自2019年10月27日起，南阳机场新增直飞南京航班，周二四六各一班，九元航空188座738执飞，12。南阳要迁建机场也并非没有道理，就是离市区太近了，严重制约着南阳城市的扩大，我认为南阳机场可以重建在南阳城市东北方的广阔地带，第一这里平原广阔、河流稀少方便建设机场和飞机起降；第二这里靠近社旗县，南阳距社旗不到三十公里，将来可以依托机场加强两地之间的联系；最重要的是这里靠近郑万高铁站、也有高速穿过，为城市的延伸奠定交通基础。
1、南阳机场将新开直飞南京航班，从南阳到南京只需85分钟,你怎么看？
自2019年10月27日起，南阳机场新增直飞南京航班，周二四六各一班，九元航空188座738执飞，12:45南京起飞、14:25抵达南阳，17:00南阳起飞、18:25抵达南京！九元航空官微及各大网站均可订购！一、目前南阳前往南京的交通方式都不方便，有以下四种情况：1、高速公路从南阳前往南京，全程700公里，行车时间最少8小时。
2、火车由于南阳始发上海火车从合肥绕行杭州，不再路过南京；目前，从南阳前往南京，仅有一趟火车、且绕行徐州，全程1070公里，行车时间14.5小时，硬卧250元、软卧390元，3、高铁目前，郑州东到南京高铁700公里、行车3.5小时左右，二等座320元、一等座520元；12月郑万高铁开通后，预计南阳东至郑州东330公里、行车1.4小时，预估二等座150元、一等座230元；中转1小时，乘高铁前往南京约6小时、约票价470元。
4、飞机目前，周边襄阳、十堰、信阳三地机场未开通直飞南京航班，仅有郑州=南京直飞航班1班：全价700元，基本开舱票价4.5折、320元，但南阳到郑州开车还需要３小时，加上提前２小时值机，全程至少提前５小时，开车费用较高；如果拼车前往，最低也要100元；如果乘郑州机场大巴，至少提前6小时，大巴车费也要60元。
特别不方便，二、该航线开通后有以下优势：1、安全快捷，节约时间。飞机是最安全的交通工具，全程飞行仅需85分钟，2、经济实惠，物美价廉。全程票价800元，开舱仅299元，不仅适合公商务出行、更适合老百姓出行；而且，九元航空公司每月逢9、19、29号晚上9点都会推出特价机票，3、黄金时间，中转方便。往返都是白天，南京起飞12:35、南阳起飞17:00，抵达南京后可经南京（南）站高铁中转华东各大城市，
（1）往东：南京南到镇江19分钟30元、常州32分钟60元、无锡44分钟85元、苏州50分钟100元、昆山70分钟115元、上海虹桥70分钟135元。（2）往南：南京南到宜兴37分钟48元、湖州57分钟69元、杭州东80分钟95元、宁波130分钟190元，（3）往西：南京南到合肥52分钟67元。（4）往北：南京南到滁州18分钟25元、蚌埠42分钟80元、徐州75分钟150元；南京到扬州48分钟38元、南通120分钟105元，
2、据说南阳要迁建机场，你认为合适的选址应该是哪里，为什么？
感谢邀请，南阳迁建机场的消息传的沸沸扬扬，但我还无法判断其真实性，只在政府采购网看到有相关的招标信息作为参考，也并没有坐实这个消息。南阳要迁建机场也并非没有道理，就是离市区太近了，严重制约着南阳城市的扩大，郑万高铁卧龙站建在南阳东南角，距离市区有十公里左右，而机场距离市区仅四五公里。按照城市的发展轴向是要往高铁站发展，那么机场也就会成为新的市中心，附近不能有高层建筑，飞机的起降噪音也会影响人们的生活，所以姜营机场已成南阳城市发展的障碍，
再讨论机场迁建到哪里比较合适，我就谈谈个人的一些想法，欢迎在评论区各抒已见。我认为南阳机场可以重建在南阳城市东北方的广阔地带，第一这里平原广阔、河流稀少方便建设机场和飞机起降；第二这里靠近社旗县，南阳距社旗不到三十公里，将来可以依托机场加强两地之间的联系；最重要的是这里靠近郑万高铁站、也有高速穿过，为城市的延伸奠定交通基础。
