不是说出租车难跑，只是没一前收入高了，网络车一样难跑，挣不几个钱，钱都被出租车公司和网络车平台搞走了，十个客人十五辆车，大家都不好过，最后走的是网络车司机，因为他老的走新的来来来回回想看看多挣钱，出租车司机入网络车后发现还不如出租车的又回出租公司的很多，但网络车司机除了卖车还把车放在手里，有的平台的钱提不出来，只有走人但他进出租车公司根本进不去，这就是现实问题。
1、现在跑出租车生意怎么样？开支大概多少钱？
本人建议你读一读，老舍先生的骆驼祥子小说，不同的时代背景，相同的故事情节。这种低端无技术门槛的职业，是很多人蜂拥的选择，花40来万买辆车，然后自己卖苦力，最后落一身病。如果你钱特别多，可以多买几辆，然后黑白班租出去，就像小说中的刘四一样，剥削司机的剩余劳动价值，就到这里吧，希望对你有所帮助，不收你的脑袋瓜子开窍费了，记着点赞！。
2、在新乡，乘坐燃油出租车比燃气出租车贵一元吗？
3.0公里一路顺畅没有等待就是7.8，请问6.4元讲真的有几人不少付4毛钱？冬季燃气一公斤涨一块多，为什么运价一分不涨(天然气是拉乘客消耗的)？网上搜索一下，很多城市都有燃油附加费一元两元不等。洛阳市常年都有一元燃油附加费，不止冬季燃气价高才收的，如果你开车，停车费，车辆埙耗，加油费这段路程9块钱成本够吗？给你个建议，乘坐公交车。
3、跑出租车跑白班和夜班哪个好？
你好，很高兴能回答和交流这个问题，坐标西安，我以前开过白班和夜班，说一下我的看法。白班的好处在我看来就是生活有规律，早上5，6点出车，下午4点交车，回来能和家人吃饭，转转，挺好的，至于挣钱，好好跑除了份子钱，一天也能落快200元，这是2012到2017年的行情。跑白班坏处就是太堵车了，一上午拉几个太堵的地方就别想挣钱了，份子钱没拉够中午都顾不上吃饭，继续跑吧，拉够份子钱，加气钱才给自己挣，的确辛苦，
现在我不知道能挣多少钱。至于夜班，生活真的没规律，下午4点左右接车，家里人上班的上班上学的上学，谁也见不上，到收车已经是凌晨3，4点了，回家家里人睡的正香不能打扰，早上家人上班上学又走了，也见不上，同学朋友聚一下都难。好处是夜班跑的时间长，前半场拉不下钱，后半场只要你努力，还是可以的，晚上9，10点以后就不堵车，畅快的跑。
4、为什么有人说现在的出租车一天比一天难跑？
不是说出租车难跑，只是没一前收入高了，网络车一样难跑，挣不几个钱，钱都被出租车公司和网络车平台搞走了，十个客人十五辆车，大家都不好过，最后走的是网络车司机，因为他老的走新的来来来回回想看看多挣钱，出租车司机入网络车后发现还不如出租车的又回出租公司的很多，但网络车司机除了卖车还把车放在手里，有的平台的钱提不出来，只有走人但他进出租车公司根本进不去，这就是现实问题。
