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火车二等座,火车二等座01C号和10B号坐一起吗

来源:整理 时间:2022-10-06 21:56:06 编辑:深圳本地生活 手机版

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1,火车二等座01C号和10B号坐一起吗

不在一起

火车二等座01C号和10B号坐一起吗

2,动车二等座能充电吗

动车二等座能充电。列车上的插座位置,一般情况下,二等座位上的充电插口在两座中间位置往下,可能离放脚的位置不远。有的在前方座位的下方,或者自身座位的侧边。可能需要偏低一点头才能看到。现在很多长途的高铁座位上装置了插座的,插座有三孔和两孔。找遍了也没看到的话,可以咨询一下工作人员,或者下载一个高铁管家查询。要知道的是:有的短途列车没有插座的,列车长包厢内肯定有充电口,可以与乘务员商量应急。其他资料1、列车上的卧铺插座:插座可能在桌子下,以及找找卧铺墙上,可能卧铺的通道座位下也有插座。2、动车座位充电处:商务座电源插座在扶手前方,每座一个;还有一等座位充电口也在扶手位置前方;二等座充电口位于坐垫下方,不仅有两孔和三孔插座,还增加了USB接口。

动车二等座能充电吗

3,无座二等座火车票什么意思无座补二等座要钱吗

无座二等座车票,是指动车或高速动车二等座车厢的无座车票,如果能改签同车次同席别二等座票,是无需加价的。

无座二等座火车票什么意思无座补二等座要钱吗

4,这张车票上写着无座又写着二等座是什么意思

是二等座的价位,但是没有座位。就是二等座车厢的站票。
二等座车厢也就是二等座的票价,
二等座车厢的无座票,就是说不让去一等座车厢站着,三六九等呗
是否中途上车,火车是否只一等、二等座和票价有关。
嗯嗯

5,软卧代二等座火车票是什么意思

动车的卧铺当作二等座来卖,票价和二等座一样,座位是床铺,一张床坐三个人
软卧代二等座很多都是在京沪、沪福等方向有部分这样的车次,将软卧车厢的卧铺下铺卖二等座,每个铺可以发售三张坐票,上铺闲置或仍售软卧票,特别是在节假日出行高峰期时,这样的情况更多。 其实软卧代二等座也是铁道部的一个运输方案,夜间运营的车次卧铺受欢迎,白天运营的车次卧铺不好卖。铁路部门为了避免空载,提高卧铺动车的使用率,通常会将卧铺调整为坐席。

6,请问火车票上面印有二等座是什么意思呀谢谢回答

动车一等有枕头和脚踏 一排4个人,宽一点二等都没有枕头和脚踏,1排5个人,窄一点一等比较软二等比较硬
动车和高铁都会分一等座和二等座。一等座比二等座要贵,不过舒服些。
你好!就象你以前坐的火车分为软座和硬座之类;特等座",京沪高铁上还有更高等的&quot动车和高铁的座位等级划分,要是花公家钱.自己坐买2等座没有不舒服到哪去;和"商务座",呵呵,去买个一等座吧仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

7,火车的一等座二等座是什么样子的

一等软座每排四个座位,走道两边各两个,比较宽大,座垫和靠背是独立的,填充物多而厚,舒适度更好,可以调节靠背,但不能平趟,前方有脚踏板,乘客在把靠背放低,半躺着的时候,可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。另外,一等座的小茶桌是折叠式的,需要使用时把扶手的盖子打开,就可以把收在里面的小茶桌展开。一等座的座位编号分别是AC和DF,其中A和F靠窗,C和D靠过道。二等软座每排5个座位,走道一边三个,一边两个,空间较小,虽然靠背也可以调节,但是没有脚踏板,而且茶桌设置在前排座位靠背的后方,容易受前排乘客调节靠背的影响。二等座的座位编号,三人座为ABC,其中A靠窗,C靠过道,双人座为DF,F靠窗,D靠过道。扩展资料:一等座和二等座,指的是动车组的座位情况,其实和普通列车的软座差不多。之所以票价贵,是因为动车组本身速度快,所以票价就贵点。动车组的票价是按照同等距离特快列车的卧铺标准定价的,所以贵点,二等座按照硬卧上浮两档票价计算,一等座按照软卧票价计算。目前定价的金额实际都是最高限价,只能在这个标准上进行降价,不能提高价格了,所以有的动车组在淡季还有下调票价的,在旺季恢复原票价也是这个原因了。参考资料来源:百度百科--火车软座参考资料来源:百度百科--火车
没有什么区别 就是一等的比较宽中间有个桌子 二等的就是有个小台桌象飞机上的那种
一等座的设施好一些.有音乐可以听.二等座比一等座稍窄一些
一等座的座位比二等座的宽,座椅之间的间距也比较大,座椅的舒适程度没什么差别。其他服务基本一致。
你说的一等座和二等座,指的是动车组的座位情况!其实和普通列车的软座差不多!之所以票价贵,是因为动车组本身速度快,所以票价就贵点!动车组的票价是按照同等距离特快列车的卧铺标准定价的,所以贵点!二等座按照硬卧上浮两档票价计算,一等座按照软卧票价计算.目前定价的金额实际都是最高限价,只能在这个标准上进行降价,不能提高价格了!所以有的动车组在淡季还有下调票价的,在旺季恢复原票价也是这个原因了!

