劳斯莱斯劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超高档轿车生产商，1906年创立于美国，企业创办人为FrederickHenryRoyce（伯特·莱斯）和CharlesStewartRolls（查里·劳斯）除开生产制造汽车。劳斯莱斯还进军飞机发动机生产制造的行业，也是一家出色的汽车发动机生产商，空客飞机一部分型号规格用的便是劳斯莱斯的汽车发动机。8、帕加尼帕加尼（PaganiAutomobiliS.p.A.）是一家全球著名的超级跑车生产商，企业创办人为奥布雷欧洲·帕加尼（HoracioPagani）。与鼎鼎大名的法拉利一样，问世于有着超级跑车名镇美名的意大利小镇摩德纳（Modena）。帕加尼所制造的超级跑车以完美的特性、很多选用手工打造出的高超加工工艺、价格昂贵的价格及其订单信息制造的稀缺生产量闻名世界。9、劳斯莱斯幻影1997年戴姆勒公司·菲亚特集团公司在东京车展主会场中展览一辆以Maybach之名的概念设计超奢华四门小汽车，宣布让这一法国汽车知名品牌在消声匿迹多年以后再度复生。可是因为销售市场销售业绩不佳，劳斯莱斯幻影系列产品小汽车已于2013年全方位停工。10、兰博基尼创立于1963年意大利，全球知名超级跑车制造商及欧洲奢华标志，世界豪华超跑的标杆，数次易主后被德国大众汽车集团收购，划归旗下奥迪集团管理。

世界十大豪车

3，十大豪车有哪些

布加迪威龙、法拉利、保时捷、宾利、迈巴赫、兰博基尼、劳斯莱斯、奔驰、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂、谢谢采纳

十大豪车有哪些

4，全球十大名车

保时捷

奔驰。别克。法拉力

宾利迈巴赫劳斯莱斯奔驰宝马大众奥迪通用沃尔沃丰田

5，世界十大名车都有什么

⒈ 恩佐·法拉利 ⒉ 兰博基尼 ⒊ 奔驰SLR ⒋ 布加迪·威龙 ⒌ 福特GT ⒍ 克莱斯勒ME-Four-Twelve ⒎ 阿斯顿·马丁DB9 8 保时捷CarreraGT 9.宾利欧陆GT 10.帕格尼———风之子

