换挡困难:包括变速箱油和粘度不足，离合器联动故障；2.气味:如果车主在开车或起步时闻到了变速箱的气味，比如烧焦的味道，此时车主就要小心了，因为变速箱各部分的配合都需要润滑,自动变速器壳体中的离合器组件直接且刚性地与变矩器的外盖连接，该外盖与发动机一起旋转,变速箱有问题故障是:1。
大部分液力变矩器由泵叶轮、涡轮导轮和锁止离合器组成，动力输出是涡轮，但有些自动变速箱采用分体式液力变矩器，除了涡轮，还有泵叶轮。自动变速器壳体中的离合器组件直接且刚性地与变矩器的外盖连接，该外盖与发动机一起旋转。因为整个变矩器在P档和N档一起旋转，所以这些档位可能不存在异响。而当自动变速器进入其他档位时，刹车压死，车轮固定，变矩器的涡轮也会固定。此时，变矩器涡轮和外罩之间的轴承将工作。如果在这些档位出现异常声音，但在N档和P档不存在，则需要检查变矩器。另外，随着汽车的启动，变矩器的异响很可能会逐渐减小。汽车行驶平稳时，变矩器内部部件没有相对运动，异响可能消失。
变速箱有问题故障是:1。换挡困难:包括变速箱油和粘度不足，离合器联动故障；2.气味:如果车主在开车或起步时闻到了变速箱的气味，比如烧焦的味道，此时车主就要小心了，因为变速箱各部分的配合都需要润滑。如果传动液不足，变速箱会过热起火；3、噪音:包括倒档或轴承磨损，车主需要尽快更换；4.滑行挡:汽车静止时，变速箱的挡位应该停在指定挡位，但变速箱的挡位自动滑行，可以自发跳出行驶挡位，转到空挡。车主要及时去4s店保养。
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