国产大飞机C919 首飞成功，国产大飞机C919 首飞成功，国产大飞机C919 首飞成功，C919飞机试飞成功，C919客机2017 首飞。2017 首飞，国产大飞机C919成功了吗？大飞机C919迎来三个“第一”，C919飞机试飞成功，这个成功意味着和代表:首先介绍一下这架C919飞机。
这个成功意味着我们国家在这方面有了很大的突破，非常好。“对于普通人来说，c919 首飞的成功意味着未来除了空客和波音之外还会有新的选择，而且是国产机型的选择。c919大型客机制造、配套、总装涉及00多家公司、22个省份，参与人员近20万人，推动建立了航电、飞控、开关电源、汽柴油、起落架等L波段系统软件的16家中外合资企业。
C919飞机试飞成功意味着和代表:首先介绍一下这款C919飞机！C919飞机是我国首架完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机，具有我国完全自主知识产权。最大航程超过5500公里，性能与世界新一代主流单通道客机相当。2017年5月5日成功首飞。C919，全称COMAC919，COMAC，是C919主要制造商中国商用飞机有限责任公司英文名称的缩写。“C”不仅是COMAC的首字母，也是中国英文名“China”的首字母，体现了国家的意志和人民的期望。
它的优点是载货能力强，体验更好，自动化程度更高，环境更绿色，价格更低。优点是速度更快，攻击强度更大，战斗力更强。体型更大，落地速度更快，这就是优势。由于这种飞机采用复合材料制造，与国外一些同类飞机相比，这种飞机的噪音更小，并且采用了电液动作系统，使其在动力资源上更加灵活，减轻了整个机身的重量，挡风面积更大。
一、设计上的优势C919的机头、机翼、尾翼、发动机等各个方面的设计都非常细致，力求减少阻力，有效降低油耗。例如，与空客和波音的竞争飞机相比，C919的空气阻力降低了5%。二、材料上的优势:C919机身15%采用树脂碳纤维，这是大型民用飞机首次大规模使用，而常规大飞机仅使用1%。C919由铝锂合金和钛合金等先进复合材料制成。机身由20%的复合材料制成，并且经过了细致的设计，从而减轻了飞机的重量。
3、C919什么时候投入使用?可能是2025年可以拿到适航证，也就是可以交付民航。C919于2017年5月5日14: 00在上海浦东国际机场首飞。C919客机2017 首飞。如果C919也飞六年，那就要等到2023年了。另外还有90架ARJ21和190架C919，比ARJ21大很多。所以按照常理估计，会比ARJ21的试飞时间更长。引进C919的供应商来自世界各地，其中很多也是空客和波音的供应商。
4、大飞机C919迎来3个“首次”,这一架飞机有哪些特点?中国人自己的团队独立完成的。c919与同类型飞机相比，在安全性、经济性、环保性、舒适性等方面表现突出。c919它采用先进的气动设计，气动阻力小于同类型飞机。这架飞机是绿色的。这是一架大型喷气式飞机，机翼很大。飞机上除了飞行员没有人，有自动探索装置。体验很好，飞行速度比较快，比较稳，用了很多高科技，特别智能。
