以日本赤城号航母为例标准排水量为36500吨，而携带的燃料为5770吨，占比15.8%，而云龙级航母标准排水量为17150吨，而携带的燃料为3750吨，占比21.8%。就辽宁舰而言，在空燃料舱的情况下，一次性加重油在8000吨左右，大约需人民币2400万，这比柴油的价格要便宜很多，这也是辽宁号航母最经济的消耗指标。
1、航空母舰加一次油能加多少吨？
现在航空母舰分为常规动力航母和核动力航母，它们的共同特点都是采用蒸汽轮机作为发动机，核动力航母用核裂变加热锅炉的水驱动发动机，而常规动力航母则需要携带燃油烧锅炉的水来驱动发动机。而常规航母携带的燃油也是根据自己的排水量来定的，一般航母发动机燃油的携带量都是占舰艇标准排水量的10%到21%左右，而除了发动机外还需要携带给飞机用的航空燃油。
以日本赤城号航母为例标准排水量为36500吨，而携带的燃料为5770吨，占比15.8%，而云龙级航母标准排水量为17150吨，而携带的燃料为3750吨，占比21.8%，而美国最先进的常规动力航母小鹰级标准排水量为661170吨，而携带的燃油为7800吨，占比12.8%。而至于续航能力和战斗力的大小就得看你携带的多少了，所以各国航母都在往大型化方向发展，
2、辽宁舰航母加满油一次要8000吨，能行驶多少海里？
先了解一下我国海洋领土辽阔，但是海军比在国外起步晚了许多，近几年正在迎头赶上。原因很简单，财政紧张，因为海军是财政的巨大的负担，在国家经济经济起步的时候只能先委屈海军，那么就要承受在人后的屈辱。现在国力日强，军舰下饺子一般服役，航母情节也终于实现，说海军烧钱，其中航母最甚。辽宁舰是中国一艘航母，承担着科研和训练任务兼顾必要时的战备巡航，
最近又展开了新的跨海区域训练。据某军事新闻网站消息：辽宁舰上一次航海活动共计38天，共使用了高达8000吨燃油，按照当今的燃油价格来计算，此次的航海活动单就燃油消耗就为1300万元，此次航行得出的结论就是，常规动力航母的耗费是相当高的，单就一艘航母的日常消耗就可以将一个中小级别的国家拖垮。而且辽宁号航母还是使用重油,价格相对其他燃油优点是便宜，
那么这么烧钱的航母能巡航多少海里呢？8台蒸气轮机，149兆瓦，200，000匹马力，9×1，500kW涡轮发电机6×1，500kW柴油发电机这是辽宁舰的动力系统，可以说是比较强劲。据推测装备的TB一12的功率达到45000马力，续航力数据显示为：低速18节可行驶7000海里。高速巡航32节可行驶3850海里，
3、美军核动力航母换一次燃料，需要15亿美元，辽宁舰加满一次油多少钱？
随着很多因素的影响之下，美军尼米兹级核动力航母中期大修成本越来越高，特别是里根号航母在最近的一次中期大修中，光是更换核燃料成本就高达15亿美元，要知道里根号航母总造价不过45亿美元，但是现在更换个核燃料就高达15亿美元，以至于美军计划2023年中期大修的杜鲁门号核动力航母放弃更换核燃料的计划，并且连中期大修也不想修了，干脆直接中期退役得了，而其理由也很明确就是这次中期大修包括更换核燃料至少得花费65亿美元，这个成本都已经能再继续建造一艘全新的尼米兹级核动力航母了。
我国现役有辽宁舰和山东舰两艘常规动力航母，这两艘常规动力航母使用的都是重油蒸汽锅炉驱动螺旋桨航行，所以不可避免的需要定期补充重油燃料以满足长航行需求，根据新闻中报道辽宁舰在某次出海训练作战任务中的航行补给信息来看，当辽宁舰以18节的经济速度巡航时，24小时航行了大概800公里，消耗重油389吨，算下来的话其百公里耗油大概就是50吨。
重油虽然不常见，但是也因为其热值高和价格便宜等原因，长期被作为重油锅炉主要燃料，正常情况下一吨重油的价格大概在2400元左右，油费总消耗是1560万元，当然如果辽宁舰全程保持18节经济航速航行的话，其最远续航里程将达到1.3万公里。当然现实中航母因为搭载舰载机出海作战，面对的风险是无处不在的，所以也不可能长期以经济航速航行，那么正常情况下满箱油大概航行里程在6000公里左右，所以辽宁舰在出海训练/作战时需要协同专用的大型补给舰以满足其航行需求。
