十代雅阁1.5T精英版厂商指导价18.98万，目前市场有1.3万左右优惠，实际裸车价17.68万，加上购置税15646，保险6558，车船税420，上牌5全款落地价199924元。谢谢邀请，这个肯定选雅阁了，虽然雷凌混动要省油点，但是后期在保养维护方面并不比雅阁便宜，而且雅阁做为中级车在空间，舒适度方面是雷凌比不了的，再一个日常保养维护方面传统燃油汽车也比混动省心方便，还有在车辆保值率方面现阶段传统燃油汽车也比混动保值，所以综合来说家园还是追求舒适为主，省心方便，选雅阁觉得错不了。
雅阁定位是本田旗下一款中型车，主要竞争对手是大众迈腾、丰田凯美瑞以及帕萨特等车型，雅阁这款车在国内有这很高的知名度，凭借着稳定的产品质量也是广受好评，目前1－8月累计销量14.6万多台，市场认可度非常高。十代雅阁1.5T精英版厂商指导价18.98万，目前市场有1.3万左右优惠，实际裸车价17.68万，加上购置税15646，保险6558，车船税420，上牌500，全款落地价199924元，
总体来看雅阁质量比较稳定后期维修使用成本相对比较低，油耗表现也十分出色，月销1万元是可以买的。外观方面十代雅阁相比老款更加的前卫时尚，前脸大嘴进气格栅与大灯连为一体，细长的大灯上方搭配贯穿式的镀铬条，显得较为犀利，车头更加的扁平，看起来极具运动感，车身侧面较为流畅舒展，溜背式的车顶很有轿跑范，尾部简洁硬朗，回旋式的大灯辨识度极高，
内饰方面极具现代感，对称式的设计十分耐看，用料扎实做工精细，搭配银色镀铬条装饰显得颇有档次感，看起来更加的年轻精致，同时搭载了一块7英寸悬浮式液晶屏，操作流畅响应灵敏。动力方面搭载了一台1.5T高功率发动机，最大功率194马力，最大扭矩260牛米，匹配CVT无极变速箱，百公里加速时间8.8秒，换挡顺滑无比，低速轻盈，中后段爆发力十足，加速超车轻轻松松，
2、本人想买台1.5T的雅阁精英或者豪华版，想问问各位开过雅阁的车主，动力方面怎么样？
动力体验每个人的感受都有差异，比如跟同价格的竞争车型比，就是19万左右落地的B级日系车，2.0的天籁，2.0的凯美瑞对比这台l15B的4缸涡轮发动机配合Cvt无级变速0到100加速时间大概就是8.6秒左右，这个成绩肯定是秒杀上述的两台日系车，在同价格整体的B级车里也算个中游水准吧调教风格，初段可以说是非常肉，跟同发动机的冠道比，初段的动力油门灵敏度都不如冠道，过了50才来劲儿，就是起步慢，自己去试驾感受下就知道了总结，这个价格在乎动力的话有太多的选择了例如：2.0T蒙迪欧，君威2.0T，迈锐宝XL2.0T，加速成绩都在7秒左右，雅阁的优势不在动力，而是油耗，保值性，品控做的好。
3、最近想入手一辆车，家用，坐标东莞，预算20万，看了雅阁精英，混动雷凌，哪台比较适合？
谢谢邀请，这个肯定选雅阁了，虽然雷凌混动要省油点，但是后期在保养维护方面并不比雅阁便宜，而且雅阁做为中级车在空间，舒适度方面是雷凌比不了的，再一个日常保养维护方面传统燃油汽车也比混动省心方便，还有在车辆保值率方面现阶段传统燃油汽车也比混动保值，所以综合来说家园还是追求舒适为主，省心方便，选雅阁觉得错不了。
