洛阳位于河南西部，无论是从区位优势还是其他综合实力来看，短短三年时间，洛阳超越郑州成为河南第一大城市是不太可能的。年代初从全国各地抽调的10多万产业工人齐聚洛阳，在一片荒野之地上建成了洛阳拖拉机厂、洛阳矿山机器厂、洛阳轴承厂、洛阳柴油机厂、洛阳铜加工厂等洛阳赫赫有名的十大厂矿。
1、商丘即将成为河南第二大交通枢纽，那商丘有没有可能取代洛阳成为第二大城市？
商丘火车站去年有幸去过一次，说实话商丘站是我印象中最差的。商丘站的脏，乱，差与其地位极其不符，火车站往往是一个城市的窗口，通过火车站就能看到一个城市的管理水平。洛阳站，新乡站很多兄弟地市的火车站要比商丘的面貌好的多，很多商丘人都说现在商丘发展的很快，不能用过去的眼光看商丘。但是请明白，商丘在发展的同时，别的城市并没有在停止不前，
商丘与洛阳差距还是很大的，在GDP总量上商丘似乎并不太差，但是在反应贫富最直接的人均GDP上只有30423元与全省的人均47130元的差距很大。在18个城市中排名第17，洛阳GDP总量是第二，人均是第五。另外别忘了洛阳还有很多是山区，而商丘基本上都是平原，1996年京九铁路通车，二十多年了，作为陇海京九十字口的商丘还在拖河南经济的后腿。
商丘人会说京九铁路的编组站并没有建在商丘而是建在了阜阳，所以京九铁路并没有为商丘带来发展的机遇，但是现在的阜阳经济并没不比商丘经济强，铁路确实能为一个城市的发展带来机遇，但并没有传说中的那么大。除去洛阳以河南的许昌，焦作，济源为例，除许昌在京广线上外，焦作，济源都在偏辟的豫西北，但是经济在河南并不差，
2、作为河南的第二大城市，洛阳为何始终没机会成为省会？
作不作为省会其实并不重要，也不以人的意志为转移，省会的选择是有很多因素所决定的。重要的是洛阳要搞好自身的发展，洛阳在古代很长一段时期内是国际化的大都市，是丝绸之路的东方起点，曾经创造过无与伦比的辉煌灿烂。但在近当代以来，由于多种原因，洛阳的地位不再像古代那么重要，这是历史的选择，多种因素作用的结果。作为洛阳人根本不必为此怨天忧人，而是要顺其自然，重新定位，立足优势，扬长避短，一心一意谋发展，凝心聚力干实事，努力创造洛阳新的辉煌，
那么洛阳的优势究竟在哪里呢？有一首诗中这样写道“洛阳地脉最相宜，牡丹尤为天下奇”，意思是说洛阳的地理气候最适宜牡丹的生长。我想，这两句诗用在人的居住和生存、事业的开拓和发展方面也同样恰当不过，洛阳是一座有故事的城市。她是国家公布的首批历史文化名城，历史上曾有13个朝代建都于此，100多位皇帝在这里指点江山，是世界四大圣城、中国四大古都之一，被人们誉为“千年帝都，牡丹花城”，
洛阳还是中华文明的发祥地，以“河图洛书”为代表的河洛文化是华夏文明的源头。“孟津会盟、偃师息戎、逐鹿中原、定鼎九州、周公营洛、孔子问礼”这些波澜壮阔的历史事件，都是发生在这片神奇的热土上，洛阳是一座宜居的城市。唐代大诗人白居易对洛阳情有独钟，晚年选择在洛阳香山居住，写出了许多赞美洛阳的诗句，其中“记得归诗章，花多属洛阳”、“何以东都正二月，黄金枝映洛阳桥”等许多脍炙人口的诗句，至今仍为人们广为传颂，
历史上不仅文人墨客对洛阳钟爱有加，自夏商开始的许多帝王也对洛阳十分倚重，曾有13个朝代选择这里作为都城。古代统治者选择洛阳作为都城也是有深入考虑的，洛阳位于天下之中，有山有水，气候宜人，冷热交替，四季分明，春有花，秋有果，夏有荫，冬有雪，非常符合人类生理需要和生存规律。洛阳曾多次登上“人类最宜居城市”的榜单，
同时，洛阳还是典型的盆地结构，西南北三面环山，北面隔邙山与黄河相望，东面出巩义是广袤无垠的华北大平原，地形易守难攻。盆地内气候温暖，物产丰富，极少发生大的自然灾害，历来为兵家必争之地，帝王建都之所，难怪古代的许多统治者对洛阳这么青睐，洛阳是一座重要的重工业城市，建国之初，国家第一个五年计划中布局的156个重点建设项目，其中有7项安排在洛阳。
