快递行业是挺不错，主要是能吃苦，我以前也在乡镇上跑过快递，风里来雨里去，干了一年就不想干了有很多问题，比如客户无理由投诉，罚款200.我们送一件快递才1.5元。本来乡镇也没多少快递，经不起罚款，也可以弄个快递点，让客人上门取，有客流上门那能做的生意更多，最简单的弄些鲜菜生果，日常用品，拿个快递看见有，而自家又刚好缺，价格又不贵，很多都会顺带买些，这也是挣钱方向。
1、在十堰跑快递怎么样？
快递行业是挺不错，主要是能吃苦，我以前也在乡镇上跑过快递，风里来雨里去，干了一年就不想干了有很多问题，比如客户无理由投诉，罚款200.我们送一件快递才1.5元。本来乡镇也没多少快递，经不起罚款，所以就没干了，再一个是要找对上家。在十堰跑相对来说比较轻松，不比农村少了很多费用，骑个电动车派件很方便的，。
2、邮政快递站点利润怎么样？
代理点的盈利主要分两部分，一是派件，派件一般是一个件利润大概在六毛到一块之间，各家快递公司给的价格不同，二是收件，收件收来的钱除去给快递公司的发件成本，剩下的就是利润。收件的利润是现成的，派件的收入公司一般是月结或者学期结，盈利说白了就是赚差价，除了每张面单价格是快递总部统一规定的，然后总部有个标准的，不同地区发货收费标准（不能高于这个价格），但是给快递网点会规定一个最低的收费标准，在这2个标准范围内由代理店自己设置收费，只要高于最低收费标准的，都归网点所有。
3、顺丰快递员待遇怎么样？
我觉得我有资格回答一下，我在顺丰干了5年了。2013年入职，刚进顺丰分的区域是有26个小区。当时业务量没有这么大，26个小区一天送60多票收20多票。当然工资收入也就四千左右，后来有一个工业区的同事离职。自己主动申请调过去，工业区送件数量差不多。不过大件比较多，工资就涨到了六千左右。这几年快递数量成几倍增加，
工资涨到了八千左右。不过后来因为工作失误被调离原区域工资又变成了四千左右，说一下顺丰管理。顺丰领导层经常调动，时间短的3个月时间长的2年。所以经常要跟不同层次的人打交道，顺丰这几年的管理人员能力越来越差。现在的领导都拉帮结派，就跟古代皇帝一朝天子一朝臣。谁跟领导关系好，他就会想方设法的给你调到好区域。
让你挣到钱，经常跟领导吃吃饭会有回报的。我一个同事公司全年最懒从来不分拣快递，从来不积极完成公司的各项指标这样的人都能混到主管，（有人会说我嫉妒人家。我不是想当官的人，只想安安分分的挣钱）。所以说你如果懂得人情世故会玩就适合进顺丰，再说一下顺丰指标。公司要发展，企业要进步业务多元化无可厚非，很多同事抱怨业务多压力大。
4、现在干快递还挣钱吗？
干任何事都有个过程，不可能有一进入就挣大钱的可能，首先得考虑生存，没有技能，没有学识，已经打算干快递了，就应该不报怨，想以快递先解决生存问题，必须放下面子，放下懒惰，首先要勤快，别偷懒，也别嫌钱少，一单可能几毛，也有大点的一块，应以量取胜，跑多单以少聚多，先以有得收入有了生存基础为前提，还得放下脾气，人分好多样，再好脾气的人偶尔也遇到烦心事，而又偏偏你送的快递又慢了一点点或者出现其它状况，一吵一闹事就出来了，很多社会现象不是一两句一两次讨论就能解决的，但现在快递是你的工作，是你的生存基础，就算你再有理，可以以理争取，但不能脾气上头进入争吵，毕竟最终无理大吵大闹这方面的人还是少数，要会调节自己的情绪，当你做到这些，肯定能解决生存问题，那么在这基础上想发展，想发财，想挣大钱，那就看个人脑子了，现今社会，信息为王，当你的服务己做到你负责的区域的客人都比较信任你时，你的方向就太多了，居民日常服务信息整合，顺代推送些广告，像配钥匙，开锁，电工修理，通下水道等等，也可以帮些学习班，技能班这些学习类推广告，你送快递顺代发自己整合的名片，对客人说你有这方面的信息，有需要就联系，有了前面服务的基础，当场丢你名片的不会很多，就是丢，也会不好意思当面丢，但这也是量化，总有需要的时候。
