江汉七桥，武汉长江七桥是哪个单位负责基础部分施工建设的

来源：整理时间：2022-09-17 12:28:16 编辑：武汉本地生活手机版

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1，武汉长江七桥是哪个单位负责基础部分施工建设的
2，武汉在汉江上有几座桥江汉一桥又名什么
3，江汉七桥在哪里
4，谁知道七桥问题急
5，湖北建设一座汉江大桥串起5个城区主桥长多少呢
6，武汉哪几座桥限制7座以下包括7座的桥
7，武汉的大桥有哪些
8，武汉有那些过江大桥
9，七桥问题
10，武汉市知音桥是否还分单双号通行
11，什么是7桥问题谢谢了大神帮忙啊

1，武汉长江七桥是哪个单位负责基础部分施工建设的

中铁大桥局五公司

武汉长江七桥是哪个单位负责基础部分施工建设的

2，武汉在汉江上有几座桥江汉一桥又名什么

有八座桥。江汉一桥又名叫江汉桥八座桥分别为：1、汉江一桥。于1956年建成，北连汉口汉正街，南接汉阳古琴台，是汉江上的第一座大型桥梁。2、也称知音桥，是跨汉水的第二座城市公路桥梁。3、月湖桥。武汉市建造的第三座汉江公路桥。又称江汉三桥，前用名隆汉大桥，通用名月湖桥4、晴川桥。武汉市建造的第四座城区汉江公路桥。5、武汉长丰桥。武汉长丰桥是武汉城区汉江上的第五座公路桥。6、武汉江汉六桥。7、武汉三官汉江公路大桥。8、汉江特大桥。扩展资料：江汉桥是解放后新中国城市建设的第一批大型工程之一，它与武汉长江大桥组成的交通大动脉，将武汉三镇连成一体，彻底改变了过去三镇间仅靠水运运输的落后局面，带动了周边地区的商业、旅游等事业的大发展，为促进武汉三镇交流，形成新的城市景观做出了贡献。近年来内环线的贯通，更使该桥成为内环线上不可替代的咽喉要道。在经历了四十多年的风风雨雨后，江汉一桥依然担负着交通运输畅通的重任，为大武汉的经济发展行使着自己的使命。参考资料来源：江汉一桥_百度百科

武汉在汉江上有几座桥江汉一桥又名什么

3，江汉七桥在哪里

1、江汉七桥作为武汉市城市规划的第七座跨汉江通道。该工程桥址距知音桥1.2公里、距古田桥2.6公里，北起解放大道与古田四路交叉口北侧约0.38公里处。2、江汉七桥为三跨连续钢桁系杆拱桥，主桥全长0.672公里，主跨0.408公里，线路全长2.754公里工程按照城市次干路双向6车道标准建设，主桥预留远期拓宽至双向8车道条件。

江汉七桥在哪里

4，谁知道七桥问题急

除了起点以外，每一次当一个人由一座桥进入一块陆地（或点）时，他（或她）同时也由另一座桥离开此点。所以每行经一点时，计算两座桥（或线），从起点离开的线与最后回到始点的线亦计算两座桥，因此每一个陆地与其他陆地连接的桥数必为偶数。七桥所成之图形中，没有一点含有偶数条数，因此上述的任务无

