买新，买二手的手机好还是买新的

1，买二手的手机好还是买新的

二手的便宜很好，但新的更有保障

当然是买新的啊。二手容易坏，（也不排除有好的手机，很罕见啊。）

买二手的手机好还是买新的

2，买手机买新的还是二手的

具体看你买手机的用途是什么，如果是更新换代的话当然买新的，电子产品买新不买旧，如果是做备用机或者是其他要求不高的话，二手机也是不错的选择，有些二手机质量也是很好的，具体看你的使用范围和用途是什么。请采纳，谢谢。

买手机买新的还是二手的

3，买车是买新的还是二手的

首次买车的话，还是建议买新车。二手车的问题多多。新车4W左右的车也有几款，可上汽车网查询。

当然买新的，买车就如取老婆，二手的你也要？

这个还真不好定，主要看用途吧！如果只是代步，而且以前开车较少的话，建议二手车。否则新车。

买车是买新的还是二手的

4，买新不买旧这句话是不是真的

选购手机买新不买旧。眼下呢，智能手机性能过剩，苹果iPhone手机越老越妖；OPPO Find X的颜值出众，依然难寻对手；降价了的华为Mate20系列续航拍照仍处于顶级水准；千元机优惠也很多，魅族15价格几乎跌破1000元。 00:00 / 01:2570% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

5，手机是买新的好还是二手的新的太贵而且掉价太厉害郁闷中搜

楼主的心里就是想要新的但是价格贵掉价又快，二手的怕东西不好，价格和新的差不了多少。我觉得东西肯定是新的好。价格是你心里接受程度，如果楼主心理承受程度是4000那你就买4000的手机。以此类推。二手的要么是自己认识的朋友可以买下，别人你不了解所以很容易上当受骗。所以还是新~~

你好！买手机吗就买新的，一般国产的就行，双核就可以玩所有游戏，华为，中兴都不错，一千元一下都是很不错的机了，在好也没多大用，上京东买吧，确实便宜希望对你有所帮助，望采纳。

