广州本田汽车汽车，广州本田汽车有多少款

本文目录一览

1，广州本田汽车有多少款
2，东风本田和广州本田的关系
3，本田旗下有哪些汽车品牌
4，广州本田汽车厂
5，广汽本田哪国车
6，请问广州本田
7，广州本田汽车功能介绍

1，广州本田汽车有多少款

雅阁、奥德赛、飞度、思迪（锋范）

广州本田有4款奥德赛 09款 2.4 舒适版 22.98万 09款 2.4 豪华版 25.68万，飞度，锋范，雅阁

有几十款，未统计过。

广州本田汽车有多少款

2，东风本田和广州本田的关系

分别是广汽和本田以及东风和本田的合作公司不存在谁打谁小或是谁是谁的子公司之说广州本田是广汽集团和日本本田株式会社各占50%股份组成的合资公司一样东风本田也是双方各占50%组成的合资公司双方是并列关系的~~

一个母公司和两个公司分别成立的公司。业务上有合作关系，但是是完全独立的两个公司。类似的情况还有很多比如一汽丰田广汽丰田上海通用柳州通用郑州日产东风日产一汽大众上海大众等等。

东风本田是东风汽车和本田合资，生产思域，crv，思铂睿，主打休闲车和运动车市场广州本田是广汽集团和本田合资，生产飞度，思迪，锋范，雅阁，奥德赛，主打实用车和商务车市场。

都是中日合资的企业只是不同的厂家生产的同属本田门下

都是本田汽车在中国的汽车生产厂商，分产不同车型。一个在广州，生产雅阁（Accord）、奥得赛（Odyssey）、飞度（Fit）、思迪（City）另一个在武汉，生产C-RV和思域（CIVIC）

东风本田和广州本田的关系

3，本田旗下有哪些汽车品牌

本田？你是想问车型吧？本田旗下只有一个子品牌讴歌（阿库拉）。车型的话，飞度和雅阁是最经典的。还有CR-V

本田汽车知道吧，还有讴歌，也属于本田公司的品牌

1、思域Civic，中国称“思域”，是本田自1972年起发售的全球化轿车。英文“Civic”意为“公民”，代表思域作为人人可负担的经济适用车（economy car）的产品定位。自十代思域起，本田重新将Type-R车型加入思域车型序列，使思域作为一款入门级轿车兼任本田性能图腾。2、雅阁Accord，中国称“雅阁”，是本田自1976年起发售的全球化轿车。雅阁自第六代产品（1997至2002年服役）起由广州本田国产，正式进入中国市场。英文“Accord”意为“和谐”，代指雅阁在本田产品线中处于较为均衡的产品定位。现役第十代雅阁于2017年7月14日于底特律首发，在此之前，雅阁已在美国投产35年并售出超过1100万台。3、CR-VCR-V是本田自1997年起发售的全球化SUV，名称为“comfortable runabout vehicle”的缩写，直译为“舒适轻型车辆”。现役第五代CR-V以2017款身份于2016年10月在底特律完成全球首发，基于十代思域平台并首次搭载涡轮增压发动机。4、RDXRDX是本田自2006年起发售的全球化SUV，为讴歌品牌首款入门级高端SUV产品。现役第三代RDX于2018年3月纽约车展完成全球首发，首次搭载四缸发动机，竞争对手为雷克萨斯NX、奥迪Q5和英菲尼迪QX50等。5、飞度飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“90后”新生代群体，内部宽敞。

本田旗下的品牌有：雅阁、思迪、奥德赛、CRV、飞度、CIVIC广州本田、日本本田(进口)、里程、时韵、S2000等，及本田旗下品牌讴歌(阿库拉)等。本田于1946年10月创立，1948年9月成立公司，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。本田公司在80年代成立了商标设计研究组，从来自世界各地的2500多件设计图稿中，确定了的三弦音箱式商标，也就是带框的“H”，图案中的H是“本田”英文Honda的第一个字母。这个标志体现出技术创新，职工完美和经营坚实的特点，同时还有紧张感和轻松感。

