你好，东莞网约车平台有不少，知名度高的如，滴滴优步打车，高德出行，滴答顺风车出行。深圳，肯定答案，惠州地广人稀，加之消费水平处于一个4线城市水平，工厂上班的工资也相对较低，所以出行一般不会选择滴滴出行，再者就是东莞，东莞区域面积是要比深圳大的，相对惠州而言，东莞的人口和城市化水平比惠州高，在长安虎门厚街松山湖常平等镇区人口积教多，经济发达，消费水平也是较高的。
1、东莞滴滴真这么好做吗？
感谢诚邀回答，有粉必回！为什么打开滴滴出行大街上到处都是等待接单地车呢，为什么大多数司机都说没钱赚还这么多卖力地跑呢！跑滴滴就目前而言，一线城市跑一天差不多7-8百二线城市5-6百三.四线城市基本在3-4百左右，当然油费，车辆保养没算进去，目前跑网约车已经行成一种潮流，跑滴滴分为二个类型！也分了二类人！第一类全职跑车，年级40-50左右完全依靠滴滴赚取收入，现在已经越来越多地人加入全职大军，虽然越来越多地人说跑滴滴没钱赚，反而却有越来越多地司机加入全职跑车行业，这也能反映出，在智能科技，互联网越来越发达地时代，没有一技之长已经很难赚取到多高地收入，所以全职跑车的大多数40-50岁左右地师傅，因为没有一技之长，很难找到有这么高收益地工作，滴滴地出现，对他们是强大的诱惑力，毫无抗拒地加入到滴滴！第二类兼职跑车，年纪20-40左右大多数都是有工作，有家室，生活压力巨大，工资中等水平，每个月出去开销房租，车贷，或者房贷。
已经所剩无几，对额外兼职赚外快抱有很大地渴望，滴滴的出现也正好毫无疑问地选择加入滴滴兼职跑车大军，每天下班之后还要出去兼职跑车1.2小时，周六周末，放弃休息加入赚外快大军，虽说辛苦，赚的不多，但也能依靠跑车赚外快给自己每个月解决了一比不小地开销！这就是为什么跑车没什么钱赚，大街上车子越来越多地原因，每个人都是生活所迫，都想利用现有地资源争取让自己多赚点！让自己地家人过的更好点！喜欢我的文章请关注哦，专业解答各类网约车问题！回粉必回永不取消，。
2、在东莞跑滴滴发展前景咋样？
本人跑过几个月快车，是身边朋友带动的，好几个朋友都是贷款买车来跑的，刚开始奖励多，打车的人也多，辛苦一点光冲单奖完成一天都有二百多，那时买个油耗低的专职跑真不错，一个月挣一万多真不多，但好景不长，奖励越来越少，现在基本没有了，有一些每天累的跟狗似的一个月下来去掉油费也才挣个三，四千，前后差距太大了，我身边基本上没人做了，现在的滴滴，个人观点，很多坑，新人买新车慎入，慎入，，，，，，
3、东莞的网约车平台哪个好？
你好，东莞网约车平台有不少，知名度高的如，滴滴优步打车，高德出行，滴答顺风车出行。其中滴滴打车较为成熟，所占市场份额最大，是网约车龙头老大，近两年市场占有率最高，但是今年开始，平台推出平台接单司机需办理运营证政策后，流失大批滴滴司机，主要有两大因素导致平台司机量锐减，其顺风车下线后，用户量下降，另外今年办理运营证，原本上班族下班兼职跑滴滴的，有大部分人不愿去办理运营证，这是主要因素，
高德出行，是去年才开始打入市场，所占市场份额较少，大多用户还是习惯使用滴滴打车，但可以看出高德出行雄心壮志，其价格与司机奖励补贴与当初滴滴开拓市场时一样，大肆宣传补贴，相信未来不久，其市场占领份额会突飞猛进。滴答顺风车，顾名思义，只做顺风车业务，其价格是同行最实惠，确实做的非常不错，用心做好一样实属不易，相信定会赢得更多用户支持，
4、现在跑滴滴到惠州、东莞、深圳，哪个城市更好？
深圳，肯定答案，惠州地广人稀，加之消费水平处于一个4线城市水平，工厂上班的工资也相对较低，所以出行一般不会选择滴滴出行，再者就是东莞，东莞区域面积是要比深圳大的，相对惠州而言，东莞的人口和城市化水平比惠州高，在长安虎门厚街松山湖常平等镇区人口积教多，经济发达，消费水平也是较高的！再来说说深圳吧！滴滴旅程，10公里路程快车现在要四十五元左右，但实际上司机朋友拿到的估计没多多少。