5，湖北建设一座汉江大桥串起5个城区主桥长多少呢

湖北是我国拥有跨江大桥很多的省份之一，由于省份所处的位置，以及在区域中形成的影响力上看，我国很多沿江城市都需要通过大桥的方式串联城区，从而形成一体化的发展方向，而在从多个角度说，很多大桥的建设必要性都很高，因而会对许多城市的表现也会更值得赞赏无比，而在对这座长江大桥表现中来说，它一般所具有的发展意义很大，也是当地城市不可缺少的部分，因此湖北对这座新的跨江大桥建设也备受重视，小编就从这座大桥的一些建设数据和最新进度，来从总体上认识一下这座新大桥的打造情况。武汉江汉七桥。武汉是我国在地域表现中很重要的中心城市之一，占据了很便利的交通位置，也成为湖北最为核心的城市，而无论是在建设地跨长江，还是地跨汉江的大桥项目工程上，都为这个城市的发展提供助力，像是这座新大桥就是其中之一，它对于武汉的城市表现而言，依然会取得更好的社会进步，因而对许多城市而言，这座跨汉江大桥的工程意义也会更大，也是属于湖北如今非常重视和在积极建设的项目。这座大桥的跨江主桥长有672米，设计打造的桥型是三跨连续钢桁系杆拱桥，桥标准桥面总宽达47米，同时它的设计是双向6车道，所以在从多个角度说，这座大桥的打造规模也很大，在建设这座大桥中，它的全桥共有56个节间，中跨有34个节间，而目前全桥56个节段已完成17个，这也为其大桥的发展打下基础。此外，从这座大桥的实际表现中而言，它是汉江上第七座公路桥梁，将会串起5个城区，分别是硚口、江汉、东西湖、汉阳和沌口这5大城区，在打造的方向上，它将会连接硚口古田四路和汉阳玉龙路，是武汉在汉江上非常重视打造的工程，作为是汉江上最宽大桥，它的建设对于武汉城市圈的交通便利程度也会进一步提升。最后，从这座大桥的建设意义上看，它作为是湖北建设一座汉江大桥，从地理环境上说，它是武汉在发展交通中不得不修建的工程，因为需要契合武汉的发展需求，另外，再从整体价值意义上说，它还将促进汉口、汉阳一体化发展，由于武汉三镇之间的经济实力是不同的，这就需要更多的交通方式使之更完善的了。

6，武汉哪几座桥限制7座以下包括7座的桥

长江上的: ·武汉第一座长江大桥——武汉长江大桥 ·武汉第二座长江大桥——武汉长江二桥 ·武汉第三座长江大桥——白沙洲长江大桥 ·武汉第四座长江大桥——军山大桥 ·武汉第五座长江大桥——阳逻长江大桥(在建) ·武汉第六座长江大桥——天兴洲大桥(在建) 武汉第七座长江大桥——二七大桥（在建）汉江上的: 从上游到下游依次有长丰桥、知音桥、铁路桥、月湖桥、江汉桥、晴川桥共五座公路桥和一座铁路桥

汉江上面有：晴川桥，江汉一桥，月湖桥，汉江铁路桥，江汉二桥，长丰桥，京珠高速汉江大桥长江上面有：军山长江大桥，白沙洲长江大桥，武汉长江大桥，武汉长江二桥，二七长江大桥，天兴州长江大桥，阳逻长江大桥以及府河上面几座桥，具体名字就不知道

