刚任职的老师工资多少钱?老师的工资并不是学校发放的，而是本地区的财政部门。现在新进深圳的老师，解决住房的途径其实有多种渠道，招教一般被县城的学校录取，工资有县级的财政部发放，除了五险一金外，刚任职的老师工资在2700左右，班主任会额外多五百元。
1、深圳的工资一般都是多少？
这个得以行业为大前提了。像我16年大学毕业来到深圳，在学校签了一家深圳这边的公司（技术人员方面发展的储备干部），上班后天天开铣床，周六加班，还得倒班到手4000来块，天天机械的重复着，干了3个月，没进一步的工作安排。后面就果断换了，在一家旋挖机制造厂做设计，（其实也就是出出图，小改，毕竟都是成熟的产品）工资也就4000来块，
2、深圳当老师待遇好，但眼下深圳房价也上了天，那深圳新进的在编的中小学教师的收入对付买房的压力是怎样的？
现在新进深圳的老师，解决住房的途径其实有多种渠道：1.申请人才安居房。不仅引进的高层次人才可以申请，刚入职的研究生、本科生乃至大专生均可申请，而且房源较充足，房子大多可以拎包入住，而且租金低廉，而且可以入住6年后还可以继申请，而且“人才”不仅包括事业单位的，也包括民营、企业单位的；不仅包括在岗在编的，也包括临聘人员；申请的门槛一点都不高。
现在深圳市政府非常重现人才安居房建设，这对新调进深圳的人来说，无疑是个好消息，2.租房。暂时未达到申请人才房的人员，可以自行租赁房子居住，原关内的房子租金较贵，但关外稍远的地段有价格适中的房子，现在深圳交通方便快捷，不少学校还有校车，所以自行租房也是可行的。3.本单位的午休房、周转房，这种房子不多，但如果机会好，也偶尔有人可以分到，这种房子不一定很新，但大多建在单位之内，上下班很方便。
3、在深圳开公交车，月薪是多少？
我供职在深圳市东部公交司机某线路，回答这个问题比较有发言权，谢谢阅读！司机的收入是按照“多劳多得”的原则核发工资的。市行政部门和东部公交总公司有明文规定，每天工作8小时，特别强调不允许营收与工资挂钩以免造成抢客现象，但是这个规定只是在“巴士集团公司”得到了普遍执行，而其他两个公交公司都是打乱仗。我属于“文博宫”车队，设共6条线路，有自己的分公司，
上边好的政策在下边得不到有效执行，工资与营收挂钩，每个月同样的单数区别在350元左右。由于这个区别，抢客现象非常严重，脸皮厚的在前边慢慢摇，一看到后车来了立马飞车。这严重导致行车安全，也严重损害作为服务窗口的公司形象，每月55个单保底，超过的单数分为几个等级，每一级的钱数略有不同，具体多少没人知道。当然，如果只是跑55个单那很轻松，但是基本工资才2千多，定得非常低，
每条线路长短不一样，如果线路长的，可能给你定40个单基数，每天工作时间长的有十几个小时。打比方如果每天工作16个小时的话，那就定为一天一休或者两天一休，不可能车跑到半路上扔下不管，总而言之每月休息在5天左右，可以拿六千。如果自愿不休息，可以拿七千，不休的“加班费”明显算得多，这都是资本家精算师算好了的，
381线路最长，越是线路长的越是辛苦，工资稍微多个百元，这是估计的，具体谁也说不清楚。遇到一个好队长也是一件幸运的事，这并不是说可以法外开恩，而是能够多一点执行总公司的政策，总公司一部分学习香港管理手段，一部分必须对市政府有所交代，相对来说“人性化”，而下面的分公司那可就不是个好东西了。我初到该车队的时候管理人员只有三个，兼职，30台车，
十年后车没有增加几台，管理人员增加到十几个。十几个管理人员分明还忙不过来，整天忙得要死，主要是做报表之类完全是糊弄鬼，当你真正有事要找他们的时候，影子都不见半个，最规矩的是“巴士集团”，不会给人穿小鞋，但是他们的规矩又太多，比如站台无人上下也必须靠站停车并开车门，典型的形式主义，再比如请假难以批准，迟到早退等等违规罚得很厉害。
