铁路人才招聘，请问昆明今年2015年地铁和铁路局开始招聘了吗什么时候招聘哪

来源：整理时间：2022-10-15 09:15:49 编辑：兰州本地生活手机版

本文目录一览

1，请问昆明今年2015年地铁和铁路局开始招聘了吗什么时候招聘哪
2，铁路招聘从哪看招聘信息
3，铁路局招聘
4，高铁站招聘信息哪里可以查到
5，铁路人才招聘网只招铁路专业的吗
6，铁路局2022大专招聘安排是什么
7，铁路方面的人才通过什么渠道招聘比较好
8，铁路专科应届毕业生容易进铁路局吗
9，铁路局的招聘条件是啥工资待遇如何
10，报名铁路校招在铁路人才招聘网上报名了多长时间可以收到面试通知
11，昆明市铁路局招聘怎么面试
12，北京铁路局2022大专招聘安排
13，2020年中国铁路昆明局集团有限公司招聘条件有哪些丽江
14，怎样才能进入铁路工作成为铁路正式员工

1，请问昆明今年2015年地铁和铁路局开始招聘了吗什么时候招聘哪

地铁属于公交系统，你可以多留意公交公司网站，看看会不会有信息发布。铁路局的话近期应该不会大规模招聘。

上海铁路局一般是提前11天预售，上海车站下午3点开始，而合肥车站春运上午10点就开始了，杭州车站一般是12点出票。。

请问昆明今年2015年地铁和铁路局开始招聘了吗什么时候招聘哪

2，铁路招聘从哪看招聘信息

中国铁路人才招聘网。情况基本如下：1、电脑浏览器百度搜索对象，直接点击官方链接进入。2、下一步，需要找到招聘信息并选择跳转。3、如果没问题，就继续在那里确定浏览相关项。4、这样一来会发现图示的结果，即可实现要求了。

铁路招聘从哪看招聘信息

3，铁路局招聘

我是一名老铁路了，铁路招聘从来都是内部进行，合同工、劳务工除外。一般你看到的大都是铁路多经企业，性质不同的

不太可能吧！一般都是在铁路局里面自己就消化了。记得我去年给铁路上做工程的时候看见他们招聘动车组列车员的公告，都是面对在职职工的。

铁路局招聘

4，高铁站招聘信息哪里可以查到

高铁站招聘信息你要去铁路局招聘信息网上查找才可以找到。中国铁路人才招聘网是中国国家铁路集团有限公司唯一官方招聘平台，是应届大学毕业生统一招聘的人才网站。中国铁路人才招聘网是中国国家铁路集团有限公司及所属单位发布毕业生招聘公告的官方网站。中国国家铁路集团有限公司及所属单位在招聘过程中不向应聘毕业生收取中介费、咨询费、培训费、体检费等费用，不指定辅导用书，不举办任何形式的辅导培训班。也从未授权或委托第三方(含其他任何机构、个人)从事上述活动。

5，铁路人才招聘网只招铁路专业的吗

不是的我当初学的也不是铁路专业但是你专业得符合铁路局招聘要求，铁路局每年招聘的专业都有很多你可以看看如果没有你的专业那你就等等看能不能报不限专业的岗位比如说列车员。铁轨小工人，专业解答铁路招聘问题！

这个是根据各铁路局的需要，各铁路局根据个站段的需要，统一调整安排的，只要有需要就会要！体育专业也是有可能要的！铁路主业一般情况下肯定不会要的！

6，铁路局2022大专招聘安排是什么

铁路局2022大专招聘安排是本次计划招聘2607人，招聘岗位均为铁路运输生产一线操作技能岗位，招聘岗位，专业，工作地点及人数等内容详见附件。招聘按网上报名，资格审查，现场复核，面试考核，公示录用等环节进行，在中国铁路人才招聘网进行公示，公示期满无异议者办理签约手续。铁路局职责承担全国及区域性铁路线网，枢纽，主要技术装备及铁路客货运量等专业规划研究及执行情况评估等有关工作，承担铁路装备产品，工程建设，工程造价等技术标准研究，制订及标准国际化等具体业务管理工作，承担铁路改革与发展、产业经济等基础性研究工作，承担铁路法律法规，规章，政策等基础性研究工作。承担铁路建设项目决策咨询、设计评审等有关工作，开展铁路行业技术开发，转让，咨询，服务及出版活动，承担铁路科技项目，成果和技术监督等相关业务管理工作，承担行政许可政务服务保障工作，承办局交办的其他事项。

