18年之后，货拉拉成熟了，开始大量招司机，收一个司机交一千押金，会员费五百单七百，每天全国几千几万人加入，货拉拉每个月圈钱几个亿。吹的吧货拉拉到处打广告，买货拉拉车月入上万，关于货拉拉，有段时间失业，家里没矿，我是18年八月份加入货拉拉，买的二手面包车，茂名车牌。
我干过俩月，说实话真他妈坑爹说什么月入两万，抢单很难，单出来就秒没，你一月跑了四千三百多块钱，会员费六百，油钱大概一千八剩下的自己去算！第二个月五千也就，除去会员油钱剩不下多少，客服垃圾！开始天天打电话让你去开通货拉拉，钱交上后就什么不管了，信息都不回！开通会员打客服电话还可以接通，如果你会员到期了再打总是排队七八十不会打通，换个没注册货拉拉的电话马上就通！！！最可气的是最近还降价了！反正哥早就不跟他玩了，刚才算了这么多，车损保险维修还都没算。
2、是买车跑货拉拉好还是租车好？跑货拉拉的兄弟们能否给点意见？
这个问题我上次已经回答过了，你可以参考一下，这个我比较有发言权。因为今年行情不好，身边2个关系特别好的朋友，因为到了一定的年纪又没啥专业技能，年初疫情解封后，一个去了宁波，一个去了杭州。都是上了1.2个月的班，感觉工资不高，一个月4.5千左右，还被人管，就出来干货拉拉了，宁波的朋友大概5月份开始做的，花了1万多买了一辆不知道几手的面包车，车况总体还行，没啥大毛病。
在宁波干起了货拉拉，现在一个月到手好的时候7.8千，差点也有6千左右，还比较满意。因为宁波朋友买的面包车，100块左右的生意能赚75左右，利润还是比较可观，因为车子比较小，单子大小都接，比打工要强不少。杭州的朋友大概是8月份开始做的，贷款买了一辆新车依维柯，上路9万多，7座的面包车，上的嘉兴的牌照，杭州限行。
每个月收入大概6到7千，要还2000多车贷一个月，所以基本不赚钱，赚了个自由，赚了个寂寞。因为是7座的车，一些4.50块的单子不愿意抢，划不来，基本要80块以上的单子才抢。注意是抢单，好的单子几十个人一起抢，拼的是手速和网速，2个朋友同样是做货拉拉，却是2个不同的结果。楼主如果想要做货拉拉，建议买一辆便宜点的3.4.5.6.7.8手车，
3、货拉拉交了会员费，但难以接单，究竟是谁在作祟？
货拉拉是什么？我做了一年多，现在还在做，首先2015年到2017年着几年确实很赚钱，稍微懒一点的，每个月都上万，勤快一点的两万三万都有！那时候车少单多，基本上可以挑单做。2018年之后，货拉拉成熟了，开始大量招司机，收一个司机交一千押金，会员费五百单七百，每天全国几千几万人加入，货拉拉每个月圈钱几个亿！放在银行的利息每个月都大几百万！因为货拉拉各种广告推广都是月入过万，试问谁不想来？？导致很多傻子蜂拥而入！有的甚至买货拉拉合同车，每个月月供，
4、收入入不敷出，有个面包车想加入货拉拉，各位有什么好的建议？
关于货拉拉，有段时间失业，家里没矿！我那段时间在广州跑过大半年，加入七八个月，我也来说说货拉拉，没有了解就没发言权，个中有苦有甜！我是18年八月份加入货拉拉，买的二手面包车，茂名车牌。在广州番禺钟村租了个单间，五百加停车三百，苦逼流浪生活开始了！新手首先下载货拉拉司机版，输入证件实名，第二天开车到货拉拉分公司，导航离我最近的番禺汉基广场简单培训加激活，说了下简单的公司规则，顺便贴车贴，交了一千保证金！签车贴合同，就这样开始了小面包车广州起步价36块包含6公里，之后三块一公里！会员分三档，299一个月，一天三单，499.一天5单，699无限抢单，看手机抢单！抢到才有的做！第一单，番禺哪里到江海大道，具体忘记了，
50几块，搬家，客户离我十公里，也不知道怎么样就接了！从接单到她那里刚刚好傍晚五点左右，太堵了去到她那里快一个小时，因为行李太多了，城中村路又小，只能倒进去，倒车开去倒了一百多米，吓我一身汗！装车，点击倒航，出发，搞了二个小时才搞完！第一单完美收工，给我个5星好评，心里美滋润的，想着不用靠打工也能赚钱了！刚开始钟村找发市场不少，单还是可以的，一天三四百没问题！！！四天过后过广州市区限行了，只能跑市区外的单，跑下佛山顺德，钟村接了一单过深圳宝安。
