出租车也有部分已经改成燃气动力。出租车都是两个司机轮流跑,车子不停的,如果用成电车,需要充电,浪费三四个小时,这对于出租车司机来讲,浪费的每一分钟,都是金钱,新能源车辆存在一些弊端,比如行驶公里数较短,充电时间较长等,出租车跑的公里数非常多,开几年,续航就变短了,充电的时间越来越来,本来跑400公里充电,过几年300公里就不行了,这样就耽误了赚钱,现在电动汽车,已经全部退出了香港的出租车市场。
1、新能源出租车怎么样?
出租车都是两个司机轮流跑,车子不停的,如果用成电车,需要充电,浪费三四个小时,这对于出租车司机来讲,浪费的每一分钟,都是金钱。以前香港也推过比亚迪的电动车,现在都退出来了,出租车跑的公里数非常多,开几年,续航就变短了,充电的时间越来越来,本来跑400公里充电,过几年300公里就不行了,这样就耽误了赚钱,现在电动汽车,已经全部退出了香港的出租车市场。
2、洛阳城区公交车、出租车将全部更换为新能源车,你怎么看?
这个问题可以从两方面来看待,1.从环保角度来说,洛阳空气质量总是排名比较靠后,如果能够大力推广新能源车辆的话,确实可以减少污染排放,目前洛阳的公交车辆95%已更换为纯电动、气电混合动力或天然气动力车辆,这个实现起来并不困难。出租车也有部分已经改成燃气动力,2.新能源车辆存在一些弊端,比如行驶公里数较短,充电时间较长等。