易到是国内最老牌的网约车平台，曾在周航的带领下在网约车市场上一度称霸最终被滴滴大额反超，在经历乐视收购然后廉价出售后元气大伤，近期终于有一丝复苏的迹象，平台的运转也已经步入正规。17年2月，美团打车业务在南京开始试点，在南京地区，美团给予司机高额补贴，平均每单补贴在20元左右，司机完成8单以上还可以获得奖励。
兄弟，我是过来人，我回答一下你的问题吧，你说你想辞掉现在的工作去跑美团。这个肯定可以，不过我想了解一下，到底你是觉得现在的工作辛苦呢还是钱少，还是两者相结合，送外卖有两种，一种是专职骑手，第二种是兼职骑手，兼职骑手很自由，单价比专职高，但是单子少，不稳定，一个下午三四单不是不可能。现在专职送外卖也没有以前好跑了，不要真的以为每个外卖骑手都能每个月过万，这只是一两个而已，现在的单价低，累死累活一天跑不到三百块，每餐饭都是不定时的，把身体搞坏了，你送的这点钱都不够看病，日晒雨淋不说，逆行闯红灯这是肯定的，不然你根本没时间去送，配送时间太短了，你没办法，还有各种扣钱，
2、在广州，美团众包和蜂鸟众包哪个更好？可以两个平台一起跑吗？
作为行业里面的老司机，就大致的回答一下提主的问题吧。首先，众包模式都是兼职性质的，所以两个平台一起跑是没有问题的，只要没人举报提主的话，提主想怎么跑都可以。至于美团和蜂鸟哪一个更好，这个就不好说了，简单一点来说，美团众包的单价相对低一些，但是订单更多，蜂鸟众包的单价相对高一些，却单量比较少有，所以两个平台各有优缺点吧。
3、有哪些网约车平台值得推荐？
作为一个5.6年约车的司机的经验来回答你这个问题，我对我知道的平台给你做个参考：我做过的平台滴滴、首汽、顺风车、花猪，关注过的平台有携华、携程、携程机场单（要交费3000-5000必须双证）等等。这些平台相对一线城市或者新一线城市都有比较多的单量，都有一批固定的客户，不会说哪一家独大了。首先说滴滴：作为最早起步至今的网约车老大哥，单量和市场占有率可以说是他说第二就找不到第一的纯在，
但是它并不值得推荐，为什么呢？因为他单多、客户多。可是同样的司机也是最多的，不管是一二三线城市都有滴滴司机。还有滴滴的接单制度是以分高优先派单，分低的单相对来说少。高峰期还看不出来，一到了平峰期了稍微偏一点的不是那么人员集中的地方，低分司机是很少能接到单的。所以低分的为了更快更多的接到订单就只有放空往人员密集的地方去，就增大了油气成本和时间成本，
当然如果你是一个遵纪守法，性格良好，服务意识超强的人。我建议你跑滴滴，因为你能使你的分保证在最高的数字，你的接单率就相对来说比大多数人高。收入就比别人高，急性子不建议。再说首汽：首汽我注册是群里师兄伙说它的单价高我抱着试一试的态度，刚开始感觉还可以，我开滴滴和首汽两个平台。哪个先来单就跑哪个，哪个单长跑哪个。
这样操作有弊端短时间感觉很赚钱，时间长了滴滴的分就越来越低，滴滴分低了，号也就废了。我又不想去办双证，首汽因为有个投诉我没能及时的填写相关投诉反知识答题。导致账号被永久封禁，解封要办双证才行所以就没有用了。首汽单子还是多，滴滴有单的时候首汽大多数也能接到单，那时候基本上首汽滴滴分别是5-6千左右。两个软件加上一万左右，
顺风车：顺风车是跑网约车不可缺少的。因为你跑到比较远的地方（要收返空费）接单的几率都没有更不要说回城单了，都知道远单必收返空费（老司机都懂）。返空费多少看路程远近和顾客的承受的程度而定，如果你觉得不收也能去也不会亏，只是说少赚点而已。顺风车就要说到现在的三大顺风车软件滴滴、滴答、哈喽，滴滴顺风车有滴滴账号而且一月内有接单记录的是不能跑滴滴顺风车的。
其他两个到没啥关系，跑到偏远地方就要用顺风车回城。一般的周边郊县或者二三线小城市都有很多顺风车单，就要你花一点时间去等，接上一单回去的油钱就有了，有时候还可以拼一单，价格就和快车差不多了，单多的情况下还可以两个平台各接一个起点终点相差不大的单子，那就比快车还贵了，看你自己怎么去操作组合了。花小猪：这是我现在在跑的网约车，一进城就能单不停，平峰1.5元一公里左右。