7，武汉的大桥有哪些

武汉是一座被长江滋润的城市，武汉一共有三个区，将它们连接起来的是一座座雄伟的跨江大桥。武汉的大桥众多，每一座桥都有它独特的特点，今天小编将为你带来武汉最有特色的15座大桥，感兴趣的朋友就接着往下看吧! 武汉是一座桥勾连的城市。内环线由武汉长江大桥和长江二桥连接，二环线上有杨泗港长江大桥和二七长江大桥，三环线上有白沙洲大桥和天兴洲长江大桥，四环线由沌口长江大桥和青山长江大桥串联。| 武汉长江大桥 | 总长:1670米特点:万里长江第一桥通车时间:1957年10月连通区域:黄鹤楼-龟山 ?武汉长江大桥的建成连通了中国，红遍大江南北，1962年，第三套人民币发行，武汉长江大桥的图案被印在2角面值的人民币上，它也成为了我国唯一一座被印到人民币上的长江大桥。 ?在武汉，走大桥是一种旅游必打卡的体验方式。桥上能看到高铁通过黄鹤楼，角度很绝。还有人为了感受坐高铁过大桥，居然专门买武昌到汉口的高铁票，7块钱一张票。 ?武汉长江大桥巍然屹立60余年，每天有300列火车、10万辆汽车通过，甚至遭受过70余次轮船撞击，仍“身体结实像青年”。 ?每年7·16渡江节，长江大桥是最佳观景位。不管是抢渡赛还是横渡方阵，赛程都尽在掌握。| 武汉长江二桥 | 总长:4407.6米特点:武汉最早的斜拉桥通车时间:1995年6月连通区域:黄浦路立交桥-徐东大街 ?武汉长江二桥是武汉唯一名字中有数字的长江大桥。它原本叫武汉长江公路桥。在1994年，李先念为"长江二桥"题名。1995年桥梁落成时，主塔刻上了"武汉长江二桥"的题名，从此一锤定音。 ?武汉长江二桥是武汉景观最丰富的桥之一。两岸高楼林立，每次夜晚经过，都被辉煌闪耀的灯光秀震撼。每到深秋，二桥下汉口江滩的芦苇荡绵延6公里，美极。 ?武汉人人安利的看桥方式是游船，「两江游船」「君旅号」「船长9号」，这些夜间游船，可以吹着徐徐江风一次看够多个地标，线路大多在鹦鹉洲长江大桥和武汉长江二桥之间。| 天兴洲长江大桥 | 总长:4657米特点:正桥跨度世界第一通车时间:2009年12月连通区域:平安铺立交-武青主干道(临江大道) ?武汉天兴洲长江大桥，将钢桁梁与斜拉索结合，创下四项世界第一。它是目前世界上主跨最大、荷载最重的公铁两用斜拉桥。桥上可同时并行4线火车，也是世界首例。 ?天兴洲曾跟着长江水游动，1988年以来，洲头从洪山区余家头，飘到了青山区，下移了约1500米。天兴洲长江大桥建起后，天兴洲有了“定洲神针”。 ?天兴洲长江大桥让上天兴洲的方式变得简单，下桥即到，以前只能坐船上洲。洲上盛产甜蜜西瓜，夏天过桥时，看看瓜田吧。| 杨泗港长江大桥 | 总长:4134.38 m 特点:1700米主桥一跨过江通车时间:2019年10月连通区域:国博跨线桥-白沙洲大道高架 ?杨泗港长江大桥刷上金秋黄后，成为长江上最漂亮的桥之一。它的油漆是一种专门研制的环保涂料，为了尽量减少油漆洒入江水中，200多米高的两座主塔粉刷依靠人力完成。 ?杨泗港长江大桥是长江上首座双层公路大桥，也是世界上跨度最大的双层公路悬索桥。大桥主跨1700米，一步跨越长江，比武汉长江大桥全长还多30米。 ?武汉的每座江上大桥几乎都有新纪录，全因它们由一支“建桥国家队”——中铁大桥局打造，这个扎根武汉的企业，秉着“敢为人先，追求卓越”的武汉精神，在全世界各地建造桥梁，打通天堑，多次获得大奖。| 二七长江大桥 | 总长:6507米特点:世界最大跨度三塔斜拉桥通车时间:2011年12月连通区域:新江岸小区-青山钢都花园罗家港 ?青山江滩的江面宽阔，是武汉最适合拍日落的地方之一。