有陆丰高铁站，新建陆丰南、南塘两高铁站，远期还规划有陆丰东站（甲子），这条件也够硬了，直接与深圳、广州联通，1⃣️小时经济圈。在这些硬实力下，你说发展前景好吗，重点园区有生态科技城和深汕扩展区，布局红色旅游、电子信息、珠宝、宝石、服装和种植业等产业；陆丰。
1、如何评价广州陆丰的发展前景？
陆丰市是属于汕尾的县级市，汕尾市GDP长期排倒数第二。事实上陆丰比汕尾名气还响亮点，稍远点的有“天上雷公，地下海陆丰”，说的就是这个陆丰了；近几年又因为“毒都”中外闻名（当然是坏名声）。现在经济是一塌糊涂，毕竟上级也不行，当事实上地理位置很好，滨海城市，有港口，但未大规模开发。有三大市镇：东海、碣石、甲子，有一定的文化沉淀；远点的有宋朝末帝逃避，近的有红色文化，
目前有陆丰高铁站，新建陆丰南、南塘两高铁站，远期还规划有陆丰东站（甲子），这条件也够硬了，直接与深圳、广州联通，1⃣️小时经济圈。高速：深汕与甬莞已通，新建兴汕高速，也算四通八达，在这些硬实力下，你说发展前景好吗？肯定是发展潜力巨大，可谓是一片光明。如果你这样想，那就大错特错了，一是上级不会先考虑下属地方，优先发展城区（当然也很难发展起来）。
二是地方政府公仆没怎么见过RMB，所以好不容易有拨款下来，总要自己留下一些研究研究，层层下来，真正落到工程就没了，所以工程有声没影，三是没有政策；这可能是最重要的，这政策是雨，雨来了，才能洗刷掉污垢，清洁垃圾；雨来了，才能给陆丰大地带来养分、带来水源，生芽发绿；雨来了，才能拨开云雾见天日。相信，有一天，雨会来的，
2、汕尾发展的怎么样？
要看一座城市的未来，首先要了解这座城市的历史。汕尾市又被称为海陆丰地区，从明代到近代的大部分时间归惠州府管辖，新中国成立后，曾被汕头地区管辖过二十多年(1959年到1983年)，但在建市前的一小段时间(1983年到1988年)里又重归惠阳地区管辖，直到1988年才被国务院批准成立地级市，由于海陆丰地区数百年来的大部分时间归惠州府管辖，所以大部分海陆丰人对其更有认同感。
那么，为什么现在很多外地人认为汕尾属于潮汕地区呢？我认为有以下几个原因：组成目前汕尾市的旧海丰县和旧陆丰县曾由汕头地区短暂管辖过；汕尾和汕头都包含有“汕”字，而且一“头”一“尾”，普通人会自然而然地将两地联系起来；陆丰的三甲地区与潮汕地区相近，两地人员交流密切，因此有部分本地人认同自己的潮汕人身份；潮汕人在外做生意的人员众多，汕尾人为了抱团，会加入当地潮汕商会来抱团生存，
但这四点并不足以说明汕尾属于潮汕地区：虽然旧海丰、旧陆丰两县曾被汕头地区管辖过，但大部分时间是属于惠州府管辖，不同于潮汕三市在很长一段时间内都同属一体；汕尾市中的“汕尾”二字其实与“汕头”关系不大，汕尾市在建市之前都称为海丰或陆丰，没有汕尾的称呼，而只是因为在1988年建市时，选择了当时海丰县下的一个沿海小镇为市中心，以镇名来取市名，并不是所谓的头尾关系；与潮汕三市接壤的陆丰东部地区，其受到潮汕文化的影响是正常的，这只能说明汕尾拥有潮汕文化，但汕尾的主体文化是河洛(闽南)文化，所以这也不能说明汕尾就是潮汕地区。
至于汕尾商人加入潮汕商会的问题，这并不能说明汕尾属于哪个地区，这当中更有利益因素的考量，所以个人认为，汕尾并不属于潮汕地区，但汕尾是河洛(闽南)、潮汕、客家和广府等文化的汇集地，它形成了自己独特的海陆丰文化。上面提到了是以汕尾镇为基础建市的，汕尾镇是当时海丰县的沿海重镇，选择在此建市也是选择“港口立市”的战略，
但不幸的是，历任政府并没有重视港口建设和相关产业的引进，造成了现在汕尾港规模变小并且成了渔港、汕尾新港区迟迟不上马的局面。由于临港产业缺乏重视、城区人口规模薄弱和现代产业体系不够健全，作为汕尾中心的城区迟迟没能发展起来，更别说带动周边县市发展了，但是，这一局面随着石杨组合的到来得到打破，石杨在位的四年里，汕尾市区及各县市的产业布局基本完成，并且规模小成。
