现在的郑州市的出租车价格，新车大概48万左右，一个人跑的话，肯定压力大一点，付出多一点，如果一天能跑12个小时营业额400元左右，一个月车上的管理费用大概220元，郑州市的出租车多少年来一直是免税，现在是新能源出租车，每天的电费30到40元，如果是燃气车辆60到70元，如果好好跑的话，一个人一个月的净利润在8千到9千元，比普通的工薪阶层要强点，就是干出租车时间长了，太累容易引起各种各样的职业病，出租车这个行业不能用身体去拼，要懂得劳逸结合。
1、现在郑州买辆出租车自己跑划算吗？
2、在郑州开出租车收入怎么样？前景如何？
现在郑州的出租车价格呈上行趋势，零公里的新卡罗拉差不多五十多万，要是买蓝车的话会再贵个几万块钱，蓝车是机场巡游车辆，起步价十块，每公里的费用也比较高，可以理解为比较高档的出租车，如果是自己的车，差不多一个月万把块，当然要看你怎么干，干的狠的有跑两三万的，这个没办法具体说，出租车司机经常说的一句话，同行不同命，
3、正月十五过去了，想在郑州开出租车，行情怎么样？一般是怎样承包的？
开出租车，其实跑出租和上班差不多，一天十二个小时在车上累的很，开车时间长了身体吃不消，满身都是病，包车，一月辛苦点能洛四五千左右，而在郑州找个工作干，也能四五千块钱，年龄不大的话还是找份工作吧！现在包车大概一月四千左右，最低一年起包，加上保险和公司费用，一月大概一千左右，也就是说你干不干，一月五千块钱的费用得出，(这是一辆车的费用)。
4、在郑州自己买车开出租前景怎么样？
现在投资出租车要紧慎，出租车手续以后会不会贬值很难说，现在网约车可不止滴滴一家，国家批准的就十几家了，现在50万里头手续就占了40万，车就值10万，按目前国家大力发展网约车的情况看，巡游车手续不会在有升值空间了，以后会越来越不值钱，买车跑网约十几万就可以跟巡游车一样上街拉客，车的档次也高还便宜，你说还有人愿意花50万去买巡游车吗？。
