豁然开朗的同时又有一种时空交换的感觉。洛阳地铁建设正在如火如荼的进行中，目前一号线正在施工，二号线规划设计已经完成，根据规划，2号线一期共设车站15座，平均站间距约1.24公里，分别为经三路、王城北路、国花路、洛阳火车站、纱厂东路、解放路、九都西路、博物馆、隋唐城、体育中心、开元大道、牡丹大道、关林大道、洛阳龙门站、龙门大道等15个站点（站点名称均为暂用名）。
1、洛阳现在有这么多的立交桥，你心目中最美的是哪一个？
窃以为应该是隋唐城立交桥。王城快速路与古城快速路的交汇枢纽，北接洛河，南望龙门山，体育公园、隋唐城植物园、体育中心环绕周围环境优美。如果跨过洛河由北向南进入深长的隧道，左转向东驶入古城快速路，映入眼帘首先是隋唐城南城墙和西南角楼，豁然开朗的同时又有一种时空交换的感觉！这种体验不仅在所有洛阳的立交桥中独树一帜，就是国内的立交桥中也难得一见。
2、洛阳地铁有没有被叫停？
洛阳地铁建设正在如火如荼的进行中，目前一号线正在施工，二号线规划设计已经完成，洛阳市城市轨道交通1号线工程西起谷水站，东至杨湾站，依次沿中州西路、武汉路、西苑路、延安路、中州中路、中州东路敷设，串联涧西区、西工区、老城区、瀍河回族区。沿途设置谷水站、秦岭路站、武汉路站、长安路站、上海市场站、牡丹广场站、七里河站、王城公园站、解放路站、周王城广场站、应天门站、丽景门站、青年宫站、夹马营站、启明南路站、塔湾站、史家湾站、杨湾站等18座车站，
1号线线路全长为22.403公里，按地下线敷设，平均站间距为1.3公里，与规划线网中的2号线、3号线、4号线各有一座换乘站；在牡丹广场站和丽景门站设置主变电所2座。线路西端设红山车辆基地，接轨于谷水站，2号线属于大运量线路，将采用与1号线一致的B型车，全自动驾驶，设置为6辆编组，列车最高运行时速为80公里，每列车载客量达1258人。
根据列车运行测算，2号线一期以正常速度运行单程旅行时间约为26分钟，根据规划，2号线一期共设车站15座，平均站间距约1.24公里，分别为经三路、王城北路、国花路、洛阳火车站、纱厂东路、解放路、九都西路、博物馆、隋唐城、体育中心、开元大道、牡丹大道、关林大道、洛阳龙门站、龙门大道等15个站点（站点名称均为暂用名）。