7，铁路方面的人才通过什么渠道招聘比较好

铁路工程师有很多，有设计制造，工务，电务，机车，车辆，行车管理。。。。需要看具体是哪方面的，大学的新生现场经验不足，现场的人才要看收入，条件。

一般来说县城的人不会上专业的招聘网分类信息网可能会多一点但是我想效果不大你可以试试上当地政府网站、当地论坛或者是该县百度贴吧发布招聘信息这样应该效果会好一点主要你说的简单不知道你要招什么样的员工人数是多少工作的地点包括你的规模只有知道你的信息才能给你合理的建议

这个可以通过校园招聘，网络招聘，铁路英才网，览优猎头。。。

8，铁路专科应届毕业生容易进铁路局吗

很难的。根据笔试排名，由第三方专业机构按照每个专业招聘计划数1:3的比例择优筛选名单，对于笔试人数达不到招聘专业1:3比例的，则参加笔试的应聘毕业生全部进入面试。接到通知的应聘毕业生须按指定的时间、地点参加面试，否则将视为放弃应聘。笔试、面试结束后，根据总成绩排名择优确定拟录用人员。接到通知的应聘毕业生须按指定的时间、地点参加体检，经体检合格后，通过中国铁路人才招聘网进行公示。公示期满后，对公示无异议人员，公司与符合招聘要求的应聘毕业生签订就业协议。铁路局招聘的相关要求规定：1、对各环节入围人员将在中国铁路人才招聘网站通过个人站内消息发送通知或电话等方式通知本人。在各招聘环节中，对未能进入下一环节的应聘毕业生恕不通知。2、应聘毕业生须对提供的信息材料真实性负责。资格审查贯穿招聘全过程，发现弄虚作假、作弊行为，以及其他违反招聘规定的，取消应聘资格。

9，铁路局的招聘条件是啥工资待遇如何

本科生在铁路发展还是可以的。首先是路局比较重视，基层单位也重视。比如段把大学生都放到主任助理岗位锻炼，每一个车间主任配备一个大学生助理。而路局机关很多岗位招聘条件中很多要求第一学历为本科，无形中给我们创造更多的机会。铁路局选拔后备气力往清华大学、武汉大学读MBA，也向第一学历为本科的倾斜，不是非得第一学历为本科，由于究竟够资格又是本科生的人比较少。比如这次铁路局武汉大学MBA资格是：正科级、国民教育序列本科学历，40岁以下。清华MBA班的条件更高一些，出来的人以后都是局领导的后备人选，而武汉大学MBA出来都是处级领导的后备人选。当然还有一些西南交大的在职工程硕士班，门槛比MBA更低了，很适合大学生以后读。学费是自己一半，路局负责一半。铁路局提供的机遇：1.大学生都是干部，取得干部身份限制就少了很多，这就是上风。2.学习机会、考试机会很多，往高处走的路没有封闭。3.积极改革与探索，为大学生制定职业生涯规划。4.提拔干部时优先提拔合适的大学生。

10，报名铁路校招在铁路人才招聘网上报名了多长时间可以收到面试通知

面试通知一般会在7天以内下发，如果超过7天则不会再另发通知，也可以继续关注官网查看正式通知里的名单。面试如何准备面试这件事儿，不管是中文面试也好英文面试也好，都很容易被人给忽略不当回事儿。在我短暂的猎头生涯中，我见过太多本身十分机智，水平非常高，能力也很强的候选人，因为不能很好的在面试中正常的发挥，从而影响了自己真实水平的展示。这里我们首先本质作为切入角度，告诉大家HR希望通过面试得到什么信息，跟着这样的角度然后再来反过来看求职者应该做哪些工作，最后我们会提一些面试时候的礼节衣着等问题，但这些网上有很多这类的指南，所以这方面就不深入了。所以在这里，我也可以从一个人力资源从业者的角度告诉大家，没有任何一家公司的面试官，会在面试前扔个纸团或者丢点垃圾，然后观察求职的。心灵鸡汤中充斥着这类小故事根本就是对它读者的不负责任——现实情况是，办公室写字楼的卫生都是有专业的保洁员打扫的，如果你发现面试场地有垃圾，那么反过来你自己的筛选机制要开始了。

