混动凌派不是很推荐，首先混动凌派起售价13.98万起，这个价格买卡罗拉双擎、雷凌双擎都很好，定价也比混动凌派厚道。混动凌派才上市，没有优惠，而且相比雷凌双擎来只有动力和空间优势，如果十分在意这两项，又能接受这么高的价位，那当我没广汽丰田对混动车型的电池都有电池终身质保保障，而且跟车不跟人，这一点难能可贵，也是对产品的一种信心，毕竟混动车型国产已经有10个年头（凯美瑞混动开始，到后来雷凌双擎，现在还有威兰达，以后还会有越来越多的混动车型），混动世家的概念已经得到消费者的认可，而且全球的丰田混动销量已经达到1500万台，这个数据已足够证明丰田在混动市场的成熟先进和稳定性。
1、1.4速腾、1.8凌派、1.5缤智自动低配怎么选？东莞优惠多少？
你这个提问很有意思，都是生命力末期的车。还一个已经处于停产在售阶段，速腾呢，目前有个速腾L换了MQB平台。说实在的就是美版jetta，当然美版都没有后独悬，国内版肯定是扭力梁了。不得不说，速腾的主要卖点之一就是后独悬，个人建议说还是不要看速腾了。DSG换挡逻辑还是新款的最好，1.4T用的肯定是干式双离合。
还有这车空间性和MQB没法比，停产在售的凌派倒是值得入手，1.8L CVT平顺提速快。超个车还行，但是你让他干别的就白搭了，这车省油耐用，总体上空间不错，配置有点低。目前停产在售的话，优惠力度是很大的，大约在一万五甚至更高，这个车虽然是特供，但是技术成熟，没什么大毛病。缤智下一代要换成涡轮机了，目前这款小车作为本田空间大省油的入门级SUV卖的不错，也没什么太多吐槽的。
2、凌派2020混动版多少钱？
本田最新申报了车型价格还没那么快出来，比普通版最多也是贵2万左右，从国家工信部获得了广汽本田凌派HEV申报图。新车继承了燃油版车型外形设计，整体造型与全新雅阁十分相似，凌派作为广汽本田旗下一款紧凑级轿车，深受广大车友们的青睐。据了解，新车搭载1.5L油电混合系统，百公里油耗降至4L，接下来就跟小编来了解一下吧，
外观方面，从申报图可以看出，凌派混动版车型延续普通版车型的设计，前脸部分，采用U型大嘴式的进气格栅加上镀铬饰条的点缀，给大家带来很强的视觉冲击。同时粗壮的镀铬饰条与全LED大灯组、进气格栅完美的衔接，看起来相当的霸气，新车保险杠两侧黑色饰板内部还嵌入有圆形雾灯，看起来非常的精致。新车尾部，采用棱角分明的设计，后备箱稍微翘起像小鸭尾的造型，看起来非常的硬朗，运动气息很强，
两侧尾灯组采用“C”字型的设计，搭配镀铬饰条连接，从整体看来与前大灯组相呼应。在尺寸方面，新车的长宽高分别为4756毫米、1804毫米、1509毫米，它的轴距为2730毫米，这样的车身数据算是非常不错的了，内饰方面，新车采用全新的设计语言。内饰空间比较充裕，后备箱容积够大，实用性效果很突出，皮质的座椅，填充得很厚实，坐起来舒适感很佳。
配置方面，凌派混动版车型将根据版本的不同在后倒车雷达、天窗、LED前雾灯、前门把手、后扰流板、带摄像头的右侧外后视镜、后摄像头、ACC雷达、轮圈等方面都有所差异，动力方面，凌派混动版车型搭载了型号为LEB41的1.5L的混合动力系统，由1.5L阿特金森循环发动机与双电机组成，其中发动机最大功率达到80千瓦（109PS），传动系统匹配E-CVT变速箱。
3、想买本田凌派混动，推荐吗？
混动凌派不是很推荐，首先混动凌派起售价13.98万起，这个价格买卡罗拉双擎、雷凌双擎都很好，定价也比混动凌派厚道，第二，目前混动凌派才上市，没有优惠，而且相比雷凌双擎来说，只有动力和空间优势，如果十分在意这两项，又能接受这么高的价位，那当我没说。第三，凌派属于本田针对中国市场开发的车型，它并不是全球化车型，卡罗拉，雷凌这都是全球车，
我是更推荐全球化车型多一些。整体来说都比较有保障，比如品质可靠性，丰田tnga架构的品质优势很明显，高刚性车身、独立悬架、8气囊、中保研测试以及美国IIHS测试成绩，都是优秀，也再次证明不会因为是在中国市场，而被减配，第四，广汽丰田对混动车型的电池都有电池终身质保保障，而且跟车不跟人，这一点难能可贵，也是对产品的一种信心，毕竟混动车型国产已经有10个年头（凯美瑞混动开始，到后来雷凌双擎，现在还有威兰达，以后还会有越来越多的混动车型），混动世家的概念已经得到消费者的认可，而且全球的丰田混动销量已经达到1500万台，这个数据已足够证明丰田在混动市场的成熟先进和稳定性。
