青岛西海岸新区和黄岛区实行一套领导班子两块牌子，西海岸新区管委（黄岛区滨海大道1777号)，现区政府办公地址在原开发区办公大楼，青岛西海岸新区为方便东西城区民众办事都设立行政审批中心，和相应服务机构。黄岛区、青岛西海岸新区）辖3个街道、19个镇、4个乡。
1、青岛西海岸有什么弱点？
说弱点之前，先来说一下优势。首先，西海岸新区在国家级新区中排名第三，落后于排名第二的上海浦东新区，山东省各区县级市GDP连续十几年排名第一（未合区前黄岛GDP总量全省区县排名亦是第一），我们用数据说话，西海岸18年GDP3517亿，增速9.7%，市南区GDP1203亿，增速7.3%，市北区GDP832.2亿，增速7.4，崂山区GDP697亿，增速8%，即墨区1413亿，增速8.4%。
企业投资方面暂且不说海尔海信在西海岸也有巨量投资，18-19年西海岸有19个百亿大项目，500亿东方影都（已拍摄好莱坞大片长城、环太平洋2，国产流浪地球、疯狂外星人、一出好戏等）、500亿中铁博览城、580亿融创海洋高新项目、600亿中化科技城等等，西海岸中德生态园总投资453亿元，涵盖新能源、航空航天、智能制造包括德国北康普、德国苏菲瀚玛、塔塔汽车、海尔工业4.0、力神新能源基地、奥德隆石油、新西兰生物降解、中欧基因工程等等；其次，大学方面，中央美院黄岛校区，中国石油大学、山东科技大学、青岛理工大学黄岛校区、中国海洋大学黄岛校区、哈尔滨工程大学黄岛校区、对外经贸大学黄岛校区、中科院青岛科教园、复旦大学青岛研究院、清华大学文化创意研究院、北京电影学院现代创意媒体学院、滨海学院、青职学院、港湾学院、黄海学院等等，论教育资源西海岸优势明显；最后，港口方面前湾港和董家口港均在西海岸，吞吐量世界第七，因港兴区，
那么西海岸新区欠缺什么呢，答案是时间！西海岸类似于一个缩小版的青岛，拥有唯没跨区通行的地铁13号线，今年开工的地铁6号线，规划的地铁22号线、23号线、29号线都是只在黄岛区内通行，连接市区有1号线，地铁2号线延长线，连接红岛站的地铁12号线。市区有的市南崂山前海一线，西海岸有，前海一线的CBD以及超高层，西海岸除了唐岛湾CBD，风河南岸中央活力区规划建450米超高层，高于海天中心。
西海岸的城市副中心辛安片区比之于市北、李沧，黄岛街道红石崖街道中德生态园比之于城阳、即墨，中国纺织机械第一镇王台镇，比之于胶州，宝山街道、六旺街道比之于平度莱西，胶南街道铁山街道张家楼街道泊里街道拥有董家口港比之于青岛的黄岛，发展需要时间，拥有全青岛2017、2018年新增常驻人口占比50%的西海岸不缺人，拥有各区市最多大学的西海岸不缺人才，而最缺的就是时间，
2、青岛西海岸新区东西区之间联通道路太少了，有没有打通小珠山隧道的计划？
计划是有的，并且在规划中已经预留了建设条件，但是因为建设条件复杂，尚处于前期论证研究阶段，也就是短期内不会建设。其实看上图就清楚了，目前小珠山以北区域为大片空白区域，把大笔的资金用于建设隧道不太现实意义不大，另外就是西海岸新区的发展策略是向南也就是董家口方向发展，而不是向北，沿着海岸一路向南，紧密地把沿海港口连接起来，做大做强海洋经济才是未来发展的根本，
西海岸新区目前的主要任务是加强东西区的道路联系，使二者的交通更顺畅，为此规划了两条快速路，一条为滨海大道优化提升改造，一条为嘉陵江路-开城路-海西路快速路，全线不设红绿灯，过往车辆可快速通行，与滨海大道形成两条快速通道相互配合和补充的格局。还有一点就是目前青岛已经开工了胶东湾第二海底隧道，其目的就是加强与新区的交通联系，这样主城区与新区之间未来就有三条跨海通道了，交通将更为顺畅，
3、青岛李沧算市区，西海岸为什么不算市区？