11，昆明市铁路局招聘怎么面试

昆明铁路局面试以结构化面试与半结构化面试为主。　一、结构化面试　　所谓结构化面试是指面试的内容、形式、程序、评分标准及结果的合成与分析等构成要素，按统一制定的标准和要求进行的面试。典型的结构化面试还要求在对拟任职位进行工作分析的基础上编制面试题目。正因为如此，结构化面试的实施过程更为规范，面试结果也更为客观、公平、有效。　　结构化面试具有试题固定、程序严谨、评分统一等特点。从实践来看，结构化面试的测量效度、信度都比较高，比较适合规模较大，组织、规范性较强的录用面试，因此，结构化面试已经成为目前录用面试的基本方法。二、半结构化面试半结构化面试是在结构化面试的基础上，主考官、其他考官就应试者答题中涉及的有关问题或有疑问的问题进一步追问，提问问题的数量由面试总时间决定。它综合了结构化面试和非结构化面试的优点，对面试的部分因素有统一要求，但面试题目可以根据应试者的不同而灵活变化，更好地找到最适合从事某岗位工作的人，实现“人—岗位—组织”匹配。一般分为逐一面试和多人面试。

12，北京铁路局2022大专招聘安排

中国铁路北京局集团有限公司根据企业经营发展需要，拟招聘普通高校大专(高职)学历毕业生。具体事宜公告如下：一、招聘计划招聘单位、岗位、专业要求及人数见附表。二、招聘条件1. 2022年或2021年毕业，具有派遣资格的普通高校大专(高职)学历毕业生。2. 遵纪守法，品行端正，热爱铁路事业;身心健康，符合应聘岗位要求的身体条件;能够适应铁路工作，服从单位对岗位的安排和调整。3. 符合应聘岗位要求的学历、专业等条件(见附表)，且在校期间所学专业方向为铁路专业方向、所学课程中包含铁路专业相近课程。三、招聘程序1. 网上报名。8月25日至10月31日，应聘毕业生可登录中国铁路北京局集团有限公司人才招聘网(rczp.zgtlbjj.com)应聘报名模块进行报名(首次登录需按提示注册个人信息)。操作步骤及要求：①进入“应聘报名”界面后，按报名须知及系统提示如实填写个人信息，并上传相关材料扫描件或照片(保证图像清晰可辨)。②选择“2022年度大专生招聘”中的应聘职位。③完成信息填报并提交后方视为报名成功(提交前务必认真检查，一旦提交将无法更改)。2. 通知面试。根据岗位需求及报名情况进行资格初筛后，分批通知入围面试人员。未入围人员恕不通知。3. 面试考核。接到面试通知的人员按指定时间、地点及其他相关要求参加面试，否则将被视为放弃应聘。面试前进行资格复审，凡提供的相关材料和主要信息不实的，取消面试资格。4. 录用及公示。根据面试成绩排名择优确定拟录用人员，通过中国铁路人才招聘网(rczp.china-railway.com.cn)、中国铁路北京局集团有限公司人才招聘网(rczp.zgtlbjj.com)进行公示。四、其它事项1. 参加面试人员须携带以下材料原件及复印件各1套：①报名申请表(通过报名系统下载打印)，②就业协议书(要求未与其他单位签约或未实际就业)，③学籍在线验证报告(2021届毕业生还需提供毕业证及学信网打印的学历查询报告)，④毕业生推荐表，⑤成绩单(包含所学全部课程)，⑥第二代身份证，⑦近三个月内二级甲等及以上医院常规体检报告(血压、辨色力、视力、听力、心电图、胸片、血常规、尿常规、肝功能、肾功能为必检项目)，⑧录取新生名册本人页(在学校档案管理部门提取复印件后加盖公章)，⑨其他能够证明本人能力的材料。上述材料除第⑨项外，其他材料必须齐备并按以上顺序整理成册。2. 中国铁路北京局集团有限公司发布招聘信息的官方网站为中国铁路人才招聘网(rczp.china-railway.com.cn)、中国铁路北京局集团有限公司人才招聘网(rczp.zgtlbjj.com)，未委托其他任何网站、媒体、机构、个人发布招聘信息。本次招聘仅接受应聘毕业生本人网上报名，不接受邮寄、他人代交简历。3. 本次招聘不向应聘毕业生收取任何费用，不指定辅导用书，不举办也不委托任何机构举办任何形式的咨询及辅导。请应聘毕业生提高警惕，谨防受骗。4. 中国铁路北京局集团有限公司人事部保留对本公告、公告附表及相关规定的最终解释权。本文来自：中公国企招聘网详细处参考：https://www.zggqzp.com/2021/zpxx_0825/123006.html