横跨江面的二七长江大桥，成为长江日落中最美的风景。| 鹦鹉洲长江大桥 | 总长:3420米特点:建成时武汉最宽的长江大桥通车时间:2014年12月连通区域:鹦鹉大道-复兴路 ?鹦鹉洲长江大桥主桥是三塔四跨悬索桥，主跨850米，仅用3年多就顺利建成。 ?因为颜值高，鹦鹉洲长江大桥是除了武汉长江大桥以外，出镜率最高的桥。武汉的宣传片里总有一个镜头属于它，电视剧《你是我的倾城时光》还多次在桥边取景。| 青山大桥 | 总长:7548米特点:武汉最宽的过江大桥通车时间:2021年4月连通区域:武钢外贸码头下游-沙口村附近 ?青山长江大桥是武汉的第十一座长江大桥，桥面为双向八车道高速公路，桥宽48米，是武汉目前最宽的过江大桥。 ?青山长江大桥是武汉目前设计时速最快的大桥，可达120公里每小时。| 白沙洲大桥 | 总长:3586米特点:跨度世界第三通车时间:2000年9月连通区域:鹦鹉立交桥-武金堤立交桥 ?白沙洲长江大桥的诞生，使107、316、318等国道由"瓶颈"变通途，是打通武汉中环的两座桥梁之一。 ?白沙洲大桥下洪山江滩即将收工，将出现武汉最长的樱花大道，长达3公里。届时，一边赏花一边拍桥，蛮酷。| 江汉桥 | 总长:322.37米别名:江汉一桥特点:汉江上第一座大型桥梁通车时间:1956年1月连通区域:汉正街-古琴台 ?1956年建成的江汉桥，连接汉口和汉阳，是汉江上第一座大型桥梁。它与武汉长江大桥组成的交通大动脉，将武汉三镇连成一体，彻底改变了过去三镇间仅靠水运运输的局面。| 知音桥 | 总长:566.2米别名:江汉二桥特点:跨越汉江的第二座公路桥通车时间:1978年4月连通区域:宗关水厂-郭茨口 ?相传钟子期与俞伯牙在汉水相遇，使得“高山流水觅知音”的佳话在汉阳流传。江汉二桥也因此得名“知音桥”。 ?武汉人更习惯用数字称呼汉江上的桥，从江汉一桥到江汉七桥排列。自从江汉二桥改名为知音桥后，后来的桥都有了自己的名字。| 晴川桥 | 总长:989.75米别名:江汉三桥特点:形似彩虹桥通车时间:2000年12月连通区域:集家嘴-南岸嘴 ?晴川桥是一条弧形曲线跨越汉江，犹如一道天空的彩虹，被武汉人亲切的称为"彩虹桥"。 ?过桥时，能看见汉江与长江“泾渭分明”的绿与黄，是比无人机更好的视角。| 月湖桥 | 总长:1570米别名:江汉四桥特点:汉江上唯一的姊妹桥通车时间:1998年5月连通区域:汉阳梅子山通道-_口路高架桥 ?月湖桥是唯一拥有“姊妹桥”的汉江大桥，造型像横在汉江上的两把玉琴。新月湖桥2018年建成，南起汉阳梅子山通道，向北接_口路高架桥。| 长丰桥 | 总长:1146米别名:江汉五桥特点:外形像飞起来的大雁通车时间:2000年连通区域:东西湖区舵落口-汉阳区黄金口 ?长丰桥整体外形如同“飞雁”，造型独特。秋天，桥下一大片粉黛乱子草，配上夕阳，绝美。| 古田桥 | 总长:1472米别名:江汉六桥特点:汉江最美大桥通车时间:2015年2月连通区域:汉阳大道-解放大道 ?古田桥被誉为“汉江上最美的桥”，淡普鲁士蓝的凯旋门造型，拱门顶部中央，镶嵌着一个镂空的武汉的市花——梅花造型。 ?自从2015年通车后，造型美丽的古田桥就成为了武汉最热门的拍照地，常常出现在武汉旅游攻略里，更是武汉婚纱摄影基地。| 汉江湾桥 | 总长:2754米别名:江汉七桥特点:汉江最宽大桥通车时间:2021年5月连通区域:古田四路-解放大道 ?江汉七桥主跨408米，虽然只有杨泗港长江大桥(世界上主跨度最长的桥)主跨长度的1/5，却已经是汉江上最宽、跨度最大的桥。感慨长江好宽，汉江好迷你。

