这日本人的智商和《举起手来》的中村下等兵有一拼。就算霍元甲真的是被日本人毒死的，你难道认为他一个人的分量比那三十万人更重，日本人祖先是中国人，这连日本人自己都深信不疑，别说霍元甲的死和小鬼子没什么联系，就算全世界都知道的南京大屠杀，有几个日本人承认。
1、二战的日本人全都死光了，只留下了他们的后代，你还会痛恨日本吗？
不管参与二战的日本人是不是全都死光，只要是日本政府不为他们对当年侵华战争进行深刻的反省，不彻底的认罪，不向中国人民真诚的道歉，那么做为每一个中国人尤其是受害者的后代就根本不会原谅他们。并且到任何时候都照样会痛恨日本当年在中国所犯下的那些惨无人性令人发指的滔天罪行！每一个炎黄子孙都要牢牢记住这笔日本欠下的血债！这是世世代代中国人都不能忘记已经刻在每一个中国人骨子里的深仇大恨！，
2、日本人是中国人的后裔吗？他们对自己的祖先是怎么理解的？
日本人祖先是中国人，这连日本人自己都深信不疑。日本人一部分是由我东北到的日本，这部分以蒙人种为主;另一部分是我国南方人种，基本和越南一个人种，另外具考证日本的天皇的祖先也是中国人。秦朝末年秦始令大将徐福带三千童男、童女去蓬莱求仙丹，谁知个徐福野心不小，跑到日本当起了天皇。这就是日本为什么从旧石器时代直接过渡到铁器时的原因，
3、南京人还有买日系车的吗？
除非官方强制禁售，否则到什么时候不管是南京还是北京都会有人买东京的车，其理由无非是省油、技术先进、家用省心等等，总会有原因。这点作为一个车评人按理说是不该有倾向，但是内心却是对这种现象是鄙视的，不过有些时候确实很无奈，看过一档官方节目，一个镜头出现一辆普拉多、一辆考斯特，作为一个对自主品牌振兴报有无限期望的中国人，看到这一幕的时候内心涌现出很多*************************不能说的话。
振兴民族工业、支持自主汽车品牌是无可厚非的，也是普通民众应该做的，但是要上行下效，庙堂之上的一点一滴就该慎重，这种恶心的镜头不该出现在中国官媒之上，自主品牌起步较晚，但是研发能力已经不弱，不在是从前，作为中国人不妄自尊大是优秀的品质，但是也不该奴颜婢膝的妄自菲薄。说到车就像曾经聊圆珠笔芯一样，很多中国人打自主企业的脸说是中国造不出来，然而某企业出来说明德国人造圆珠的机器就是中国企业生产，之所以不自主生产只是因为进口的成本更低，这就像外国人曾经一度利用中国人的劳动力一个道理；其他的像大型起重器、高铁等等方面，中国无不领先全球，英国航母甲板的吊装用的都是用的中国的大型起重机，
在回到汽车方面，新能源的普及中国也是遥遥甩开外国企业，自主垂直一体化生产的能力是目前世界上任何一个国家的企业都不能做到的，即使像特斯拉，电机都是买的台湾企业的，电池买的日本的，有什么核心技术？更别提日本人了。从某些角度来看，某些人确实没有气节，日本车在日本市场占比百分之九十多，而初期的日本车企走的路和中国一样，从逆向到研发到发展壮大靠的就是本国人民的支持，而中国真的缺少这样的人，
4、霍元甲是被日本人毒死的吗？如果是，那他的后人为什么不来中国给霍家人道歉？
这个话说的就有问题了。我曾经分析过，霍元甲到底是不是被日本人毒死的，霍元甲只是个脚力兼民间武师，他的地位没有你想象的那么高，那些所谓的暴打俄国大力士和日本武士的事迹都是后人附会之词。日本人如果真想杀他，一颗子弹就报销了，又比武，又下毒，又被人发现你不觉得这些事情很脱裤子放屁么？这日本人的智商和《举起手来》的中村下等兵有一拼。
这个情节设定很明显是电影特色，就是为了把国仇家恨加入，提升戏剧冲突的啊，有人想的很美好，说日本人怕舆论。这是我听到的最好笑的笑话——旅顺大屠杀的时候舆论在哪？南京大屠杀的时候舆论在哪？小鬼子在乎过吗？在这群东西横行中国的年代，哪个不怕死的去搞舆论？那时候的舆论只有“大东亚共荣”！说实话的都死了，别说霍元甲的死和小鬼子没什么联系，就算全世界都知道的南京大屠杀，有几个日本人承认？难道当年的侵华日军都断子绝孙了？有几个去南京认罪的？就算霍元甲真的是被日本人毒死的，你难道认为他一个人的分量比那三十万人更重？爱国是好事，但是别把动作电影当真，多动动脑子，多看点历史，那比任何电影都更真实，更残酷。