13，2020年中国铁路昆明局集团有限公司招聘条件有哪些丽江

招聘条件1．列入国家招生计划、具备派遣资格、2020年毕业的全日制普通高等院校专科及以上毕业生（含2020年1月1日至6月30日通过国家教育部学历学位认证并具备派遣资格的国、境外全日制本科及以上毕业生）。2．遵纪守法，品行端正，热爱铁路事业。3．学习成绩优良，专业、学历等符合招聘岗位要求。4．身心健康，身体条件符合招聘岗位要求。5．服从昆明局集团公司及所属用人单位对岗位、工作地点的安排和调整，能够适应铁路工作环境和工作要求，新录用的铁路主专业及相近专业毕业生安排在运输站段生产一线操作技能岗位。

2018中国铁路呼和浩特局集团有限公司招聘招聘程序 1.网上报名。应聘人员于2018年5月17日——5月23日登陆中国铁路人才招聘网进行报名(首次登陆需进行网上注册)。 2.简历筛选。根据招聘岗位所需的专业、学历、毕业时间等条件对网上报名人员进行审核筛选。 3.现场资格审核。根据筛选情况，通知符合报名条件的应聘毕业生在指定时间、地点进行现场资格复审。应聘毕业生需一次性将相关材料提供齐全，否则将不能参加面试，资格审核结束后不再接受材料补充。资格复审时须携带以下资料：①从中国铁路人才招聘网打印的《毕业生应聘登记表》(须双面打印并本人签字);②应届毕业生就业推荐表原件;③成绩单原件;④第二代身份证原件和复印件;⑤教育部学籍在线验证报告;⑥近三个月以内的体检报告(二级甲等及以上医院常规项目体检，血压、辨色力、视力、听力、心电图、胸片、血常规、尿常规、肝功能、肾功能为必检项目，必检项目不全的将不能进入下一环节);⑦奖学金、获奖证书、荣誉称号、计算机外语能力证书、论文成果及其他证明本人资历能力的材料原件和复印件。根据应聘人员的专业方向、在校表现、岗位匹配等方面的情况进行择优选拔，按照1:2的比例确定拟面试人选。 4.面试。分期分批对应聘人员进行面试，具体面试时间、地点将通过中国铁路人才招聘网站内信息和所留邮箱地址通知本人。应聘人员按照面试通知要求在指定的时间、地点参加面试。面试于6月15日前结束。 5.公示签约。通过中国铁路人才招聘网对拟录用人员进行公示。公示结束后，组织签订就业协议。录取毕业生入职后与内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司大板机务段签订劳动合同。

