上海到深圳的高铁，由两条高铁组成（沪昆高铁、京九高铁），在江西省会南昌交汇。不要孤立地看昌吉赣客运专线，它未来将联通赣深高铁（赣州-深圳）和合安九客运专线（合肥-安庆-九江），成为京九高铁的重要组成部分，昌吉赣高铁经过了几年的建设施工，2019年底将要正式通车了。
1、为什么不修建上海经南昌、赣州到深圳的高铁？
上海到深圳的高铁，由两条高铁组成（沪昆高铁、京九高铁），在江西省会南昌交汇。其中沪昆高铁2016年12月28日全线通车，京九高铁的昌赣高铁于2015年开工建设，预计2019年建成通车，赣深铁路2018年全线开工，预计2021年建成通车，这条高铁，途径中国大陆的四个省（市），从上海、浙江、江西、广州，这其中对江西的经济发展是巨大，连接两大经济区（长三角、珠三角），劳务输出、产业转移，相信江西在这当中扮演重要的角色。
江西的旅游资源比较丰富，全省共有10个5A国家级景区，在高铁沿线有三清山、龙虎山、滕王阁等著名景点，高铁的开通顺速拉近三地的距地，使得江西成为长三角与珠三角的后花园。两条高铁是国家八横八纵的总要组成部分，设计时速为350km/h，其实上海到深圳还有另外两条线路：东南沿海客运专线：设计速度250～350km/h，实际运营速度200km/h。
2、昌吉赣高铁对促进赣州经济发展有多大作用呢？
昌吉赣高铁经过了几年的建设施工，2019年底将要正式通车了，赣州，包括吉安终于要结束了没有通往省会城市高铁的历史了。不要孤立地看昌吉赣客运专线，它未来将联通赣深高铁（赣州-深圳）和合安九客运专线（合肥-安庆-九江），成为京九高铁的重要组成部分，那么，昌吉赣就不再是江西省内的一条城际交通线路了，而是一条沟通北京和香港的重要通道，其对赣州乃至江西经济社会发展的重要性将不亚于现有的京九铁路，也是江西通往经济发达区域珠三角的主要通道。
另外，渝长厦高铁（重庆-长沙=赣州-厦门）也流入了国家长期高铁网规划，其中；长赣高铁将于2019年开工，预计2025年建成通车；赣龙厦高铁也将尽快开工。一旦渝长厦高铁，赣州有有了一条通往经济发达区域的通道，南北走向的京九高铁和东西走向的渝长厦高铁的交汇点就是赣州。一旦上述两条高铁通车，赣州将成为南方地区重要的交通枢纽，交通优势立马凸显，对于促进赣州经济、商业、物流发展有很大促进作用，
在我国有很多城市都是依靠铁路而兴盛起来的，比如河北石家庄、安徽蚌埠。在2012年出台的《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》中，将赣州的地位是：“重要的区域性综合交通枢纽，依托赣州区域性中心城市的区位优势，加快现代综合交通体系和快速通道建设，建成连接东南沿海与中西部地区的区域性综合交通枢纽和物流商贸中心。