本田旗下有哪些汽车品牌

4，广州本田汽车厂

本田（honda）汽车公司全称为“本田技研工业股份有限公司”，其前身是本田技术研究所，建于1948年9月，创始人是传奇式人物本田宗一郎。本田于1962年开始涉足汽车生产。他们利用在摩托车开发、经营中获得的丰富经验及大量资金，不顾一切地投入汽车开发，结果获得极大成功：先后推出过“t360”型卡车、“s500”型轿车、“n360”型轿车等汽车产品，其中“n360”型轿车成为过全球畅销车；设计开发的cvcc发动机以及安装此种发动机的汽车，因其控制排污效果好而于1975年在世界汽车界引起极大轰动在5年左右的时间里。广州本田由年产I万辆导^，经逐年提升，现已达到年产12万辆，预计2004年将增加至21万辆，产值由第一年的20亿猛增至2003年的200亿元。广州本毋的崛起是把“滚动发展的思路”出神入化地推到了极致。市场证明，在私家车细分市场上，雅阁独步青云，抓住了“准高档”的卖点，迎台了消费者对个性化产品需求的心理，推出了一款“既消费者的心理，同时又有品位的车型”。广州本田不仅抓住了消费者的心理，同时还深谙营销的诀窍．引人国际流行的4S专卖店，并采取了有效的销售方式，如饥饿法，有意造成“供不应求”的态势，以网络服务的方式解决消费者的后顾之忧，搞节油和维修太比武等，以市场和顾客的需求为导向，取得了不俗的业绩。一、广州本田的渊源广州本田是在法国标致黯然离去的摊子上起步的，它利用小投入的滚动开发，获得大收益的结果，成就了今日的广州本田。1998年广州本田挂牌成立，确定的首期总投资为22．779亿元．注册了11.6亿元。1999年3月26日．广州本田第一辆雅阁车上市，当年确定的产销目标是l万辆，结果当年产销l万辆。完成产值23．91亿元。2000年．广州本田确立了产销3万辆的目标，结果当年生产雅阁轿车三万余辆，成为国内第一家年产销中高档轿车超过3万辆的企业，销售三万余辆，成为国内第一家年产销中高档轿车超过3万辆的企业，当年完成产值75．4亿元。2001年12月20目．广州本田当年生产的第5万辆广州雅阁轿车下线，提前4年实现中日双方谈判时的目标计划。最初广汽集团在与本田签约的时候，双方确定的生产目标是在2005年这到5万辆的产销目标．当年完成产值12l·8亿元，这～计划竟提前4年由广州本田完成，这是中日双方都没有想到的事情。2002年，广州本田完成5 9万辆的产销任务，产值达到1 36．3亿元。2003年1月15日，第七代雅阁被引人广州本田。 2003年9月16日，全新精巧型Fit Saloon(飞度)轿车于在广州本田顺利下线后，得到了社会各界的关注和支持。飞度下线仅3天．广州各大专卖店的订货量均已突破600辆以上，呈现供不应求的态势。2004年，广州本田确立24万辆的产销计划，届时广州本田将可能跃成为国内三大轿车生产厂商之一。后面几年不知道了一定要采纳啊

从广州火车站总站走约280米到草暖公园站坐242路(坐26站)到丰乐路站走到黄埔少年宫站转乘506路(坐3站)到广州本田公司站下.走约480米到广州本田汽车有限公司

5，广汽本田哪国车

广汽本田是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份,合作年限为30年，但品牌所有权属于日本本田技研工业株式会社，所以，它是一辆日本车，广汽只是和他合作而已。

您好，日系车的合资车。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达11万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。本田公司的经营方法十分灵活。在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲，本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。该公司素有日本汽车技术发展的排头兵之称。在技术开发和研究上，创始人本田宗一郎舍得花大本钱，因而科技成果颇丰。本田的电子导航仪是世界上最先应用在汽车上的导行装置。它可以在荧光屏上显示地图以及行车路线，还可确定汽车的位置。四轮防侧滑电子控制器、自动控制车身高度电子装置和复合涡流调整燃烧发动机都是世界上汽车高技术的领先成果。同时本田汽车也是日本第一个达到美国标准的汽车公司。