14，怎样才能进入铁路工作成为铁路正式员工

想进入铁路工作，成为铁路正式员工，现在的途径只剩下招聘这个通道了，像原来的顶职、退伍军人转业进入铁路等，这些进入铁路的途径，已经没有了甚至堵死了。我儿子在铁道职院毕业，通过校招进入铁路局工作。想要进入铁路局工作，成为铁路的正式员工，就只能是就读于铁路相关的本科学校以及与铁路相关的专科学校，通过校招进入铁路局工作，成为铁路局正式员工。铁路局的正式员工，工作稳定，福利待遇好，很多的家长跟我一样，想自己的孩子进入铁路局工作，在自己的孩子高考完成填报志愿的时候就要考虑。成绩好的可以选择一所铁路本科院校，成绩稍差一点的可以选择一所铁路专科学校，毕业后通过校招进入铁路局，成为铁路局的真实员工。铁路本科院校以及铁路专科学校，有很多，要选择一所适合孩子就读的铁路学校，根据孩子的高考成绩去选择本科还是专科？铁路的本科和专科学校，一般的分数要求比较高，本科的分数线在一本之内，专科录取的分数线也在二本以上的分数。儿子就读于铁道职业技术学院，属于大专，通过校招进铁路局成为正式员工，已经工作五年。无论是本科还是专科铁路院校，可以到网上去查一查，选择这些铁路本科院校全国排名前十的院校，还有铁路专科学校全国排名前十的，最好是选择全国排名前五名的，这样就业才有保证。选择这些学校，要选择学校原来就有铁道部门的办学背景，这其中第一种是10所原铁道部部属高校，均于2000年脱离铁道部；第二种是30多所原铁道部部属中专（大专），实际委托铁路局、工程局、机辆厂代管，均于2002年左右由铁道部、中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车划归地方，有的并入地方高校，有的成立职业技术学院；第三种是原铁路局、工程局局属学校，包括中专、技校和成人高校，2005年后大多已撤消，有部分成人高校仍在办学。在这些学校中，可以选择其中的第一种和第二种，也就是选择就读本科和大专，这样才能通过校招成为铁路的正式员工，现在有些中专学校也可以进入铁路局工作，但是大多数都属于劳务派遣，不属于正式员工。当年儿子高考考了四百八十多分，在填报高考志愿的时候，选择了家门口的一所铁道职业技术学院，属于大专，毕业后通过校招进入铁路局成为正式员工。在铁路局工作，工作非常稳定，福利待遇也相当的不错，但是也要吃的苦，一线工人熬夜是经常的事情，如果怕辛苦熬夜就不要去铁路局。在这里也说一句良心话，在哪工作不辛苦，不熬夜，在没有背景的普通家庭，有一个在铁路局工作的正式员工，就能够养一个家庭，相当的不错了。儿子当年在填报高考志愿的时候，以四百八十多分可以有多项选择，以他的分数读一个普通二本是绰绰有余，正因为我看到了铁路工作的好处，选择了一所铁路专科学校。因为这所学校在自己的家门口，也了解到了当时这所学校毕业生的就业状况，就业率非常高，而且只要选择了这所学校与铁路相关的专业，90%以上都进入了铁路局工作，成为了铁路的正式员工。这所学校当年在铁路建设的高峰时期，因为铁路的岗位需求量大，这所学校的学生90%以上都进入了铁路局，所以才坚定了我的信心，坚决的选择了这所学校。铁路即将招聘数万人，工资待遇很不错以成都局为例，每年成都局招聘都是十分地火爆，中国铁路成都局待遇真心不错，招聘的要求还不高，很多同学都想报考中国铁路成都局，中公国企为大家汇总了中国铁路成都局笔试的基础内容，小伙伴们快来看看吧！ 1．铁路钢筋的代换有几种方法？其代换时有什么规定？答：钢筋代换有两种方法，即等截面代换法和等强度代换法。钢筋的牌号、级别、强度等级、直径应符合设计要求，当需要代换时，应经设计单位同意，并符合下列规定：铁路知识，铁路招聘信息可以看，铁路招聘考试（tljzpks）。 1）不同级别、强度等级、直径的钢筋的代换应按钢筋受拉承载力设计值相等的原则进行代换；当构件按最小配筋率配筋时，钢筋可按等截面进行代换； 2）当构件受抗裂、裂缝宽度或挠度控制时，代换后应进行抗裂、裂缝宽度或挠度的验算； 3）钢筋的间距，锚固长度、最小钢筋直径、根数等应满足有专业设计规范要求； 4) 重要受力构件不宜用Ⅰ级热轧光圆钢筋代换Ⅱ热轧带肋钢筋； 5) 有抗震要求的结构应符合抗震的有关规定。