这次我们开通到济源的城际公交，随后再开通到洛阳的城际公交，就把河南几个主要城市的人口红利，经济总量接住了，如果说晋城到郑州的城际公交打通了我们融入中原的东南通道。18年2月份，晋城开通了到河南郑州、焦作的城际公交，19年6月18日，晋城至河南济源城际公交开通。
1、晋城至济源城际公交已开通,你怎么看？
2019年6月18日，晋城至河南济源城际公交开通。这是晋城开通的第三条跨省城际公交，2018年2月份，晋城开通了到河南郑州、焦作的城际公交。对接的是郑州这个人口过千万，经济总量过万亿的准一线城市，河南还有一个副中心城市，就是洛阳，洛阳是河南的第二大城市，人口七百多万。这次我们开通到济源的城际公交，随后再开通到洛阳的城际公交，就把河南几个主要城市的人口红利，经济总量接住了，如果说晋城到郑州的城际公交打通了我们融入中原的东南通道，
2、晋城到洛阳怎么走？
晋城到洛阳是很方便的。山西河南两省交界，一条二广高速把晋城和洛阳连接，我前段时间刚刚从洛阳出发去过晋城，到司徒小镇看了千年打铁花，很震撼，感觉不虚此行。每年牡丹文化节期间，来洛阳游玩的游客中，也有大量的山西人，而这其中肯定有不少来自晋城，晋城离洛阳很近，两地相距约120公里。现在驾车走高速很方便，我看完打铁花离开景区，大约是晚上9点10分，从晋城回洛阳，中间有一段还因为路面施工限速，接近11点时就到洛阳关林站了，
具体路线，请参照百度地图或高德地图的导航，就是走二广高速一路向南。值得一提的是，在豫晋界收费站和泽州站（山西）之间这一段，大量的距离超长的隧道，行车一定要注意安全，控制好车速，大约有11个隧道，隧道加起来长度可能有20公里，还有一点很奇特，豫晋界至泽州站之间的通行费用，是在豫晋界收费站代收的，所以，如果你从洛阳返回晋城时，不要被豫晋界给出的收费价格吓到，因为后边那段的钱在这儿代收了。