当然买新的了，谁愿意二手的

要是要求不太高，一般国产的千元以下新机还是可以的

6，为什么我信奉买新不买旧这台车就是例子

买车，我一向信奉“买新不买旧”，新车在很多方面都要比旧款车型更加优秀，从车身安全性到“三大件”，再到科技配置，这些都是切切实实的使用体验。买新不买旧日产奇骏、本田CR-V和丰田全新RAV4荣放这三台主流的日系紧凑级SUV便是很好的例子。现款在售的这一代日产奇骏于2014年在国内上市销售，尽管如今外观、配置、空间等方面并不算out，但相比本田CR-V以及丰田RAV4荣放而言则缺少核心竞争力。尽管奇骏推出了五座/七座可选的杀手锏，但由于车型过于老旧也迫不得已只能用终端价格和性价比的方式售卖。而本田CR-V则是中年的代表。2017年上市的它可是日系竞争对手里第一款全面换装小排量涡轮增压以及混合动力的车型，论综合产品力自然强过日产奇骏不少，这不如今又趁热打铁推出了兄弟车型皓影。2019年底丰田推出了全新一代RAV4荣放。TNGA-K架构、2.0L自吸+2.5L混动的动力系统、3套四驱系统（DTC+DTV+E-Four）以及全系标配的主动安全系统都是其他竞品可望而不可及的。而同本田一样，全新RAV4荣放刚刚迎来了它的姐妹车型威兰达。这几台日系SUV便是市面上的缩影——老中青三代。奇骏的老旧、CR-V和皓影的中年无论在平台、配置甚至性能都无法与最新的RAV4荣放和威兰达相抗衡。那现在你觉得为了区区几千、几万的市场优惠而放弃了更好的车真的值吗？同为全新车那应该怎么选？而一汽丰田全新RAV4荣放和刚刚上市的广汽丰田威兰达不仅都是新车，且拥有着相同的动力、相同的平台、甚至是相近的价格和配置，而这两台车又如何选择呢？一汽丰田全新RAV4荣放和广汽丰田威兰达最大的不同，也许最容易看到的就是外观上的差异，两车有着近乎完全不同的造型风格。谁更好看每个人心中自有答案，而之所以造就兄弟车型之间如此大的差异化外观，很大程度在于设计理念上的差异。全新一代RAV4荣放突然开始走起了硬汉风格，不仅与市面上主流的城市SUV出现了差异化，更是与前四代车型都不相同的硬派设计。原因在于开启城市SUV先河的RAV4荣放想要在这个全新时代里重新定义城市SUV的概念。R代表“Robust强悍”，以A代表“Accurate精准”，全新RAV4荣放在设计之初，就将“冒险 & 精致”作为设计理念，希望通过简洁而震撼的外观配合适宜城市行驶的精致设计，为全新RAV4荣放注入属于自己的个性元素。当然，作为一台全球车型，这也是为顺应超过180个国家、900多万全球车主而做出的具有化时代的改变。而最让人欣喜的是，国产全新一代丰田RAV4荣放几乎完全保留了海外版车型的设计。而反观刚刚上市的广汽丰田威兰达，车身线条相比RAV4荣放变得更加柔和，灯组、下格栅、后包围尽管也都有棱有角，但作为广汽丰田专门为中国消费者打造的车型，会更多考虑中国消费者的特有喜好，从而在细节上做出一定的改变。但这一改却有点东施效颦了，在设计上缺少了海外版RAV4极力突显SUV应有的“Robust强悍”。全新RAV4荣放威兰达至于内饰设计，两车的相似度高达99%。仅仅是驾驶模式造型上的区别。全新RAV4荣放采用海外版车型一样的旋钮模式，而威兰达的驾驶模式是采用按键方式，旁边还增加了一个小小的储物格。至于这细微的改变，更像是威兰达为了两车的差异化而特意做出的改变。而在配置和价格上，威兰达交出了17.18万元的起售价，这个价格可谓竞争力十足，甚至比全新RAV4荣放的起售价还要便宜3000元。但威兰达却也忽视了一个问题——丰田全球领先的安全保证。威兰达的入门车型并没有配备TSS2.0智行安全系统这项配置，而全新RAV4荣放则是全系标配。恐怕这也是两车在理念上的不同。不同的理念造就了不同的车型。作为全球化车型的全新RAV4荣放，在我们看得见的地方如设计和安全配置都更好的贯彻了丰田在全球的理念，这是专为中国市场打造的威兰达所不及的。而在我们看不到的地方，无论是前期的测试还是后期的细节和品质把控往往全球化车型也会更有优势。而另一方面，就潜在消费者而言，这台刚刚面世的威兰达无论是在口碑、情怀甚至“原汁原味”上，都与全新丰田RAV4存在不小的差距。更何况这还是一台顶着城市SUV缔造者、累积25年知名度的车型，别说初出茅庐的威兰达了，就算是紧凑级SUV的常青树本田CR-V在这点上也要自惭形秽。如果你是个冷静的消费者，认同丰田全球化的理念、在乎未来市场的保值度以及周围亲友的认知度，那有着更悠久历史的一汽丰田全新RAV4荣放无疑会是更好的选择。全文总结：买新不买旧，新车更要看全球化。一汽丰田的全新RAV4荣放不仅要比同级的日系奇骏和CR-V更新，且相比广汽丰田的威兰达有着全球化的设计和理念。再加上25年来积累的口碑和品质，这也就为何一汽丰田RAV4会是紧凑级SUV中的常青树了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，买新不买旧这句话是不是真的

不是啊，看是什么了，有些东西卖二手还是很划算的，当然了，也看你自己的经济情况，你要是觉得没必要省钱买个二手货那就直接买新的。

你说的是对的，性能够自己的大部分使用就可以了。不过选购机子的时候各人观点不同。有人习惯省钱的，就会讲究所谓信价比，其实要按信价比论，低端机型永远是最好的。有人习惯按预算购买，当然按预算中的最好配置购买，新机子总比旧机子好。现在后一种人越来越多。

首先，要确定你的预算和你拍照想要达到的标准。然后再确定什么样的机身。比如拍体育为主的，就不能个普通入门级的单反。如果日常拍点风景和人像，以记录生活为主的话，机身要求就没那么高。看新旧机身的差别。如果这个差别可以忽略，那么就哪种都可以。比如新机身只升级了像素、ISO提高一点点，电池容量大了一点，这样的区别就可以忽略。