二、钢筋在砼结构中的作用以及保护层厚度的规定。 2．钢筋与砼为什么能共同工作？在设计钢筋砼构件时，如何发挥两种材料各自的特点？答：钢筋与砼能够共同工作：主要是因为它们具备下面三个条件：砼结硬收缩时，水泥胶体的粘结力能够与钢筋的紧密地粘结在一起，由于粘结力的作用，砼与钢筋能够很好地粘结成一个整体，当构件受力时，它们能够一起产生变形而不致分离；砼包裹着钢筋，能保护好钢筋不致因受大气的侵蚀而生锈变质。此外，由于砼是不良导热体，还可以保护钢筋在高温条件不会发生剧烈的温度变化。一是铁路职业技术院校毕业，这种是以往进入铁路工作最多的途径，也就是所说的铁路子弟，家属中有在铁路工作的，才可以报考这类学校。二是转业兵复员分配，像现在每年也都有很多复员的军人培训后分配到铁路部门工作，好像也是铁路家属优先。三是到大学院校招生。比如2018年全国各铁路局对大学毕业生的招聘条件如下：四是报考铁路局的国家公务员。这类主要是培养的领导干部。也就以上这么多了，希望我的回答你能满意。很高兴可以参与回答！关于怎么才可以正式成为铁路的一员，我想说:1如果您现在是处于中学阶段，那么您的高考志愿就锁定在铁路类院校，2如果您已经大学毕业，或者已经在其他单位工作多年，那么您可以关注各大铁路局集团有限公司的招聘官网或是铁路人才招聘网。及时了解个铁路局集团有限公司的社会招聘信息，只不过社会招聘签约率是很低的，这个就不详细说，要看个人情况！仔细说下1。首先望在校期间好好学习，优化自己的简历为应聘打下良好的基础。其次因为近年来铁路的迅速发展，国家高铁网不断优化完善，十九大提出“公转铁”的部署，倡导铁路货运，节能减排。各大铁路集团公司人员的需求量不断在增加，而这部人的百分之九十多，甚至有的集团公司百分之百的都是铁路院校应届毕业生招聘会进行选拔，毕业季要及时关注中国铁路人才招聘网和个铁路集团公司的招聘官网，进行报名参加铁路集团公司的校园招聘。如果您是男生那就很有优势了，这里不是性别歧视，铁路工作，只能说更适合男生，比如司机岗位百分之百男生，这可能等你入路了才能体会到。假如你有幸和那个铁路局集团有限公司签约约，那你即是铁路正式员工了！大学毕业一年半，16年毕业后通过招聘进入成局，下面我来以我的经历说一下像我这样本科生如何成为一个铁路职工。相信大多数不准备考研的同学们在大三大四就开始各种途径找工作，我当时也是一样，通过各种招聘网站寻找着。我是普通一本大学，学的物流管理，按照惯性思维，就想找一个和物流相关的工作，公路、航空、铁路这几个领悟都在关注。偶然在网上看到成都铁路局在招聘，大概是在16年三月份左右，在成都铁路局人才交流网上看到的招聘信息，点进去看到了不同站段招聘的岗位，一看还真有招聘物流管理专业的毕业生，果断一顿操作报名，然后忐忑的等通知（要筛选简历），临时抱佛脚各种复习铁路知识，4月接到通知成都面试，面试很简单，自我介绍以及抽题回答5个专业问题，答专业问题时感谢自己大学四年还是学了点皮毛，都能答上来，走出考场就兴奋的去吃火锅了。5月底出结果，中奖了。。然后就是走程序，签三方，体检，下达人事命令，报道。现在看来，可以总结一下，我属于当年不笔试的那一批的非铁路院校的社会招聘，所对应的就是校园招聘，就是铁路局去你的学校摆个桌子，放个展牌拉个条幅招人。如果你是铁路院校，包括铁路职高大专院校，可以等校园招聘。如果你是普通大学毕业而铁路局又招你这个专业的岗位，通过各个铁路局的人才交流网，或者关注“铁路人才招聘“公众号寻找相关招聘信息，请注意！必须是应届或者往届，毕业好几年的就没办法啦，当然家里有门路的除外。如果你是一名普通的社会主义好青年想进铁路，那就去当两年兵，铁路有政策可以接收安排（这方面细节不太熟悉，说的不对请包涵）。又或者上铁路的定向培养院校，毕业后直接进铁路。