6，十大豪车都有哪些

⒈ 恩佐·法拉利这个产品以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称命名，是为了纪念他在公司的卓越成就，并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见：将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想！这个思想最充分的体现，便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎，最大马力有650匹，最高时速达到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面，该产品只限量生产349部！ 0-100km/h的时间为3.6s，极速351km/h，售价65.2万美元 ⒉ 兰博基尼这是一款典型男士跑车，并不仅是因为它外貌刚阳，只因为它的各项操作都比一般跑车重手。例如转向系统，方向盘没有动力辅助。车身重1655公斤，车头占40%的重量，再加上245mm宽的轮胎，不是停车重手那么简单，市区慢驶也很重手。一方面由于操作费力，另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-)，就算开了冷气机，驾驶这辆车也会浑身大汗的(这也是人们一直说的，开兰博基尼鬼怪就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因）。他的方向盘是特别为高速而设计，没有一点虚位，转动一点点就会影响车身；只要路面有少许坑洼，就要不停转方向盘。它的弯路表现是典型中置引擎跑车，基本上贴路性极强，很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。另外，由于车型的原因，兰博基尼的后视镜基本上形同虚设，根本看不到后方路况。对此公司的解释是：“在公路上，不会有哪辆车开得比我更快，所以，我们的驾驶员只需要看前方即可，无须后视！” 0-100km/h的时间为3.9s，极速328km/h，售价67万美元 ⒊ 奔驰SLR SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机，带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构，其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳，用独立的油箱取代油池，增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看，V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。尽管SLR属于超级跑车之列，但为了强调奔驰惯有的舒适，还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时，拥有可电动调节的座位：GPS全球卫星定位；Bose音响；电动方向盘调节；前面、侧面、头部和漆部安全气囊；左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律；凡是奔驰坚持的传统，奔驰还会这么做。 0-100km/h的时间为3.8s，极速320km/h，售价55万美元 ⒋ 布加迪·威龙此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进，已获批准正式生产。其采用的发动机为W16发动机，它实际上是两个小夹角的V8发动机，以90°夹角呈W型组合，最大功率736kW/6000r/min，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，原地起步达到300km/h车速需时14秒，发动机有4个涡轮增压装置并带中冷，排量8升。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆，4轮驱动。 0-100km/h的时间为2.9s，极速405.7km/h，售价120万美元 ⒌ 福特GT 福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别，不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古，而是经过现代技术重新设计，符合空气动力学的要求。早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力学特性，这些缺陷已经在新的GT上得到改进了，在车头和车尾都能产生稳定的下压力。由于使用了全铝制的底盘，福特GT的车重有望控制在1700kg以内。在引擎方面，福特GT使用了一款来自林肯四驱Navigator的 5.4L、每缸4气门、双突轮轴的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT这台引擎是全铝浇铸的，更额外增加了一个超级增压器。据福特声称，这款引擎的马力超过500匹，当转速达到4000rpm的时候就能输出679牛米的峰值扭矩，而且在低至2000rpm时就已经能释出最大扭力的80%。福特GT采用MR（中置引擎后轮驱动）的布局，引擎置于驾驶舱后方，使用源自赛车科技的干底油润滑系统，这使引擎的重心降得很低。变速箱是来自英国的 Ricardo六速手动变速箱，刹车系统采用Brembo制造的带ABS的 4活塞卡钳刹车系统，前轮使用18英寸、后轮则用19英寸的Goodyear Eagle F1轮胎。尽管福特GT是一辆跑车，它的内饰和车载设备也不会过于简陋：按钮的触感做得很出色，内饰用了穿孔皮革，配有空调、电动车窗、后视镜和电控门锁，还有一套防盗系统和一套可以选装的McIntosh High-end音响。 0-100km/h的时间为3.6s，极速328km/h，售价15万美元 ⒍ 克莱斯勒ME-Four-Twelve ME Four-Twelve的心脏是一个全铝的、方形的涡沦增压、6.0升V-12引擎。电子连续多点式燃料喷射压缩比9.0:1，ME Four-Twelve的AMG改良引擎能够输出850匹马力于5750转/分，使用特级的无铅燃料在2500到4500转/分时达到850磅的扭矩。这样计算下来每升的马力达到142匹，这台概念车重量1310公斤，重量马力比达到了3.4lbs/bhp，这些都刷新了超级车领域的新性能记录和新基准。速Ricardo双离合器变速器是特地为这辆汽车研发的，并且拥有最新的双湿离合器技术和电子控制策略。独一无二的ME Four-Twelve变速器以200毫秒的换档时间为后轮提供了永不间断的扭矩。悬挂采用双叉臂、铝控制臂和水平对置螺旋避震可电子控制压缩、回弹调校，不锈钢推杆和一个刀片状的防倾杆。 ME Four-Twele刹车系统的特点是巨大的15.0英寸(381 mm)通风碳瓷复合碟盘刹车转子和六活塞铝制单块卡钳保证在任何驾驶情况下都能提供出众的制动表现。 44.9英寸高，78.7英寸宽，178.8英寸长，这款2座，中置引擎的ME Four-Twelve有着惊人的表现，就好像随时准备出击一样。ME Four-Twelve碳纤车身有着轮廓分明的外表，这缘于克莱斯勒集团在Auburn Hills的风洞测试中心无数个小时的雕琢。 0-100km/h的时间为2.9s，极速400km/h.暂无定价 ⒎ 阿斯顿·马丁DB9 这辆双门轿跑车上最有激情的东西，当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机，这台功率为456马力发动：机的扭矩曲线，已经被优化得近乎完美。和意大利的那些同行们不同，阿斯顿，马丁的发动机工程师们已经对追求功率没什么兴趣了，而是在扭矩上下功夫。发动机在5000转／分时扭矩高达570牛.米，而仅1500转／分的时候就可以达到最大扭矩值的80％，约为450牛.米。 0-100km/h的时间为4.9s，极速300km/h，售价18.7万美元 8 保时捷CarreraGT Carrera GT有很多卖点，其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎，它基于一个5.5升的引擎改造而成，该引擎作为一流的赛车动力系统，参加勒芒24小时全天赛车比赛。将CarreraGT的引擎容量增加到5，7升，此时保时捷车的引擎在8000转／分时达到最大的输出功率450千瓦(612马力)和在5750转／分时达到最大的输出扭矩590牛米(435磅英尺)，最高速度是330km／h。尽管CarreraGT具有赛车特征，10缸引擎在低速运转时也完全适合于日常的驾车。引擎的运转声非常悦耳，而且转速越高越好听。6档手动变速箱是特意为CarreraGT生产的，它横向布置在汽车的后部，将引擎大量的动力光滑的连续的传递给道路。变速箱设计上的紧凑性和可能的最低重心，有助于汽车的最佳重量分布。 0-100km/h的时间为3.9s，极速330km/h，售价45万美元 9.宾利欧陆GT 拥有多项技术革新和突破，应用了当今汽车制造业的尖端技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机，是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王：极速达318公里/小时，从0-100公里加速仅用4.8 秒。同时，欧陆GT还是全世界最大马力和最低转速高扭矩的限量车型，最大的马力可达560PS(552bhp) (411kW@6100rpm)；最大扭矩为479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在获得最大马力和最高扭距的同时，发动机依然能够保持低转速,确保车辆在任何状态下都能将其性能发挥得淋漓尽致。作为第一辆四轮驱动的宾利汽车，欧陆GT 拥有六前速自动/手动变速箱：四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现，而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。售价大概在288万人民币左右 10.帕格尼———风之子”车长4395mm、宽2055mm、高1151mm，匹配德国梅塞德斯AMG的V形12缸48气门7.3升发动机，最大功率555马力，最大扭力750牛顿·米，百公里加速耗时仅3.7秒，最高时速达390公里，是世界上最快的跑车之一，售价700万人民币左右.