8，武汉有那些过江大桥

长江上从上游到下游依次有武汉军山长江大桥（长江四桥）、黄家湖长江大桥（拟建）、武汉白沙洲长江大桥（长江三桥）、杨泗港长江大桥(拟建）、武汉鹦鹉洲长江大桥（长江八桥、在建）、武汉长江大桥（公铁两用桥、万里长江第一桥）、武汉长江隧道（万里长江第一隧）、长江二桥、二七长江大桥(长江七桥、在建）、天兴洲长江大桥（长江六桥、公铁两用桥）、阳逻长江大桥（长江五桥）共六座公路长江大桥（两座在建）、两座公铁双用长江大桥及一座过江隧道。汉江上从上游到下游依次有武汉蔡甸外环汉水桥、长丰桥、江汉六桥（在建）、知音桥（江汉二桥）、汉水铁路桥、月湖桥、江汉一桥、晴川桥共七座公路桥（一座在建）和一座铁路桥。

过长江的有这些武汉长江大桥（公铁两用）武汉长江二桥白沙洲大桥阳逻长江大桥天兴洲长江大桥（公铁两用）军山长江大桥（京珠高速过长江的专用桥梁）过汉江的有江汉一桥，晴川桥（连接汉阳到汉口汉正街），月湖桥，长丰桥，知音桥

9，七桥问题

七桥问题 18世纪的欧洲，有一位伟大的数学家，全欧洲的科学家都以他为师表，都称自己是他的学生，他就是大数学家欧拉。 1736年，为欧拉在彼得堡担任教授时，他解决了一个有趣的“七桥问题”，这个趣题一直流传到现在，并相信它是拓朴学产生的萌芽。当时与普鲁士首府哥尼斯堡有一条普雷格尔河，这条河有两个支流，还有一个河心岛，共有七座桥把两岸和岛连起来。有一天，人们教学的时候，有人提出一个问题：“如果每座桥走一次且只走一次，又回到原来地点，应该怎么走？”当时没有一个人能找到答案。这个问题传到住在彼得堡的欧拉耳中，当然，他不会去哥尼斯堡教学，而是把问题画成一张图：小岛、河岸画成点，桥画成连结点的线，他考虑：如果能从一个点开始用笔沿线画（就像人过桥一样）笔不准离开纸（人连续走路），同一条线不准画两遍（每个桥只经过一次），所有线都画完，最后能否回到原来的出发点？这就是“一笔画”问题。欧拉经过研究得出的结论是：上图是不能一笔画出的图形。这就是说，七桥问题是无解的。如果我们从某点出发，一笔画出了某个图形，到某一点终止，那么除起点和终点外，画笔每经过一个点一次，总有画进该点的一条线和画出该点的一条线，因此就有两条线与该点相连结。如果画笔经过一个n次，那么就有2n条线与该点相连结。因此，这个图形中除起点与终点外的各点，都与偶数条线相连。如果起点和终点重合，那么这个点也与偶数条线相连；如果起点和终点是不同的两个点，那么这两个点部是与奇数条线相连的点。综上所述，一笔画出的图形中的各点或者都是与偶数条线相连的点，或者其中只有两个点与奇数条线相连。说简明一点就是看奇点，偶点的个数。（1）都是偶点能一笔画；（2）只有两个奇点，其它各中间点都是偶点也能一笔画。（3）多于两个奇点就不能一笔画出了。什么是奇偶点呢？如果从这点出发有奇数条曲线段叫奇点，如果从这点出发有偶数条曲线段叫偶点。七桥问题中都是奇点，奇点个数多于两个，所以不一笔画出了。也就是说“七桥问题”不可能实现。