广汽吉奥是自主品牌。广汽吉奥汽车有限公司成立于2010年12月9日，是由广州汽车集团股份有限公司与浙江吉奥控股集团有限公司共同组建而成的合资公司，双方股比为51∶49。　　广汽吉奥的前身是总部位于浙江台州的吉奥集团有限公司。　　自2003年成立以来，吉奥集团凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，得以快速的成长。现下辖台州、杭州、东营3大生产基地、1个汽车研究院、2个营销公司、7家零部件生产厂家，现有员工3000余人，其中，中、高级工程技术及高级管理人员300余人，是浙江省人民政府重点支持发展的企业，也是首批“国家汽车整车出口基地企业”之一。经过七年的艰苦拼搏和锐意进取，吉奥已发展成为一家集汽车整车生产及零部件制造于一体的综合性集团企业。　　吉奥集团路桥制造基地位于浙江台州中心工业园，地理位置优越、交通便捷，汽配资源丰富，商业气氛浓烈，十分适宜汽车制造企业的发展，基地一期建设用地26.8万平米，年生产能力6万辆皮卡和suv汽车、6万台发动机。吉奥杭州制造基地坐落于萧山经济技术开发区的江东工业园区，地处长三角南翼，紧靠省会杭州大都市，区域优势显著，项目建设一期用地48.5万平米，年产25万辆微型面包车；吉奥东营制造基地坐落于山东东营市东城经济开发区，是黄河三角洲首批国家级经济开发区，占地66.4万平米，年产15万辆皮卡、suv及汽车配件。　　从创业之始，吉奥集团就倡导“立即行动”的企业精神，公司成立后仅168天就实现首辆吉奥汽车正式下线，不到100天时间实现新车批量投放市场，创造了中国民营企业造车的“吉奥速度”。 2005年6月吉奥汽车161辆皮卡作为中国自主品牌汽车首次挺进欧洲市场；2006年1月7日，2050辆吉奥皮卡成功出口非洲，成为当年中国汽车出口单笔第一大单；现每年均有数万辆吉奥汽车走出国门，走向世界；2007年出口总量位列行业第二，2008年，吉奥商标被认定为“中国驰名商标”。吉奥汽车先后通过了欧洲国家认证、南非sabs认证、gcc认证和意大利等多个国际认证。　　随着集团发展的需要，2010年4月26日，吉奥集团与广汽集团正式达成战略合作，成立合资公司，吉奥由此完成了发展史上最大的一次战略调整。　　2010年12月9日，广汽吉奥汽车有限公司挂牌成立，作为国企和民企创新合作的典范，广汽吉奥将坚持自主研发、自主创新、自主发展，并将整合国内外技术资源，为广大消费者提供安全、节能、环保的好车，最终使“广汽吉奥”品牌成为中国最优秀的自主品牌之一。

