）从上图我们可以看出来2019款迈腾的优惠都在接近30000左右，而2018款迈腾目前的优惠都在30000以上。19款的优惠还是不错，参照以前的迈腾优惠，基本上已经接近最高让利了，价格方面2020款迈腾330豪华版厂商指导价23.39万，目前市场有2.5万左右优惠，实际裸车价20.89万，加上购置税18487，保险7223，车船税480，上牌5全款落地价235590元。
1、新款迈腾330豪华版性价比怎么样，现在能优惠多少钱？
迈腾定位是一汽大众旗下一款中型车，在国内市场知名度很高，主要竞争对手是雅阁、凯美瑞，其产品力均衡，加上其商务风格的调性，以及不错的乘坐空间，很是贴合国内消费者的需求，在中型商务车领域一直都是标杆型的存在。从销量来看2019年累计售出16.9万多台，月均销量都在一万多台，表现非常亮眼，价格方面2020款迈腾330豪华版厂商指导价23.39万，目前市场有2.5万左右优惠，实际裸车价20.89万，加上购置税18487，保险7223，车船税480，上牌500，全款落地价235590元。
迈腾在去年完成了改款，对外观和内饰有了一定的调整，同时配置也有了明显提升，竞争力进一步提升，价格方面新款迈腾330豪华版指导价23.39万，相比老款330豪华版价格提高了4800元，配置方面多出了电动后备箱、9.2英寸全液晶仪表盘、前排无线充电、翻毛皮座椅，性价比还是非常不错的，外观方面迈腾外观稳重大气上档次，车身侧面线条笔直干练，优雅又不失力量感，尾部端庄沉稳，厚重感十足，双边单出的排气以及英文字母很显高级感，尾灯带有流水式转向灯逼格很高，内饰简洁干练，贯穿式的中控台简洁明了，做工用料都很扎实，中控台采用大面积软性材质包裹，搭配缝线以及镀铬条装饰质感出色，特别是中控的石英表格外吸引眼球，对于高级感的营造也是拿捏的十分到位。
动力方面依然搭载的是第三代EA8882.0T发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间8.1秒，动力爆发力很强，当车速达到了30公里后驾驶感相当强烈，120公里后再加速还有明显的推背感，底盘调教扎实稳重，悬挂支撑性很好，方向盘转向手感顺滑，力度均匀线性，操控性以及舒适性都非常优秀，特别是底盘过减速带时干脆利落，可以明显感觉到底盘很有高级感。
2、迈腾1.4t的咋样，最近优惠多少？
作为日常代步使用是完全够用的，但是如果用来竞速可能就不够了，1.4T看上来确实有点小，你不使劲踩油门，转速不到1800以上，涡轮是不起作用的，这时候只是一台1.4的发动机在工作，所以你不会在这一刹那体验什么推背感之类的快感。至于在畅通路段，你启动后只要踩油门，发动机转速会迅速到1800转以上，这时候涡轮一起作用，要体验推背感什么的也是很容易的事，
3、2019款迈腾汽车怎么样？有优惠吗？
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10月底，迈腾2019款上市。本次的款型更改没有对内饰和外观进行更改，只是剔除了之前的1.8T排量，改为由第三代EA888的2.0T高低功率来取代，2019款迈腾的官方指导价没有任何变化，依然是18.99万—31.69万。新车的配置进行了升级，多功能方向盘、定速巡航、和后排USB充电接口等成了全系标配，
迈腾一直都是B级车市场的常青树，无论同级别其他品牌的车型如何改动和突破，一直都没能威胁到迈腾。迈腾的整体设计风格年轻但是不运动，依然保留着大众的商务系列风格，这也是国人一直比较喜欢的设计，因为没有进行更大的改动，所以2019款迈腾的让利变化也很小，几乎没有变化，倒是2019款的到来，让搭载1.8TEA888迈腾让利更多了。