10，武汉市知音桥是否还分单双号通行

武汉知音桥（江汉二桥）不分单双号通行。为最大限度满足市民出行需求，武汉交管部门经慎重考虑，决定于2015年5月4日零时起，bai试行取消du知音桥单双号通行措施。扩展资料：武汉市限制单双号通行的桥梁管制措施zhi：1、长江大桥、江汉桥全日禁止载货汽车、大型载客汽车(城市公交车除外)、专项作业车、轮式专用机械车、特型机动车、挂车、摩托车、非机动车通行，dao但准许自行专车在长江大桥人行道内推行，非机动车可通行江汉桥辅桥。2、长江大桥、江汉桥每日7时至22时，中型(含属)以下载客汽车按车牌尾号分单双日通行。出租车不受单双日限制通行。3、车牌尾号为英文字母的，按字母前最后一位阿拉伯数字对应日期的通行管理措施通行。违反单双号规定的处罚：违反单双号限行，罚款100元，不计分。参考资料来源：武汉市交管局官网-知音桥明日零点起试行取消单双号通行限制

2015年5月4日零时起，知音桥取消了单双号通行措施。

不分单双号通行。1、具体消息武汉市交管部门昨发布通告，5月4日起，试行取消知音桥单双号通行限制。武汉二环线上月30日画圆通车，实现了汉口、武昌、汉阳快速到达。作为二环线中连接汉口和汉阳的过江桥梁，知音桥实行单双号限行措施令一些司机感到不便。该市交管部门经慎重考虑，决定于5月4日零时起，试行取消知音桥单双号限行。交管部门预测，取消限制后，郭茨口、发展大道汉口火车站地面辅道处、汉西路、街道口、水果湖隧道等五处拥堵或加剧。即日起，交管部门将在各个点位增加警力，疏导交通。2、知音桥江汉二桥，位于汉江水厂上游、北连汉口宗关水厂（建一路），南接汉阳郭茨口，是跨越汉江的第二座大型公路桥。62616964757a686964616fe59b9ee7ad94313333656436613、大桥简介该桥主跨为135米预应力钢筋混凝土T型刚构，钢悬臂长51.5米，位于河漕的两T型刚构墩柱为对称式钢筋混凝土空心桥墩，引桥部分的桥墩和两个桥台为钻孔灌注桩基础。汉口岸0号桥台两个双井式空心薄壁结构；汉阳岸11号桥台，除有一般桥台承受最后一孔梁的荷载、承受台后填土压力和作为桥与路堤衔接的作用外，还作为汉水大堤上的通道和汉水大堤在桥址处局部的防水堤。桥面底层为16厘米厚的沥青混凝土，面铺2厘米沥青砂。两侧人行道高于车行道40厘米。该桥混凝土总量为35 460立方米，实用钢材3 083吨，工程决算2 500.5万元，每平方米造价1699元。1987年由市桥梁维修处将该桥原组合式氯丁橡胶伸缩缝改建为钢梳齿式“防”伸缩缝。