8，买新不买旧这些车今年大换代值得再等等

今年是汽车行业的产品大年，许多车型将在这一年迎来换代，俗话说买新不买旧，如果你不着急用车，这些新车值得再等等。第四代汉兰达预计上市时间：今年年末或明年初汉兰达无疑是国内市场上炙手可热的7座SUV，从2009年进入国内至今，虽然已过11年，但市面上仍然一车难求，很多地方依旧需要加价才能提车。舒适、可靠、保值率高是汉兰达最能打动消费者的地方，不过就是这么一款“神车”，从2000年诞生以来，一直采用丰田K平台，而且进入国内之后，似乎都没有进行过全面的升级，即便是2015年的换代车型，也没有带来多大的惊喜。终于，在2019年纽约车展上，基于TNGA-K平台打造的第四代汉兰达正式发布，相比第三代车型，新车采用了全新的平台，在外观上有了翻天覆地的变化，仿佛一下子从文字彬彬的白面书生变成了肌肉紧致的健身教练。作为一款主打7座的车型，第四代汉兰达对第三排乘客的照顾有了很大改善。首先新车轴距增加60mm，并且全部用于车内空间，因此第二排座椅的前后滑动距离相比现款有所增加，增加了第三排乘客的腿部空间；另外为了方便第三排乘客上下车，新车还配备了更加宽大的后车门。配置方面，丰田的TSS（ToyotaSafety Sense+）安全系统自然不会少，大灯也升级为LED光源，另外还提供360°全景影像、抬头显示、车内氛围灯、电动尾门、第二排座椅加热等便利性配置。动力方面，美版车型提供3.5L V6发动机，最大功率295马力，与之匹配8AT变速箱。对于国内消费者来说，3.5L发动机估计是指望不上，但是2.5L混合动力系统还是值得期待，这套系统采用了丰田THS-II双擎混动系统，并且搭载了和RAV4一样的E-Four电控四驱技术。这套混动系统的最大功率为240马力，较目前国内车型搭载的那台2.0T发动机提升20马力。另外车主吐槽现款车型油耗高的缺点，在混动车型上也会得到立竿见影的改善，据海外报道，美版混动车型的百公里综合油耗仅为8.7L。美版第四代汉兰达已经在今年年初上市，按照以往的规律，国产版会比海外版晚约一年的时间发布（美版第三代汉兰达2014年上市，国产版2015年上市；美版第五代RAV4 2018年上市，国内版2019年上市），所以国产版第四代汉兰达多半会在今年年末或明年年初上市。对于想要购买汉兰达的朋友来说，如果你不是很着急用车，新一代的汉兰达值得等等。第四代飞度预计上市时间：今年9月对于很多预算不多的年轻人来看，平民小车飞度让他们实现了“超跑”梦，当然相比其多样化的改装玩法，省心节油、小身材大空间、低价高保值率才是其最大的魅力所在。不过因为国六排放法规的实施，只有国五排放的现款飞度让很多人又爱又恨。在去年的东京车展上，第四代飞度正式亮相，新车的变化主要集中在动力总成上，海外版提供本田全新研发的e:HEV混动系统，其由1.5L直列四缸DOHC+双电机系统组成，而燃油版则采用了1.3L直列四缸DOHC+CVT的组合。据悉，国产版的飞度将有望继续搭载L15B系列1.5L直列四缸发动机，并且满足国六排放标准，至于混动版本是否引入，还有待官方进一步证实。当然除了动力总成的改变外，外观也进行了较大幅度的调整，一改现款车型犀利小车的形象。据悉新车以日本国内非常受欢迎的国民宠物“柴犬”为原型设计，运用了诸多圆滑的线条，给人一种憨厚可靠的感觉。这样的设计或许更加受女性朋友的青睐，但对于国内的许多男性消费者来说，多少有些失望。另外新车提供了HOME、CROSSTAR、LUXE、NESS、BASIC共计5个版本，以满足不同的用户需求。不过未来国产后，是否会全部引入，答案或将在今年的北京车展上揭晓，届时第四代飞度将在国内首次亮相，而至于新车的上市时间，小道消息是在今年的9月份。第十代索纳塔预计上市时间：今年4月随着雅阁、凯美瑞、帕萨特等主流B级车陆续完成换代，索纳塔也终于要迎来换代，继去年成都车展发布外观后，在随后的广州车展上，第十代索纳塔又公布了内饰，按照正常的流程，接下来就是公布预售价和正式上市了。