我在东莞已经有十几年了，零几年的时候来东莞，到现在有十多年了，老婆也是在东莞取的，也是我们一个县的，现在也有小孩了，相比起以前在东莞，我是在东莞经历过非典的人，相比以前来东莞打工，进厂，基本上是不要男的了，记得那时候吃个炒米粉是两块钱三块钱还有肉，因为外来人口多，鱼龙混杂，治安也相当的不好，晚上出去搞不好就被抢了，要不就是被查暂住证的人抓出来也是要钱，所以说以前的东莞还是相对的，复杂现在的东莞，不用说以前肯定是好多了，最少治安是比以前好多了，在不做坏事的情况下，晚上出门不用担心被抢或者被抓了像华为那么出名的企业也在东莞松山湖，交通方面的话，东莞也在逐渐扩大地铁，反正我觉得现在的东莞除了人没有以前那么多了，还有酒店里面没有那么火爆了，其他的都在逐渐的变好。
1、东莞现在的经济怎么样？
你好，如题所问东莞现在经济如何，不是三言两语可道尽，东莞市是一个以制造业闻名的经济发达城市，加之如今大湾区建设，更是犹如锦上添花，高速发展中，其交通更显便利。塘厦镇是东莞市其中的一个小镇，其镇高速纵横，高速出入口多达七个站之多，可以看得出其用意，要致富，先修路用在塘厦这个小镇身上最合适不过，加之由江西省赣州市直通塘厦站高铁正在有序推进，计划在2022年落成通车，此站无疑是拉动两市经济发展，加强两地旅游行业发展，
在全球大环境萧条的制造业，东莞这个城市反而是热火朝天的忙碌，由深圳迁往东莞各镇的企业日益增多，塘厦亦是明显，原本空置厂房如今少有所见，工业区少者七八家企业，多者十多家企业，上下班时间路面上可见浩浩荡荡的大军，其中不乏亲人朋友一起的或年轻情侣一起的，都各自忙碌着。现在东莞制造业的复苏崛起，必会带动附加产业的崛起，人力资源派遣公司就扬帆崛起，大街小巷及各大广场到处可见招兵买马送往企业，协同解决企业招工难现象，
2、东莞的交通怎么样？经常堵车吗？
谈谈我个人的体验：我在东莞谢岗镇上班，算是东莞最小的镇了，平常也就早上和下午开车接送孩子上下学，有时周末出去附近景点放松下，交通基本不算堵，当然可能跟高峰时段有关系。不过去到东莞市区就明显不同了，那车堵的真的是无法形容，反正东莞市区去一次堵一次，后面一般没啥要紧事坚决不去市区了，不过话说回来，交通拥堵问题是中国每一个大中城市的通病，这个肯定是和汽车数量的增加有很大关系，我是2014年买的车，那时候我们公司几十个停车位空空荡荡，停的车寥寥无几，现在在看，停车位全满还不够，角角落落都停上了，试想，政府修路再快，也跟不上汽车量增长的速度！你说呢？？。
3、东莞以后的交通发展怎样？
东莞毗邻广州、深圳两大一线城市，所以未来的交通发展肯定与这两大城市关系会更加密切，广州深圳外商投资来到东莞更加便利，所以我认为东莞的交通发展可能会导致两个方向发展，第一，构建粤港澳大湾区一体化进程，使这个大区的交通网络能够实现互通有无，做到用最短的时间，做最多的事情，一站式服务，减少交通等待时间的损耗，这样的话，东莞能够有效的接收广州，深圳一些产业的转移，可以增强东莞的经济发展，第二，东莞的交通发展还有另外一种方向，东莞由28个镇组成，那么镇级公交与市级公交有各自的运行机构，未来在这些镇会承接到广深一线的业务或订单，工厂会逐步壮大，那么市级公交和镇级公交就必须要联系更加紧密，甚至完全融为一体，各镇之间的交通互补要加强，这样能够在资源配置方面作出示范作用，联系了各镇之间的合作关系，为下一步的经济快速发展奠定了基础，
4、东莞还是以前的东莞吗？
我在东莞已经有十几年了，零几年的时候来东莞，到现在有十多年了，老婆也是在东莞取的，也是我们一个县的，现在也有小孩了，相比起以前在东莞，我是在东莞经历过非典的人，相比以前来东莞打工，进厂，基本上是不要男的了，记得那时候吃个炒米粉是两块钱三块钱还有肉，因为外来人口多，鱼龙混杂，治安也相当的不好，晚上出去搞不好就被抢了，要不就是被查暂住证的人抓出来也是要钱，所以说以前的东莞还是相对的，复杂现在的东莞，不用说以前肯定是好多了，最少治安是比以前好多了，在不做坏事的情况下，晚上出门不用担心被抢或者被抓了像华为那么出名的企业也在东莞松山湖，交通方面的话，东莞也在逐渐扩大地铁，反正我觉得现在的东莞除了人没有以前那么多了，还有酒店里面没有那么火爆了，其他的都在逐渐的变好。