还有一种我不是很熟悉，就是第三方劳务派遣，严格上不算是正式铁路职工，但是从事铁路工作。我了解的就是这些，谢谢！ 09年通过校园招聘成为一名铁路职工，转眼服务铁路快10年了，那时昆铁还叫昆明铁路局，现在叫中国铁路昆明局集团有限公司。那个时候入职铁路，成为正式铁路职工有两种渠道。一是像我这种从大专、本科院校直接通过校园招聘入职的，还有一种是退伍军人。其实，当时更多的入职职工是退伍军人，大学生只占其中的三分之一左右吧。先说说通过校园招聘入职的吧。每年临近毕业季的前几个月，各大铁路局以及中铁局，地铁公司会根据自己的招聘计划来我们学校招聘。学生可以通过面试、笔试、体检等环节互相筛选后确立就业去向，签订劳动协议。当然，对专业是否对口没有做明显的限制。签订完协议以后，根据用人单位需求，我们还要做少则半年，多则一年的定向学习，也就是用人单位让学什么，就开设什么课程专门培训。待毕业后直接去用人单位报到。再说退伍转业这一方向。入职后听退伍转业的同事讲的，一般都是有关系的城市兵，退伍后可以选择进入铁路工作。退伍兵有武警兵，消防兵，边防兵，通信兵，特种兵。。。具体我也说不上来，很多兵种转业的都有。这两年招聘的模式有些变化，退伍兵相对前几年招的少了，通过社会公开招聘的应届大学生渐渐多了起来。以上是我的了解，希望有用。铁路系统，属于国有企业，对毕业生还是有一定的吸引力的。要进入铁路工作，最好是报考交通类或铁路类院校；也可以针对铁路所需要的专业进行选择。一、本科类院校：上海交通大学、西安交通大学、西南交通大学、北京交通大学、大连交通大学、重庆交通大学、华东交通大学、兰州交通大学、石家庄铁道大学、山东交通学院等。以上院校有985大学，如上海交通大学、西安交通大学；也有211大学，如西南交通大学、北京交通大学；其他都是普通院校。其中的西南交通大学、北京交通大学、大连交通大学、华东交通大学、兰州交通大学、石家庄铁道大学是属于原铁道部管理的院校，于2000年划归教育部或省级政府管理。二、专科类院校：专科类院校有很多，如天津铁道职业技术学院、山西铁道职业技术学院、包头铁道职业技术学院、辽宁铁道职业技术学院、吉林铁道职业技术学院、哈尔滨铁道职业技术学院、南京铁道职业技术学院、湖北铁道运输职业学院、湖南铁道职业技术学院、柳州铁道职业技术学院、四川铁道职业学院、昆明铁道职业技术学院等。三、铁路需求较多的专业：铁路单位需要的专业主要集中在工学专业方面：车辆的设计制造、维护维修——车辆工程、机械工程、机械设计制作及其自动化、能源与动力工程。电力系统的建设、维护——电气工程及其自动化、智能电网信息工程、轨道交通电气与控制。通信及信号系统的建设、维护——电子信息工程、通信工程、自动化、轨道交通信号与控制、计算机科学与技术、软件工程、网络工程。铁道的设计、建设、维护——道路桥梁与渡河工程、铁道工程、土木工程、地质工程、勘查技术与工程。铁道的运营与管理、维护——交通运输、交通工程。四、入职渠道：校招——各个铁路公司每年都会在上述铁道院校进行校招，如中铁六局路桥公司的校招公告：呼和浩特局招聘专科毕业生：社招——当校招没有招够人数时，部分铁路公司还进行社招，主要还是针对铁路所需要的专业，但是往往不限于铁路院校。总的来讲，要进入铁路工作，第一选择院校，第二选择专业。另外，很多铁路方面的专业是只招男生的，女生报考时，要慎重选择。作为一个铁路职工，我来告诉你如何进入铁路系统工作。从 2011年开始，铁路局开始招聘大专以上学历的铁路主专业毕业生，并逐步取消接收退伍军人。目前来看铁路系统招聘都是在中国铁路人才招聘网上发布招聘计划，符合条件的毕业生们投递简历，参加笔面试。一般招聘时都会有以下要求: 列入国家招生计划，具备派遣资格的全日制专科及以上学历毕业生。　　品行端正，遵纪守法，身心健康，热爱铁路事业。　　在校期间所学专业为铁路方向或所学课程中包含铁路专业课程，符合招聘岗位要求。　服从单位对岗位及工作地点的安排和调整，能够适应偏远工作环境及夜班作业。招聘流程如下：　网上报名。　审核筛选。