广汽本田是合资车

6，请问广州本田

广州本田汽车车型: 第七代雅阁轿车、新一代奥德赛多功能轿车、CITY(思迪)三厢轿车和Fit(飞度)两厢轿车设计团队: 广州本田由“广州汽车集团公司”和“本田技研株式会社”合资建设。广州本田拥有研究开发中心、排放试验室等强大技术研发力量。设计理念： 1第八代雅阁的开发设计理念第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced &Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这个理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而使第八代雅阁在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA最完美的诠释。第八代雅阁全面突破自我，拥有超越同级别的先进技术、强劲动力和宽敞空间。同时，它具有更丰富的驾驶乐趣，更完善的豪华配置和安全系统，是“史上最强雅阁”。我可以毫不夸张地说，第八代雅阁超越了既有的B级车概念，成为一款接近C级车标准的“B++”级轿车。我们相信第八代雅阁将为中高级轿车市场树立全新的坐标！ 2飞度轿车的开发设计理念飞度轿车秉承“MM”设计理念（Man Maximum，Mechanism Minimum，即人能够享受的有效空间最大化，车必需的机器占用空间最小化，更具有了3MAX的全新价值：即世界最高水准的“燃油经济性MAX”、以往小型轿车难以想象的功能空间所带来的“乐趣MAX”、充满未来派风格的“造型MAX”。 3奥德赛多功能轿车的开发设计理念奥德赛的设计理念是：“从开发、设计到制造都是按轿车理念进行”。奥德赛采用的是和雅阁共用同一种轿车底盘，使奥德赛的驾乘感受也如同轿车。奥德赛采用了操纵性能和舒适性能优异的前后独立悬挂、可满足不同驾驶者习惯的S-matic手动/自动一体式变速箱、便于操作的仪表盘变速杆一体式设计、隐藏式前后独立双空调系统、便于乘客上下车的低门槛设计和四扇铰链式车门等。从外型上看，奥德赛的车头低而倾斜，好似高速子弹头列车；由椭圆和不规则方形组成的一体化前大灯晶莹剔透，极富韵味；其车身采用独特的低重心、低风阻、宽轮距造型，与一般的MPV相比，车身和底盘都要更低些。内饰方面，奥德赛以浅灰色为主，采用高雅、精致且更具质感的内饰材料。空调系统为隐藏式全自动前后独立双空调。奥德赛动力采用2.3升VTEC发动机，最高车速可达180Km/h以上，0~100Km/h加速仅需13秒，而且动力输出合理，极其适合在城市及远近郊使用，配以S-matic手动/自动一体式变速箱。其变速杆位于在方向盘右侧的副仪表盘下端，换档时驾驶员只需右手离开方向盘些许距离即可完成动作，甚至无须转移视线。转向系统采用HONDA独有的V4装置，能在不同情况下正确地控制操舵力，即使快速转动方向盘时也具有稳固感，可避免高速行车时因意外晃动方向盘而导致的剧烈转向。安全方面，在驾驶席和助手席设置有效防范事故伤害的i-SRS智能安全气囊，最大限度地保护驾乘者的安全，同时减少对行人的撞击伤害。 4旧思迪（加长了90mm的三厢飞度）思迪（ CITY）以“S3——Superior Stylish Sedan”，即“先进?优质?新都市轿车”为开发理念，外观造型较三厢Fit更为协调，内部空间较为宽敞，搭载了世界领先水平的发动机，实现了优异的燃油经济性，同级车型中唯一采用5速自动变速器，唯一达到欧-Ⅳ排放水平。思迪(CITY)的内饰设计与三厢飞度基本相同，只是添加了座椅下储物盒等一些的人性化配置，安全性能方面以及内部尺寸也没有变化。本田思迪的前身三厢飞度是一款在造型方面非常有争议的车型。它与同时期的夏利2000一样都具有非主流的三厢造型（车尾厢很不协调，很突兀）。思迪(CITY)这款作为与飞度同平台、同底盘的家用经济型轿车，使用的是与三厢飞度相同的动力总成与内饰设计理念，并以此为契机对变速箱、外观造型、便利装配加以改进。 5新思迪（09款思迪）上市时间：第八代雅阁：2008年1月正式上市旧思迪：2006年4月新思迪（09款）：预计2009年国产旧飞度（05款飞度）：2004年9月22日上市新飞度（08款飞度）：2007年9月9日上市 1第八代雅阁配置：

