商丘已拥有商丘站、商丘高铁站、商丘南站；还有一个铁路货运站，通常叫商丘西站，而现在，商丘还要建一个火车站——商丘新区站。除了在商丘市区的商丘站，商丘高铁站，商丘南站，商丘高铁东站这四座火车站外，在商丘各县城，还有6座火车站，商丘高铁东站在商丘市区，除了大家所熟悉的商丘站，商丘高铁站，商丘南站外，其实商丘还有一座火车站新成员，这座火车站，也是一座高铁站——商丘东站。
1、商丘有几个火车站？
你问商丘有几个火车站？其实，即便是商丘本地人，也不一定能全部说出来，而且十个人里面，恐怕一半以上都会答错！那么商丘到底有几个火车站呢？有人说3个，有人说5个，还有人说9个......其实都错了！商丘目前应该有10个火车站！而将来会有11个火车站！下面我们来看下。1、商丘站（南站房）位于站前路的商丘站，作为一座有34年历史的老站房，
一直以来，商丘站在商丘人的心目中都占有重要的位置，堪称是商丘的门面。2、商丘高铁站（北站房）如上图，高大上的商丘高铁站北站房，商丘高铁站共有6台15线，为一等站。商丘高铁站的开通，标志着商丘开始了通高铁的历史！3、商丘南站商丘南站位于商丘南京东路，始建于1987年，于1989年10月建成投入运营，站房建筑面积24000平方米，站台规模3台6线。
是链接京九铁路与陇海铁路的重要铁路枢纽站，为一等站。4、商丘高铁东站在商丘市区，除了大家所熟悉的商丘站，商丘高铁站，商丘南站外，其实商丘还有一座火车站新成员，这座火车站，也是一座高铁站——商丘东站！我们重点来说一下这个商丘高铁站新晋成员吧！现在商丘东站的牌子已经挂在了站台上商丘东站，原来叫商丘新区站，位于商丘新区商鼎路、商杭路、南海大道、洞庭湖路围合区域，是商杭高铁、京九高铁、商南客运专线、商济客运专线、郑商城际铁路的交汇枢纽站！车站等级为一等站，目前工程建设处于收尾阶段，不久后即将通车！商丘高铁东站站房商丘东站站房建筑面积7979平方米，站台雨棚投影面积9275平方米，
计划一期总投资5亿元！站场西侧与现有的京九铁路为邻，上行距离商丘站15.91公里，车站采用线侧平站型，一期站台规模为2台4线，设到发线2条，站台2座，其中基本站台1座，侧式站台1座，旅客地道1座8米宽。车站等级为一等站！除了在商丘市区的商丘站，商丘高铁站，商丘南站，商丘高铁东站这四座火车站外，在商丘各县城，还有6座火车站！它们分别是——永城高铁站、民权站、高铁民权北站、虞城站、宁陵站、夏邑站！可以看到，在商丘所属的各县市中，只有2个县没有火车站，其中一个就是睢县，那么作为一个拥有90余万人口的睢县，为何却没有一个火车站呢？因为历史上睢县一部分辖区被划分给了民权，火车站也被一同划分了过去，不过，睢县没有火车站的历史将来也要结束了，因为商丘市城乡规划局新规划的一条城际铁路——郑商永铁路，这条铁路东起商丘永城，西至新郑机场，途经商丘、开封、新郑，共有永城、夏邑、虞城、商丘机场、宁陵南、睢县等共10个车站，
郑商永铁路的开通也将彻底结束商丘睢县不通铁路的历史！所以，如果再加上睢县火车站，商丘就会有11座火车站了，是不是很厉害啊？商丘地处豫东平原，交通历来四通八达，特别是在铁路运输方面更是得天独厚，京九铁路，陇海铁路，郑徐高铁，商合杭高铁，都在商丘交汇！还有即将开建的京雄商高铁，身为商丘人，在这方面也感到很自豪！毫不夸张的说，商丘是一座因铁路而兴盛的城市！。
2、商丘还要再建一个火车站吗？
这两个问题的答案都是肯定的~没错，商丘要新建一个火车站，成为河南第二大铁路枢纽！目前商丘已拥有商丘站、商丘高铁站、商丘南站；还有一个铁路货运站，通常叫商丘西站，而现在，商丘还要建一个火车站——商丘新区站！实际上，这个消息在商丘市城市总体规划(2015—2030)中早有提及，当时也有关注，只不过最近的效果图出来了，话题再次走热，
商丘新区站是商杭高铁与规划京九高铁、商周客运专线、商济客运专线、郑商城际铁路的交汇枢纽站，同时与预计修建的京九铁路连接线衔接，承担京九铁路未来开通的动车组停靠及周转业务。商杭高铁共设车站28座，其中河南省境内车站2座，为商丘站和商丘新区站，商丘站主要办理商杭高铁始发终到业务，商丘新区站主要办理京九高铁到发业务。
