未来思路，十堰在稳住中重卡汽车权威的基础上，加快实施汽车包容化，引进各类汽车产业链生产线，如小型乘用车、高能发动机项目。十堰是以中重型卡车为主，襄阳则是汽车全业态均有涉足，亚洲最大的汽车试车场、车桥厂均位于襄阳，湖北汽车工业学院是一所具有深厚工程背景、全国唯一以汽车命名的省属普通本科高校，坐落于世界著名道教文化圣地武当山北麓、秀水汉江之滨、南水北调源头、中国商用车之都湖北省十堰市。
1、十堰汉江师范学院怎么样呢？
汉江师范学院，位于汽车之城湖北省十堰市，历史可以追溯到1904年的郧阳府师范学堂，是一所师范类全日制省属普通本科院校。之前一直都是师范专科，直到2016年才升格为本科院校，1、学校规模：学校目前有2个校区，占地将近1100亩，学校里的绿化风景很美，各类全日制在校生10000余人，不过由于升本较迟，本科生只有3000余名，其余的都还是专科生。
2、专业设置：开设有25个本科专业，42个专科专业，基本上是以教师教育专业为基础，非教师教育专业同步发展，这和全国其他同类师范院校发展思路一致，学前教育和旅游管理两个专科专业是中央财政支持建设重点专业。3、师资力量：师资力量方面，有专任教师640人，其中高级职称226人，双师型教师220余人，享受国务院特殊津贴专家1人，湖北省有突出贡献中青年专家3人，国家级、省级优秀教师5人、湖北名师2人，
这个师资力量非常一般，不过与其开设的专业层次与规模还是相匹配的。4、实力排名：汉江师范学院的排名在同类学校基本上是处于非常靠后的位置，在全国的综合实力排名为719位，在湖北省内是排在了32位，影响力较小，5、就业质量：在汉江师范学院2018届毕业生中，由于本科招生较迟，都是专科毕业生，当年年终实现的综合就业率为93%，其中师范类专业就业率为92%，非师范类专业为94%。
再具体到专业所属系，就业率排位考前的分别是旅游与管理系，计算机系，数学与经济系，外语系等，均达到了95%左右，这个就业率如果属实的话，在同类院校中表现还是不错的。总结与建议：汉江师范学院在湖北区域内尚可，如果分数只能达到他们的录取线，又想以后做老师，那毫无疑问是个不错的选择，当然了，你分数如果很高的话，你也不会考这所高校的，
2、十堰和襄阳的汽车前景，哪个更有发展前途？
感谢网友的信任并邀请我来解答！十堰、襄阳都是中国汽车产业强市，两地一衣带水、山水相连，自古以来友好相处共同发展。至于哪个城市更有发展前景，我的答案则是各有所长，十堰是以中重型卡车为主，襄阳则是汽车全业态均有涉足。两个城市所走的发展路线没有同质化，在卡车方面显然是十堰具有前景，襄阳汽车产量达到50万台规模，在湖北省仅次于武汉。
得益于襄阳汽车产业多元化，亦包括豪华汽车品牌诸如英菲尼迪、中高端品牌楼兰汽车、中级及常态化厂商日产；新能源客车、小轿车、厢式货车、平板货车、MPV多功能汽车；燃油车还有轻型卡车、中型卡车、工程自卸车；改装车、特种车等类型，襄阳和十堰的汽车产业均结缘于东风汽车，作为东汽两大管理部所在地的襄、十，按照不同分工、专项布局的原则，已建成独树一帜的产业链。
亚洲最大的汽车试车场、车桥厂均位于襄阳，多年前，襄阳入围全国汽车产业十强城市，相继超越南京、沈阳等老牌汽车工业城市。未来思路，十堰在稳住中重卡汽车权威的基础上，加快实施汽车包容化，引进各类汽车产业链生产线，如小型乘用车、高能发动机项目，依托东风商用车发挥一流品牌优势，组建特大型挂车厂，朝着中国半挂车名城的道路拓展。
襄阳还需持续发挥时不我待、斩钉截铁地充实汽车产业版图，结合优良区位，全国性综合交通枢纽优势，发挥中国新能源汽车之都、中部豪华车之都潜能，加大力度招商引资，开展以商招商，以谷城一汽项目作为引入一汽奥迪、一汽红旗等中高端豪华品牌汽车生产线。加速培育众泰美洋等一批未来新能源明日之星，全力配合吉利襄阳生产线等新项目尽快落地，为创建湖北省民营汽车产业名城埋下坚实的一步！。
