一天挣三百块与有没有面包车没什么关系，与头脑有关系，我有一个朋友，就是用一辆面包车做农村生意的，做得不错，两口子一起做，昨天在城里买了新房，我可以告诉你他是怎么做的。以前我在广州上班的时候也有与面包车搬运的师傅有过接触，因此还算有发言权，你的这个想法有点异想天开，一辆面包车也就几万块钱，二手的一万块钱就可以搞定，想一天收入三百，一个月就差不多回本，有那么好干，没人出去打工，农村满地都是面包车。
1、在农村有一辆面包车做什么小生意可以日入三百左右？
你的这个想法有点异想天开，一辆面包车也就几万块钱，二手的一万块钱就可以搞定，想一天收入三百，一个月就差不多回本，有那么好干，没人出去打工，农村满地都是面包车。一天挣三百块与有没有面包车没什么关系，与头脑有关系，我有一个朋友，就是用一辆面包车做农村生意的，做得不错，两口子一起做，昨天在城里买了新房，我可以告诉你他是怎么做的，
他买的是一辆二手五菱之光面包车，所有手术办下来不到一万，他把车后面的座椅全部拆掉，只留驾驶座和付驾驶座，后面用来装货。他们卖的是厨房用品，进货的地方是一个很大的物流园，很便宜，都是一些有瑕疵的次品，但一般人看不出，很多都不要钱，他们拉回来后分类挑选，然后用面包车拉到很边远的农村售卖，他们售卖的方式可以是用钱，也可以是用物，比如说土鸡，土鸭，土鹅，拉回来的土鸡，土鸭，土鹅特别受欢迎，价格也高，想买还得跟他预订。
2、有一辆面包车能做些什么挣钱？
面包车有盲窗货运版和普通客运版两种类型，前者可以利用车辆创业、后者对于创业没有任何帮助，货运类型的面包车多为2座、至多为5座版，后备箱空间足够大且有设计好的护栏与乘坐区域隔断；盲窗指用铁皮封窗替代玻璃，目的是防止货物倾倒砸碎玻璃导致危险情况发生。这类车出厂时属于货车定义，核载重量多为几百公斤、轻客货车版也难超过1吨；所以这些车属于4.5吨以下的货车，使用这类车可以参与营运且无需办理营运证和上岗资格证，按照新规任何机构都不允许以无证运营为由进行处罚，那么只要有驾驶证就可以参与货物运输了，
不过核载质量较小只能拉泡货，理想的行业只有快速单运输领域连人带车的承包，物流行业一般都不用这种小车；或者个人创业从事搬家运输或者短途快运，只是这个行当并不稳定，刮风减半、下雨全完可以描述其经营状态，能糊口但很难有很大发展。客运型面包车什么都干不了，只能当做家庭代步车或着少量货物的非营运性质运输，客车允许载货的范围只有后备箱和车顶行李架，一般七座面包车基本没有后备箱，勉强塞得下几个背包也就满了；车型行李架可以加装载货，但允许的范围只是从车顶算起的50公分高，前后左右不得超过车身；所以能载货但也有限，而且面包车本就足够高，在车顶载货影响重心也会增大危险系数。
即使如此客车载货也不能有营运性质，因为客车是不允许参与货物运输行业的，载货不能收取运费充其量只能收取油费和通行费，如果违规收费则属于违法运输，按照规定可以处运费所谓最高10倍的罚款，如10倍后不足2万元可以按照3~10万元的标准处罚，可以理解为被查一次白干1~2年并且还要亏出去一台车。不论任何货运信息平台都无权为客车派货运单，否则即是违法行为；但在出现问题后这些货运APP往往会一推二六五，所有的后果还是由车辆所有人自行承担，目前对于面包车、轻客等车型客货混装和超员超载的检查力度非常强，所以客运面包还是不找麻烦的好，
至于客运网络预约出租车面包车均不达标，有MPV车型特点的车至少要3000mm以上的轴距，车价不同地区也有一定限制，面包车不符合这些标准；而且被动安全结构过差各大APP也不会为面包车开通权限，这种车没有任何营运适用场景，如无资质客运营运查获后处罚标准与上述标准相同。如是货运面包车可以尝试上述行业，客车只能考虑卖车回笼资金进行其他领域的创业了，
3、自己有一辆面包车，想做点生意，有什么推荐呢？
看了那么多回答，就是没有实际的，楼主问题无非是有面包车想做什么又不知道干什么？我目前也是一台五菱面包，干的是摆摊，不固定摊位，遇到城镇农贸市场就摆，有集市也摆，出摊不固定时间，关键是自由呀。接下来就说说我卖什么，不怕你笑话，我一个男生，我卖的是女人用的东西，各种发饰品，就是饰品店里卖的夹子，头绳，发箍，发带什么的。
