随着新中国发展，郑州的国棉纺织厂、油脂化学厂、郑州二砂，郑纺机纷纷建起，在城市逐渐开始发展工业和纺织业，百待废兴的郑州，掀开了郑州崭新的一页，在城市发展的脚步加快前进。郑州的速度发展不断加快，2016年郑州被确定为国家中心城市的战略，郑东新区是郑州的新形象。
1、荥阳和新郑发展前景怎么样？
一个位于郑西，一个位于郑南，究竟哪个发展更好？根据《新郑市城乡总体规划（2016-2035）》，紧密结合郑州主城区的南向发展趋势和航空港区的西向发展趋势，以“中心带动、廊带贯穿”为策略，新郑市域将形成“两主四副，三片五带”的城乡空间结构。“两主”为中心城区、龙湖；“四副”为薛店、辛店、郭店、孟庄，“三片”为北部临郑组团、南部临港组团、中部生态组团；“五带”为沿郑新公路、京港澳高速、321省道-102省道、323省道和107国道连接线形成三横两纵的交叉城镇发展带，
目前，新郑市的龙湖和孟庄区域已经可以依托地铁2号线组织短程公共交通；规划中的地铁还有地铁7、16、18号线，交通方面规划清晰，便于出行。在产业方面，中心城区形成现代服务业和高端制造业特色，龙湖形成科教、商贸、生产服务特色，产业类型比较多样，综合来看，新郑市依托庞大的交通运输体系，在发展物流业和居民日常出行方面具有独特的优势。
生态方面依托辛店森林山地生态区、双洎河与黄水河流域生态区、十七里河与十八里河生态区和大枣果林生态区四大区域，能够有效改善居住环境，根据《荥阳市城乡总体规划（2018-2035年）》，规划打造荥阳市“一心、三点、五轴、五区”的网络化城镇发展格局。一心即荥阳城区作为荥阳市域范围内的中心城市，是市域发展的主中心，
三点：广武、高山和贾峪三个新市镇，是市域发展的次中心，作为统筹城乡发展的支点。五轴即包括金水大道、S229、荥泽大道和荥新路、大河路—S312、新G310、S233，当地交通主要以铁路、高速公路、干线公路、城际轨道交通为骨架。目前，荥阳市的地铁线路规划6、8、10、21号线，与郑州主城区互联互通，在产业方面规划依托新材料、先进制造业和健康产业基地，其中荥阳西南部规划旅游业类小镇，依托当地的山水资源，形成独特生态环境。
在《荥阳市绿地系统专项规划（2018-2035）》中，按照规划，到2020年，荥阳的公园绿地总面积将达到619.2公顷，折合约9288亩；到2035年，公园绿地总面积将达到1237.9公顷，折合约18568.5亩，因此，未来荥阳将在生态建设及旅游业方面有较大的发展空间。综合来看，新郑发展的主导方向是交通及物流业，目前住宅项目布局已经比较丰富，生活配套更加完善一些，
2、为什么郑州发展速度这么快？
郑州最初只是个不起眼的县城，它的名字叫做郑县，后来晚清重臣张之洞奏请清廷，持修建卢汉铁路，全国各地的商人途经此地，在火车站附近做起生意，留下了百年德化街的美名，原来德化街一带有很多老字号，现在都已经不复存在，现在的二七商圈不仅是郑州的中心，也是郑州繁荣的商圈。郑州是火车拉来的城市，为什么会这么说，因为当时修铁路的时候，最初选择了开封和洛阳两个地方，但是仔细考虑以后，发现开封在历史上是著名的悬河，俗称“豆腐腰”经常发生水患，桥梁容易造成危险，洛阳太远绕道又不方便，
所以，综合考虑到郑州是九州腹地，背靠邙山，能够阻挡黄河水，又是通往南北的一条直线，所以就把修建铁路放在了郑州，形成了陇海和京广两条大动脉，郑州不仅成为了全国的铁路枢纽，而且给郑州未来的发展奠定了基础。1948年郑州解放以后，撤县立市，1954年，当时河南的省会在开封，交通并不是特别方便，政府最终决定把省会迁往郑州，这个被火车拉来的城市，变成了河南的经济、政治、文化中心，从此郑州开始快速发展，迎来发展的春天。