8,列车二等座和二等包座有区别吗

没有区别,都是二等座。一等座和二等座的区别在于:1、空间不同一等座车厢每一排都是4个位置,而二等座里面的是一排5个座位。而且前后距离也要比二等座要大。所以从乘车的体验而言,空间没有那么拥挤。2、座椅不同一等座的座椅相较二等座更大,也更加舒服,可以调节的范围相较二等座更大。扩展资料二等座只配置在国铁动车组中,包括高速动车组(G车次)、普通动车组(D车次)、城际动车组(C车次)和市域动车组(S车次)。大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准,但也有少数车型(如CRH6型动车组),二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。在没有打折优惠的情况下,二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座,二等座也是国铁动车组最低级别的座位。
列车二等座号,二等包座是没有区别的,二等座就是二等包座。二等座是中国国家铁路客运专线上的一类客运座椅。所谓的二等座,是一排4、5个座位,一等座类似于沙发座,即一等座和过道稍微宽一点。二等座和一等座的具体区别:1、一等座座椅更宽:一等座为2+2AC-DF布局,二等座为3+2ABC-DF布局。2、一等座座椅间距更大(1080-1160mm),二等座则只有860-1020mm。3、一等座座椅更易倾斜:调直状态时角度约为5度,倾斜时约为32度;二等座调节范围一般为垂直-24度。4、一等座座椅在头枕位置两侧有护翼。5、一等座座椅颈部有可调节高度的颈枕。6、一等座座椅填充物更厚,质地更软。7、一等座扶手皆为固定扶手,且更宽。8、复兴号列车一等座充电口在扶手上,二等座与其他车型一样,在脚下(然而CRH5A所有舱位都只有车厢末端有)9、一等座座椅扶手上有耳机插孔。10、一等座座椅倾斜调节按钮在扶手侧,二等座的是扶手底部。扩展资料:舒适水平二等座一般相当于餐车的软座。座椅材料略有弹性,不完全硬,基本舒适。最佳骑行时间不应超过4小时。机票价格二等座的票价比较贵,不仅比硬座贵,而且比硬座甚至软座贵,这是大众仍然依赖普通座的主要原因之一。布局二等座一般采用传统的硬座“2+3”模式(即在一排座位中,窗户两侧各设两个或三个座位)。一些动车组,如CRH6A动车组,采用“2+2”模式放置座位,以改善站立空间,增加高峰时段列车的载客量。
列成二等座和二等包座没有什么区别,舒适度不一样,价钱不一样
列车二等座和二等包座是有区别的,包座是有包厢围着,二等座没有
一等坐席每排4个座位,采取“2+2”布局,中间为过道,使用红色绒布沙发座椅。相比二等坐席,这里座位更宽大,而且前后座椅间距更大。座椅下方脚踏是一等座的独特之处,乘客伸脚即可踩住脚踏板,半躺在座椅上格外舒服。一等座的折叠小桌板设在自己座椅扶手内,取出即可使用。二等坐席每排有5个座位,采取“2+3”布局,中间是过道,采用的是蓝色绒布沙发座椅。二等座前方座椅后背处,设有小桌板,座椅侧部有类似手柄状按钮,可以把座椅靠背向后调节,让乘坐更加舒适。
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