和其他韩系车一样，索纳塔当年以高颜值和高性价比打开中国市场，但随着同级车型价格的不断下探，以及国产品牌的向上突破，索纳塔的市场不断被侵蚀，现代品牌急需一款产品力更强的车型来夯实B级车市场。第十代索纳塔基于i-gmp平台打造，是现代汽车第三代平台，相比第二代平台，在安全性、燃油经济性、动力性能、设计创新等方面有了较大提升。外观上采用了现代全新的设计语言，前脸与菲斯塔相仿，或许是因为车身尺寸更大的缘故，所以相比菲斯塔，前脸会显得更加和谐。另外新车采用了溜背式设计，整体颜值颇高。国产后，新车将在海外版的基础上增加50mm轴距，以满足国内消费者的需求。内饰的设计比较简洁，中控屏和液晶仪表盘采用了一体式设计，这似乎已经成为了当下的一股潮流，用料和配置体现了韩系车的一贯水准。总之，从外观和内饰来看，第十代索纳塔是一款定位更加年轻、运动的车型，这也符合了时下的趋势。动力上，新车将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为170马力和240马力，其中1.5T发动机匹配7速双离合变速箱，2.0T发动机匹配8AT变速箱。据悉，新车将在今年4月上市。第八代高尔夫预计上市时间：今年下半年从第一代高尔夫诞生至今，已有四十多年，其销量和口碑在国内外一直不错，甚至在坊间流传了一个段子“大众只有一款车型,就是高尔夫”。作为一款畅销海内外的“神车”，高尔夫的槽点其实很多，以现款的第七代为例，双离合的卡顿，发动机的偶尔烧机油，低配车型的扭力梁，亘古不变的“大众”内饰。但即便如此，仍然抵挡不住人们对它的追捧，扎实的底盘、充沛的动力、喜人的油耗，以及时尚的外表和灵活的车身，深得年轻人的喜爱。当然除此之外，大把的改装件和志同道合的玩车伙伴，会让你乐此不疲。第八代高尔夫于去年在德国的沃尔夫斯堡进行了全球首发，新车同样基于MQB平台打造，但这不是重点，因为它的变化主要集中在前脸、内饰配置和动力上，尤其内饰，可以说变得不再那么“大众”。外观采用了大众最新家族设计语言，整体上沿用了现款车型的设计，变化主要集中在前脸，包括不规则的大灯造型，延长至中网的日间行车灯，视觉上显得更宽。新车的车身尺寸为4284mm*1789mm*1456mm，相比现款有所增长。尾部的变化不大，排气采用了双边双出的设计，进一步突显运动的属性，“GOLF”字母移到了车标的下面，有向老大哥辉腾看齐的意思。相比外观的“微妙”变化，第八代高尔的亮点主要集中在内饰和配置上，全数字化座舱的设计理念营造出十足的科技感，液晶仪表盘和中控屏采用了一体式的设计，挡杆也换成了电子挡杆，造型有点像保时捷911的挡杆。另外新车搭载了大众最新的MIB3系统，该系统支持语音、语义识别功能，体验上终于不再像以前那么鸡肋。动力方面，海外版车型提供1.0T三缸、1.5T四缸汽油发动机、1.6T柴油机和GTE插电混动多种动力，其中1.5T发动机拥有可变涡轮截面和闭缸技术。未来1.6T柴油机引入国内的可能性应该不大，而1.5T车型则可能代替现款的1.4T车型，成为主销车型。第八代高尔夫已于去年在德国率先上市，如果早的话，下半年或在国内上市。写在最后买新不买旧其实并不适合所有车型，尤其在面对那些变化不大的年度改款车型时，更愿意买旧不买新，因为一般在新车上市之季，厂家为了清理库存，往往会对老款车型做降价处理，所以这个时候买老款车型反而更实惠。而对于换代的车型，它们的变化往往是由内而外的，甚至是颠覆性的，操控和体验上都可能是质的飞跃，比如以上提到的四款换代车型，如果你是一个不着急用车的人，它们值得等待。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9，买新手机需要注意什么