CRZ 雅阁锋范飞度理念传奇奥德赛思迪

CG5广本2.3 1998-2002款 CG1广本3.0 1998-2002款 CF9广本2.0 1998-2002款 CM4广本2.0 2003-2005一款 06-07一款 CM5广本2.4 2003-2005一款 06-07一款 CM6广本3.0 2003-2005一款 06-07一款 RA6 奥德赛 2002-2004 RB1 奥德赛 2005-2006一款 07一款 FA1 东风思域 2006-2007一款 09一款 GD1 2厢飞度1.3 03-06一款 08一款 GD3 2厢飞度1.5 03-06一款 08一款 GD6 3厢飞度1.3 03-06一款07-08叫思迪 GD8 3厢飞度1.5 03-06一款07-08叫思迪 RD5 东风CRV 2002-2004 RD7 东风CRV 2005 RE2 东风CRV2.0 2007-2008 RE4 东风CRV2.4 2007-2008 CP1 第8代雅阁2.0 2008-2009 CP2 第8代雅阁2.4 2008-2009 CP3 第8代雅阁3.5 2008-2009 GM2/GM3 锋范 2009 GE6/GM8 新飞度 2009

7，广州本田汽车功能介绍

随着用户的品味的提高，以及人们对汽车这个第二空间的越来越在意，汽车内部系统已经不再只是内饰那么简单。　　协调美观，适合人活动的内饰设计绝对很重要，与此同时还需要有良好的材质反映内饰件的质感，汽车的档次也将再这里透露出相应的信息。更多的，富有科技色彩的与实用性的电器设备也必不可少。而日趋复杂的车功能还需要通过尽可能简单应用的方式来操作，同时也需要注意细节的美观，所有的这一切对于汽车内部系统的外观设计和功能配置，无疑是汽车厂商不可回避的一道难题，所幸的是，8代雅阁，把这一切做得近乎完美。　　8代雅阁新设计的中控台系统设计明显借鉴了本田高端品牌“讴歌”的设计元素。从中控台的布局到控制按钮的精致细腻都能得到证明。仪表台上依然是转速表+速度表的双圆“本田式”设计，中间有文件位显示和车门状态的示意图。这样的设计虽然创新不多，但对于平滑的延续用户的习惯有比较好的作用。　　仪表盘变速器　　方向盘后排座椅　　座椅系统的包裹能力很强，对身体各个部位的支撑非常到位，特别是在腰部和肩部。值得一提的是来自侧向的良好支撑感觉让你偶有驾驶运行型车辆的感觉。配合上可以自由调节角度的方向盘，以及可以*向调整的电加热座椅，稍加仔细和耐心调节，任何身高和驾驶习惯的人都可以找到一个舒适的驾驶坐姿。　　车用电器设备方面无疑是日系车型毫无疑问的强项。日本厂商在家电领域的成功被很轻松的移植到汽车电子设备中。八代雅阁第一次装备了电子智能钥匙系统，这虽然已经不是什么新鲜事物，但雅阁由于车型换代的周期的原因，显得稍微晚了一点。因为这个技术已经在中国市场大行其道了。　　雅阁内部多媒体系统的最大的成功还是来自于及其智能的电子播放/导航系统，这个系统总概括来说应该是“功能强大，实用性强”。　　8英寸的电子综合显示屏被安放在控制按钮上方一个非常内凹的空间里，无论在何种情况下，你都不用担心炫目的阳光(参数配置图库)影响你对该屏幕的阅读。所有的接口都是使用中文做为人机对话语言，不会让你要听个音乐还要回去找中学英语教师补课。导航器的目的地设定以及其他的操作都非常的简单，如果不是对电器设备使用特别不熟悉，操作它不会有特别大的困难。导航器工作时，导航指导语音非常温柔可人，图示方面特别值得称道，在立交桥等复杂路口导向上，采用了双地图进行说明的办法，在有箭头标示方向的大图上，复杂的立交桥应该如何通过，一目了然。　　由于该系统自带40G硬盘，除导航地图软件使用一部分外，还留有大约15GB的存储空间。如果你使用CD唱片作为播放源，音乐在播放的过程中将会被自动复制到这15GB的存储空间中，完整的播放一次后，整张CD已经被复制到了这个硬盘中，下次播放就不需要再次放入CD光盘了。如果一张音乐CD容量为600M，那么在这个硬盘中就可以存下25张CD。另外，不同的车型还配置了不同的音频输入接口，以获取扩展功能。需要注意的是某些车型配置的是USB直接读取的接口，某些车型提供AUX线路输入接口。　　从听音效果来说，对于大部分不是特别想要在车内“烧”一把汽车音箱的用户，原车的8喇叭音响系统已经提供了足够的音色与音质效果，几乎不用再对其进行升级。　　我跟你说，上面我都是引用的，介绍不了，不过我可以把上面完整的配有图片介绍的网站给你http://auto.sina.com.cn/news/2008-08-27/1041404800.shtml

