这么说吧，吉利汽车的质量对得起吉利汽车目前的售价，但是对不起吉利汽车目前的销量。如果你开过吉利，请你们好好评论，吉利的发动机真的有这么差吗，吉利汽车是资金和技术都非常雄厚的车企，吉利汽车可以看作德国的大众，因为吉利汽车旗下车型众多，合作、并购的企业也是很多。
1、国产车吉利怎么样？
吉利汽车是资金和技术都非常雄厚的车企，吉利汽车可以看作德国的大众，因为吉利汽车旗下车型众多，合作、并购的企业也是很多。现在来说说，吉利汽车怎么样，首先，保有量，除了一些合资企业，吉利汽车可以说是国产汽车的龙头老大，在2020年，累计销售1320217辆汽车，已经是连续4年的乘用车销量冠军，热门车型，吉利帝豪，在a级汽车中，很少有国产轿车的身影，然而帝豪却很长时间保持在前十名的榜单之中，现在又多了一个长安逸动plus。
吉利星瑞，和沃尔沃同平台的车型，最近也是很热门，a 级别的车身尺寸，卖的a级车价格，降维打击，suv中，吉利博越，从15年推出，可以说改变国产车面貌，科技感十足，吉利博越静音非常好，极为平顺，就是油耗相对来说高点。其他没有问题，特点，吉利汽车特点不是很明显，但是，价格可以说很精准，配置很丰富，被人诟病最多的，是三缸发动机，吉利汽车在三缸发动机可是下足了文章，同时也因为三缸发动机的原因，除了领克销量还行之外，其他三缸机车型的销量都不是很理想。
2、吉利汽车好不好，耐用不，外观怎么样？
谢邀·吉利汽车的综合评价可以给出好评特点概述：质量稳定设计精美技术中等对于吉利汽车的客观评价，个人可以给出这样的评价，吉利汽车至少目前还是中国汽车品牌里的销量冠军，虽然2022年大有被其他自主品牌取代的趋势，但仍旧属于第一阵营的一线厂商；自主品牌实现热销的基础一定得先有稳定的质量，要知道在合资汽车（外国品牌车辆）主导市场的阶段中，消费者对于国产汽车是非常挑剔的，即便是同样的问题出现在国产汽车上都有些“不可忍”的感觉。
所以国产车的热销前提必须得有稳定的质量，而且质量一定要比同级别的合资汽车好；这就足以说明吉利汽车的品控水平还是可圈可点的，从2009年的帝豪EC7上市后，吉利就可以给出这样的评价了，吉利品牌的主力车型包括：帝豪、博瑞、博越三款车，之后陆续增加远景系列、缤越、缤瑞、星瑞、星越系列和豪越等车，这些车目前看来也都有稳定的质量表现，不论是PPH还是故障数量投诉排行榜，吉利汽车依据数据都能给出好评。
实际在线下也接触过不少吉利品牌的新老车辆与其用户，综合评价均以好评为主，但也有部分中评，这些评价多见于更懂车的司机，吉利汽车的设计水平挺不错，曾经打造过“最美系列”，比如博瑞的设计感就挺不错，中期换代的版本尤其有眼缘，尾灯点亮后尤其漂亮。吉利的精美车型还有缤瑞，这也是辆轿车，车辆采用溜背式设计，车身紧凑（本就属于紧凑级）但并不显得小气，车是很线条相当流畅、C柱和尾箱的过度也相当漂亮，
近期瑞出的新车型星越L也是可以给出好评的，看起来真的挺不错，走的是时尚路线但却不失稳重，定义紧凑级却有中型车的块头，实车的运动姿态也够漂亮。为什么会有部分车主给予这些车中评呢？设计水平理想，质量仍旧稳定，充其量是车机受限于成本而无法使用高标准芯片，导致有些车机卡顿的投诉，但总比使用“流畅的MP4”更有意思；那么这些中评就在于设计和质量了，而在于技术水平，说白了就是动力和油耗的表现，
以博越和星越L为参考，博越仍旧使用4G18TD-1.8T发动机，虽然这是台直喷增压机，但毕竟已经有多年没有升级了；现在国产小排量发动机里有接近140kw并达到300牛米的1.5T增压机，主攻低油耗而不得不降低性能标准的米勒循环1.5T都有接近130kw并达到288牛米的标准，而吉利的这台1.8T发动机低功率版本还不足130kw、最大扭矩低至250N·m；高功率版本也不超过140kw，峰值扭矩为300N·m，已然被更小排量的1.5T超越了，油耗则被凸显为“略高”。
