商丘的高速公路一直都在飞速发展，呈现四通八达的交通网，带动商丘以及周边地区的腾飞。三、东城西救，塌陷的经济在规划中找出路河南省经济发展呈现东部落后、西部发展较快的格局，与多数中国地区发展和全国各区域发展情况相悖，其主要原因在于省会城市位于西北部，重工业布局在于郑州、洛阳等地，而焦作、济源和安阳等北方城市煤炭资源、冶金工业发展水平较高，而东南部的商丘、周口、驻马店和信阳地区主要以农业、轻工业为主，经济发展相对落后。
1、商丘是商朝和经商贸易的发源地，为什么经济不能快速发展腾飞？
身处中原腹地的商丘，交通枢纽和中原城市群建设为经济的腾飞插上了翅膀，中原古城从此旧貌换新颜，相信经济发展在“十三五”将会更上层楼。一、商丘：三商之源，华商之都商丘，简称“商”，是河南省第二个大型的全国性综合交通枢纽，商丘是中国历史文化名城、中华文明的发祥地之一，七个朝代曾在这里建都称帝，被誉为“中国古城池建城史天然博物馆”的古城，商汤在这里建立的开国之都——南亳，更因王亥在这里开创了华夏商业贸易的先河而成为“三商之源，华商之都”，即商人、商品和商文化，
二、身处中原腹地，交通连接八方商丘是河南省地级市，东西横跨168公里，南北纵贯128公里，东望安徽淮北、江苏徐州，西接河南开封，南襟河南周口、安徽亳州，北临山东菏泽、济宁。商丘市辖区面积约占河南省总面积的6.4%，区域面积10704平方公里，截至2019年底，商丘市辖2区、6县、1县级市；截至2018年底，商丘市总人口926.17万人，常住人口732.53万人。
2018年，商丘市生产总值2389.04亿元，全年人均生产总值32673元，交通对一个城市来说是重要的，交通的发展也是衡量一个城市发展水平高低的重要因素。商丘的高速公路一直都在飞速发展，呈现四通八达的交通网，带动商丘以及周边地区的腾飞，而高铁作为拉动经济发展的又一利器，正在中原大地上快速形成网络，商丘处在主要干道位置，也将受益匪浅。
商丘铁路枢纽，位于中国河南省商丘市，隶属中国铁路郑州局集团有限公司商丘直属站管辖，与周边地区的郑州、徐州、济南、合肥等铁路枢纽构成辐射状。国家铁路大动脉陇海铁路、京九铁路、徐兰高速铁路、京港高速线与全国区域性铁路等干线相互交汇于商丘市区，在全国铁路网与高铁网中发挥着举足轻重的战略作用，2017年2月3日，《国务院关于印发“十三五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》将商丘定位为全国性综合交通枢纽。
三、东城西救，塌陷的经济在规划中找出路河南省经济发展呈现东部落后、西部发展较快的格局，与多数中国地区发展和全国各区域发展情况相悖，其主要原因在于省会城市位于西北部，重工业布局在于郑州、洛阳等地，而焦作、济源和安阳等北方城市煤炭资源、冶金工业发展水平较高，而东南部的商丘、周口、驻马店和信阳地区主要以农业、轻工业为主，经济发展相对落后，
通常所说的中部塌陷，主要为东南部地区的落后所形成的，但十三五规划中的高铁、城市群的发展、以及互联网将区域间资源分布和劳动力市场要素做了再平衡。与相邻的山西、河北、山东、江苏和安徽管辖的部分县市共同构成了中原经济区，之后演变为中原城市群，在城市群的规划和统筹下，由发达城市和行政力量带动落后经济发展，商丘地区经济发展迎来了快速发展的高光时期，
截至2018年底，商丘市经济增速8.81%，仅次于郑州、周口、驻马店，与信阳持平，说明东南部地区经济发展正在紧追西北部地区。四、展望未来商丘地区在快捷的交通运输和政策规划下，将搭乘城市群和互联网的便车，和全省人民、全国人民一道走向小康的道路，作为在外游子，深切地希望家乡的经济发展迈上一个台阶，在政令通达、企业扶持和农业现代化等问题上付出更多努力，也希望有机会为家乡的发展做出贡献。
2、商丘未来会发展成大城市吗？
最新消息：商丘争创全国文明城市全国卫生城市已经成功了！本身又是三线城市，国土面积在河南省位居众城市之前，城市开发规模宏大，政府规划的超前，布局合理，交通发达，人文素养高，消费水平低，注重人才引进与培养，有大学城，景点遍地开花，环保力度大空气有甜味，四季分明，超市医院购物广场小区农贸市场分布恰到好处，还有世界第一的310综合大农贸市场，还有物流中心，要什么有什么，古城保存与开发并重，汉梁公园让你穿越回大汉美仑美奂！路面宽广干净绿化带处处都是，加油站⛽️服务区高速入口都人性化设置了方便快捷，汽修站4儿子店不可胜数，公检法司健康绿色城管环保环卫志愿者义务工随时联系，以商丘市民为中心，它前途无量！！！！。