随着用户的品味的提高，以及人们对汽车这个第二空间的越来越在意，汽车内部系统已经不再只是内饰那么简单。协调美观，适合人活动的内饰设计绝对很重要，与此同时还需要有良好的材质反映内饰件的质感，汽车的档次也将再这里透露出相应的信息。更多的，富有科技色彩的与实用性的电器设备也必不可少。而日趋复杂的车功能还需要通过尽可能简单应用的方式来操作，同时也需要注意细节的美观，所有的这一切对于汽车内部系统的外观设计和功能配置，无疑是汽车厂商不可回避的一道难题，所幸的是，8代雅阁，把这一切做得近乎完美。 8代雅阁新设计的中控台系统设计明显借鉴了本田高端品牌“讴歌”的设计元素。从中控台的布局到控制按钮的精致细腻都能得到证明。仪表台上依然是转速表+速度表的双圆“本田式”设计，中间有文件位显示和车门状态的示意图。这样的设计虽然创新不多，但对于平滑的延续用户的习惯有比较好的作用。仪表盘变速器方向盘后排座椅座椅系统的包裹能力很强，对身体各个部位的支撑非常到位，特别是在腰部和肩部。值得一提的是来自侧向的良好支撑感觉让你偶有驾驶运行型车辆的感觉。配合上可以自由调节角度的方向盘，以及可以*向调整的电加热座椅，稍加仔细和耐心调节，任何身高和驾驶习惯的人都可以找到一个舒适的驾驶坐姿。车用电器设备方面无疑是日系车型毫无疑问的强项。日本厂商在家电领域的成功被很轻松的移植到汽车电子设备中。八代雅阁第一次装备了电子智能钥匙系统，这虽然已经不是什么新鲜事物，但雅阁由于车型换代的周期的原因，显得稍微晚了一点。因为这个技术已经在中国市场大行其道了。雅阁内部多媒体系统的最大的成功还是来自于及其智能的电子播放/导航系统，这个系统总概括来说应该是“功能强大，实用性强”。 8英寸的电子综合显示屏被安放在控制按钮上方一个非常内凹的空间里，无论在何种情况下，你都不用担心炫目的阳光(参数配置图库)影响你对该屏幕的阅读。所有的接口都是使用中文做为人机对话语言，不会让你要听个音乐还要回去找中学英语教师补课。导航器的目的地设定以及其他的操作都非常的简单，如果不是对电器设备使用特别不熟悉，操作它不会有特别大的困难。导航器工作时，导航指导语音非常温柔可人，图示方面特别值得称道，在立交桥等复杂路口导向上，采用了双地图进行说明的办法，在有箭头标示方向的大图上，复杂的立交桥应该如何通过，一目了然。由于该系统自带40G硬盘，除导航地图软件使用一部分外，还留有大约15GB的存储空间。如果你使用CD唱片作为播放源，音乐在播放的过程中将会被自动复制到这15GB的存储空间中，完整的播放一次后，整张CD已经被复制到了这个硬盘中，下次播放就不需要再次放入CD光盘了。如果一张音乐CD容量为600M，那么在这个硬盘中就可以存下25张CD。另外，不同的车型还配置了不同的音频输入接口，以获取扩展功能。需要注意的是某些车型配置的是USB直接读取的接口，某些车型提供AUX线路输入接口。从听音效果来说，对于大部分不是特别想要在车内“烧”一把汽车音箱的用户，原车的8喇叭音响系统已经提供了足够的音色与音质效果，几乎不用再对其进行升级。我也用

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