铁路局依据招聘条件对报名人员进行筛选，分期分批确定面试人选。　面试考核。接到面试通知的应聘人员须按指定时间、地点参加面试，否则视为放弃应聘。结果公示。在中国铁路人才招聘网公示招聘结果，公示期满无异议的办理签约手续。经过这样的流程入职的员工都是路局正式员工，享受铁路局的各项福利待遇。总体来说铁路工作还是不错的，前提是你要耐得住寂寞，经受得住压力。想要出人头地，必须踏踏实实，一步一步的往上爬。大学毕业一年半，16年毕业后通过招聘进入成局，下面我来以我的经历说一下像我这样本科生如何成为一个铁路职工。相信大多数不准备考研的同学们在大三大四就开始各种途径找工作，我当时也是一样，通过各种招聘网站寻找着。我是普通一本大学，学的物流管理，按照惯性思维，就想找一个和物流相关的工作，公路、航空、铁路这几个领悟都在关注。偶然在网上看到成都铁路局在招聘，大概是在16年三月份左右，在成都铁路局人才交流网上看到的招聘信息，点进去看到了不同站段招聘的岗位，一看还真有招聘物流管理专业的毕业生，果断一顿操作报名，然后忐忑的等通知（要筛选简历），临时抱佛脚各种复习铁路知识，4月接到通知成都面试，面试很简单，自我介绍以及抽题回答5个专业问题，答专业问题时感谢自己大学四年还是学了点皮毛，都能答上来，走出考场就兴奋的去吃火锅了。5月底出结果，中奖了。。然后就是走程序，签三方，体检，下达人事命令，报道。现在看来，可以总结一下，我属于当年不笔试的那一批的非铁路院校的社会招聘，所对应的就是校园招聘，就是铁路局去你的学校摆个桌子，放个展牌拉个条幅招人。如果你是铁路院校，包括铁路职高大专院校，可以等校园招聘。如果你是普通大学毕业而铁路局又招你这个专业的岗位，通过各个铁路局的人才交流网，或者关注“铁路人才招聘“公众号寻找相关招聘信息，请注意！必须是应届或者往届，毕业好几年的就没办法啦，当然家里有门路的除外。如果你是一名普通的社会主义好青年想进铁路，那就去当两年兵，铁路有政策可以接收安排（这方面细节不太熟悉，说的不对请包涵）。又或者上铁路的定向培养院校，毕业后直接进铁路。还有一种我不是很熟悉，就是第三方劳务派遣，严格上不算是正式铁路职工，但是从事铁路工作。我了解的就是这些，谢谢！铁路职工，一般指的是在铁路上工作的人，问题是是铁路系统还是铁路工人？铁路是一个庞大的系统，笼统的分：在铁路上干活的和在机关里面坐班的，按照题面上理解问的是想成为铁路职工，姑且重点说铁路工人。铁路工人辛苦是公认的，劳动强度大，作业在室外或野外，一般人的意志和体力是坚持不住的，这也是为什么会有转业军人会被安置到铁路上面的原因。想进铁路先看专业和学历想进铁路首先所学的专业必须是和铁路相关的，综合来看大专学历基本会沿着铁轨展开工作，常年室外顶着太阳迎着风，戴着安全帽扛着重工具，这就是铁路工人的基本形象。铁路相关专业本科学历有可能进机关，不过可能性也不是太大，研究生以上的学历要好一点，但是研究生以上学历的人貌似志向又不在铁路系统，这是一个尴尬的问题和现实。想进铁路首先学历要对口，每年铁路系统的路局都有在相关学校进行校招，有笔试成绩还要体检合格，基本上条件是专业对，身体好，思想端正才有可能进入铁路系统，而进去之后很有可能分在铁路上面干活。至于火车司机，上起班来在时间上也是不含糊的，而且这一个封闭的空间，孤独感很强。如果是光在铁路上干活的，有可能用工性质属于劳务派遣，正式工很难，有的招聘录用近的可能签的合同是聘请编制或者就是合同工。现在的正式工就不要去想了，但是进了铁路不管什么样的工基本还是稳定的，福利待遇也不少。想进铁路的人不少，想从铁路出来的人更不少想进铁路的人把铁路想象的诸般美好，想从铁路出来的人因为受不了铁路的辛苦，这是一个特殊的行业，进出都需要慎重考虑。由于思想认识不足进去以后思想还是会动摇的，想象和现实毕竟有落差的，所以我们看到不少铁路职工想出来，但又怕外面待遇不好。如果是一心想进入铁路行业，自身条件符合可以努力靠拢过去，但是不用纠结于要成为所谓的正式职工。想进铁路，重点还是专业和学历，条件不符免谈。