现在不分

11，什么是7桥问题谢谢了大神帮忙啊

18世纪时，欧洲有一个风景秀丽的小城哥尼斯堡，那里有七座桥。如图1所示：河中的小岛A与河的左岸B、右岸C各有两座桥相连结，河中两支流间的陆地D与A、B、C各有一座桥相连结。当时哥尼斯堡的居民中流传着一道难题：一个人怎样才能一次走遍七座桥，每座桥只走过一次，最后回到出发点？大家都试图找出问题的答案，但是谁也解决不了这个问题。七桥问题引起了著名数学家欧拉（1707—1783）的关注。他把具体七桥布局化归为图2所示的简单图形，于是，七桥问题就变成一个一笔画问题：怎样才能从A、B、C、D中的某一点出发，一笔画出这个简单图形（即笔不离开纸，而且a、b、c、d、e、f、g各条线只画一次不准重复），并且最后返回起点？欧拉经过研究得出的结论是：图2是不能一笔画出的图形。这就是说，七桥问题是无解的。这个结论是如何产生呢？请看下面的分析。如果我们从某点出发，一笔画出了某个图形，到某一点终止，那么除起点和终点外，画笔每经过一个点一次，总有画进该点的一条线和画出该点的一条线，因此就有两条线与该点相连结。如果画笔经过一个n次，那么就有2n条线与该点相连结。因此，这个图形中除起点与终点外的各点，都与偶数条线相连。如果起点和终点重合，那么这个点也与偶数条线相连；如果起点和终点是不同的两个点，那么这两个点部是与奇数条线相连的点。综上所述，一笔画出的图形中的各点或者都是与偶数条线相连的点，或者其中只有两个点与奇数条线相连。图2中的A点与5条线相连结，B、C、D各点各与3条线相连结，图中有4个与奇数条线相连的点，所以不论是否要求起点与终点重合，都不能一笔画出这个图形。 1736年，欧拉在圣彼得堡科学院作了一次学术报告。在报告中，他证明了上述结论。后来他又给出了鉴别任一图形能否一笔画出的准则，即欧拉定理。为了介绍这个定理，我们先来看下面的预备知识：由有限条线组成的图形叫做网络，其中每条线都要求有两个不同的端点。这些线叫做网络的弧，弧的端点叫做网络的顶点。例如，图2是一个网络，a、b、c、d、e、f、g是它的7条弧，A、B、C、D是它的四个顶点。网络中互相衔结的一串弧叫做一条路。如果网络中任意两个顶点都可以用一条路连结起来，那么就称这个网络为连通的；否则称为不连通的。例如，图2是连通的网络；图3是不连通的网络，其中有的顶点（例如A与D）之间没有路线连结。求采纳

中国人李冰于公元前3世纪在四川省灌县修建了安蓝桥。这是世界最早修建的竹缆链桥。它总长为320米，有八个孔，整个结构中没有一块金属材料。此吊桥上铺了板便于人们行走。这种用竹了做的索桥是极有效的，整个缆索是以竹子为内芯，外边包着从竹子外层劈下的竹条（蔑片）编成的“辫子”。编成辫子是因为蔑片把内芯缠得越紧，缆索的强度就越大，从而增加了安全因素。并且，中国人于公元1世纪又发明了铁吊桥。这桥可用于通行车辆。1655年到中国访问的西方人马丁·马蒂尼曾描述过贵州境内一条河上的铁索桥，并编在那个时期有名的巨著《中国图集新编》中。西方的第一座吊桥，即温奇桥。是公元1741年建成的，跨于英格兰的提兹河上，它只有缆索而没有桥面供车辆通行。由于欧洲人于1809年才建成第一座可以通行车辆的吊桥，因此在这方面中国人比西方要领先180年。第一座现代斜拉桥始建于1955年的瑞典，跨径为182米。中国人李冰于公元前3世纪在四川省灌县修建了安蓝桥。这是世界最早修建的竹缆链桥。它总长为320米，有八个孔，整个结构中没有一块金属材料。此吊桥上铺了板便于人们行走。这种用竹了做的索桥是极有效的，整个缆索是以竹子为内芯，外边包着从竹子外层劈下的竹条（蔑片）编成的“辫子”。编成辫子是因为蔑片把内芯缠得越紧，缆索的强度就越大，从而增加了安全因素。并且，中国人于公元1世纪又发明了铁吊桥。这桥可用于通行车辆。1655年到中国访问的西方人马丁·马蒂尼曾描述过贵州境内一条河上的铁索桥，并编在那个时期有名的巨著《中国图集新编》中。西方的第一座吊桥，即温奇桥。是公元1741年建成的，跨于英格兰的提兹河上，它只有缆索而没有桥面供车辆通行。由于欧洲人于1809年才建成第一座可以通行车辆的吊桥，因此在这方面中国人比西方要领先180年。第一座现代斜拉桥始建于1955年的瑞典，跨径为182米。