电动车喇叭，为啥电动车喇叭容易坏

1，为啥电动车喇叭容易坏

估计电压不对,可能太高了,按说这类喇叭是不易坏的,建议查下线路,测量一下喇叭的电压。

估计电压不对，可能太高了，按说这类喇叭是不易坏的，建议查下线路，测量一下喇叭的电压。

为啥电动车喇叭容易坏

2，48伏二根线电动车喇叭线怎么接

你上面所说的是四合一喇叭、就是喇叭、闪光器、报警器在一起的，这种喇叭有负控的和正控的你看下嗽叭按钮里的两根线、如果是正控外接喇叭就要一要线接地、另一根线接按钮里的一根线；负控的就要一根接电源正、另外一根接按钮里的线

48伏二根线电动车喇叭线怎么接

3，电动车三合一喇叭质量好坏有什么区别

一般的功能和质量都差不多，没什么好坏之分，就算是电动车厂家配的所谓原装喇叭质量也都差不多。坏的几率很小！

三合一（5线）喇叭集喇叭、转向蜂鸣、震动报警于一体。二合一喇叭只有喇叭、转向蜂鸣功能

电动车三合一喇叭质量好坏有什么区别

4，爱玛电动车48v请问喇叭是多少v

除了动力以外的所有电路（如：照明，喇叭，警报器）基本都是12V的……电动车上48V，60V，72V……之类的是用于控制器和电机的

48v的电池，有48v的和12v的二种喇叭，大部分是48v的【因为装12v的必须加转换器】

5，电瓶车修下喇叭换个喇叭多少钱

电瓶车换个喇叭只要15块钱以内

电动车充电功率一般在200-300w左右，台式电脑在300w左右，先多三点，都算是300w，这样的话，就可以把他们看成是以一个300w的用电器，它工作10个小时要电3度，手机大约30小时耗1度电，电灯一天1度就算多了。每度电算0.55元，200块有363度电，平均每天是12度多，如果就你一个人用的话，已经用不完了，但是还有另外一种可能，就是你那的电费价格不是0.55，而是更贵的一个数

6，电动车装什么喇叭声音大又好听

一装两个电喇叭上去，如果有一个声音不一样就调，调到两个差不多就可以了！和小轿车的喇叭一样的哦！

你TM的一个小破电动车装个B的气喇叭还嫌城市噪音垃圾不够多啊现在电动车喇叭声刹车声扰民被揍的像狗一样的多了去了你也等着被揍成狗吧

如果要大声就装电气喇叭吧。和卡车一样。要好听就装两个蜗牛喇叭吧。但是必须要改电池输出线路、用12v就可以了。、

兄弟，希望你能采纳我的答案，我这样和你说吧，你装这种喇叭呢很耗电，而且电动车改装被扣车的几率很大，我和我兄弟开的尼康就是这样，改装过的都被扣车，不改装的没事，所以呢你还是不用改，要不你就去买雅马哈的机车

这个很容易啊，现在淘宝有卖现成的，直接连接电动车电瓶不需要任何改装，一点不费电也不需要单独充电。淘宝搜【免改装电动车音响可收音可导航免改装电动车智能音箱蓝牙连接】就可以了。手机蓝牙连接很方便，无需任何改装，实际使用也不影响驾驶里程，如果需要还可以导航呢。

7，电动车喇叭两根线连在什么线上呢

电动车喇叭两根线连接在闪光器的进电源以及转向开关上。电动车喇叭一般有两根线组成，一根电源线，一根负极线。但是电动车上有一种五线喇叭。这种喇叭它是连闪光器以及喇叭一起集成的。也就是说，这个喇叭同时还带有蜂鸣闪光器的作用。这种五线喇叭是有正极和一个负极，两根线连接闪光器的进电源，以及出电源线连接到转向开关上。另外还有一根线是喇叭开关的控线。扩展资料喇叭故障原因1、长时间超负荷驱动喇叭，喇叭会因为过热而把喇叭烧坏，因为线圈的温度升高，使某些结构部分产生熔化，破裂或烧毁，正常使用下线圈的温度就有180摄氏度，不正常使用之下就可想而知了！2、机械式故障，超负荷的驱动喇叭使得纸盘移动超出范围并和线圈分离，或线圈和线圈座分离，纸盘折边或喇叭支撑圈被扯破，以上任一种情形一旦发生，都可以使喇叭发生故障。当折边或支撑圈被扯破，线圈将会和它们磨擦，因为纸盘组件已不能适当地在中心位置悬吊，小的破裂也许刚开始感觉不出来，但是经过一段时间，当裂缝变大时，喇叭就会跟着坏了。3、喇叭的故障也可能是以上两种方式的结合，比如功放突然输出一个很大的瞬间能量，这个能量可以是声音突然开大，喇叭就会有一个强烈的振动，使得线圈脱离了磁力间隙。当它回去的时候可能偏心失误就无法回到原位，这样将使整个机械的动作被纸盘带向前方，偏离原始停留的位置，结果纸盘已经不能发出声音，但是能量还继续传送的喇叭的线圈上，线圈双离开了磁力间隙。因为磁力间隙是线圈最好的散热环境，但线圈已离开磁力间隙，那么线圈在继续接收来自功放的信号时，线圈很快就会发热导致烧毁线圈。但是现在这种情况比较少见，因为现在的喇叭都是长冲程的设计参考资料来源:搜狗百科?喇叭

别听别人胡说八道，电动车没有搭铁负极，一个接喇叭开关，一个接正极或负极试试，负极就是车上黑色的线。

一根连电瓶正极一根可以连车架要没有漆的地方

转换器上有三根线！黄线接一根，黑线接一根，别接红的！黄线是12v输出，黑线是负极，红线是正极！