武汉的网约车市场比较比较混乱，价格层次不齐，目前来网约车市场只有两种公司，一个就是滴滴和车厂的合资公司，这部分公司都有滴滴的股份，叫直营公司，这部分公司，车子都是自己公司的，有道路运输证。相应的，你租车跑滴滴，遇到问题，一种，就是挂靠型的，叫渠道公司，多半没有自己的车，只是中介而已，帮合资公司出车，签的合同也是合资公司的。
1、现在准备跑滴滴，要不要挂靠公司？
首先，我很佩服你的勇气，现在还敢去全职跑滴滴或者其他的网约车平台。现在跑车的好时间段已经过来了，任何一个平台都不会好做，就滴滴而言，我在上海，单量什么的不用担心，24小时都会有单做，只要你们做。可是，在你跑完后的流水里，抛出有钱，和其他必要的开支，你还能剩多少？其次，如果你没有车子或者你不是上海人，不能办理双证，直接会影响你的收入，运管你还得躲着，租车费也不是一笔晓小的开支，
2、跑滴滴用自己的车靠谱还是挂靠网约车公司靠谱？
今天和朋友在桥上卖西瓜，这家伙看到来了一个城管，城管车子停的老远了，开车就跑，靠，我还没上车呢，等城管来到跟前说，他跑什么，这么热的天就想买个西瓜吃，这里都是工厂连个卖水的都没有，我说，这都让你们给吓坏了，抓到少了五百，多了一千，不跑才怪。就我跑滴滴也是一样，天热不熄火，看到来了个穿制服的，我挂挡就跑，他还打电话给我说，我还没上车呢赶紧回来，我说打死我也不去，不拉，罚我一下几万，我才不上当呢，你还是叫出租车吧，就取消了，
3、想去武汉租个电车跑滴滴或者去首汽跑，大家觉得怎么样？
目前武汉的网约车市场比较比较混乱，价格层次不齐，目前来说，网约车市场只有两种公司，一个就是滴滴和车厂的合资公司，这部分公司都有滴滴的股份，叫直营公司，这部分公司，车子都是自己公司的，有道路运输证。是正规公司，公司人员配置齐全，司机客户经理，维保专员，资产专员，运营专门，保险专员等！另外一种，就是挂靠型的，叫渠道公司，多半没有自己的车，只是中介而已，帮合资公司出车，签的合同也是合资公司的！但是他们能拿到合资公司的政策，所以价格通常比合资公司低！相应的，你租车跑滴滴，遇到问题，
他们解决不了，损失的还是自己！另外武汉主流的车子为比亚迪E5-450续航400公里，实际续航夏天360左右。冬天300左右一天充电1次，大约1小时，充电费用在60左右比亚迪E5-300续航300公里，实际续航夏天270左右，冬天200左右一天，一天充电2次，一次大约1小时左右卡罗拉双擎/雷凌双擎理论油耗4.2实际油耗4.4-4.5夏天0.35-0.4元/公里冬天0.3元/公里东风E70东风E11K续航300实际夏天250公里左右，冬天180公里左右一天充电2次，每次大约90-110分钟充电费用在60左右综合来说，合资公司比渠道公司价格稍贵，但是，租车后，服务有保证！遇到问题，合资公司处理更高高效！毕竟跑滴滴，时间更宝贵车型来说，续航300的车子，是去年，前年的车型，续航400的是今年的车型马上到下半年，400的车型更有优势！。