第一，电池充电。新购手机以后，手机使用的时候给电池充电一定要特别的注意。特别是第一次，电池一定要在电量使用完的情况下充足16个小时，不要超过24小时，连续冲几次。这样才能到达最佳的使用效果。平时充电的时候一定不要再还剩一半电量的时候充电，电量使用完再充。第二，不要进水。新手机千万要注意不要掉进水里面。若不慎进水一定要将电池取下，用吹风机吹干再送给维修处理，没有问题还有，如果有问题一般这属于人为的，就不保修啦，所以千万不要就水。第四，避免乱丢，乱放。新买的手机非常珍爱，不要把手机随意乱放，家里面有小孩的更不能放在孩子能拿到的地方。手机如果受到敲打撞击会损失手机内部的电路板。平时细心点以免造成不必要的麻烦。第五，禁止私拆。新买的手机在使用的过程如果出现了故障问题的话，记住一定不要自己私自拆机，在质保期里面的话可以交给保修机构处理。私自拆开之后哪怕是机器本身的问题，厂家也不会给与修理，所以一定要记住不要私拆手机。最后一个就是手机不要长时间的玩，让手机适当的休息一下，也顺便放松下你的眼球，这点你懂的。

10，买新的电脑好还是买二手的

2000元入门级配置推荐配件型号价格(元) CPU Intel Celeron E1500/散装+散热器 300 主板杰微 JWG41M 299 内存威刚 2G DDR2 800(万紫千红) 140 硬盘日立 320G SATAII 16M 295 显卡集成Intel X4500 / 声卡主板集成 / 网卡主板集成 / 光驱 Null / 显示器 GreatWall L98 799 机箱电源自选机箱+长城静音大师 ATX-300SD 230 整机约2050 可以考虑神舟 Q1000D2 七喜 KH412C 都是二千左右.买笔记本,可以随身带着,就算换地方工作,也可以方便带走.

2000元足够你买台新电脑了去组装一个吧~

都不建议，。我建议你自己去组装。

淘宝有卖组装机的价格很便宜的。。建议你去看看。。

大哥，现在两千多可以配一个很好的新机子，建议你用新的。

11，买新的还是二手的

当然是景逸好了为了突出特点，它有一个很直观的名字——“景逸1.5XL”而不是通常的“1.5L”。厂家称之为“XL”理念，也就是将“人能够享受的有效空间最大化”，甚至冠以“小排量空间之王”的称号，不禁令人心动，只不过遗憾的是此次我关注的是驾驶感受。在开动前，不得不先说说坐姿。这辆车的驾驶员坐姿很有特点，它的坐垫很高，车身腰线又相对较低，使得驾驶员拥有一个绝佳的视野，不过同时方向盘的位置也偏低了，在打方向的时候总让人觉得不在最顺手的角度，长时间驾驶可能会有点累，当然这也可能是习惯问题，总而言之这完全不像是轿车的驾驶姿势，显而易见的MPV风格。动力方面，景逸采用了自主阵营里比较先进的4A91发动机，这台发动机的最大功率为88kW（120Ps）/6000rpm，最大扭矩达到143Nm/4000rpm，具备“MIVEC”可变气门正时技术，与之搭配的是一台5挡手动变速箱。从账面参数看表现非常不错。当然，我们不能期待景逸因此就能有出众的表现。总体来说它的动力性能是低调、平滑，而且低转速时还略显扭矩不足，好在不用太高，只要把转速拉升到2500rpm以上，起步加速立刻畅快很多。在时速超过80公里甚至100公里之上，动力储备明显削弱，毕竟1.5L发动机动力有限。这台5挡变速箱的挡位清脆，甚至有点生硬，但习惯之后还算比较顺手。和之前的景逸TT一样，景逸1.5XL同样拥有偏硬的悬挂，行驶过程中能够清晰的感觉到路面信息，小幅转向时弹簧的侧向支撑也很到位，但影响操控性最大的问题是这辆车的重心实在是有点高，大幅的重心转移影响了驾驶者的信心，这也是为了追求空间而不得不做出的牺牲。

买新，买二手的手机好还是买新的

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8，买新不买旧这些车今年大换代值得再等等

9，买新手机需要注意什么

10，买新的电脑好还是买二手的

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