飞行员的报考条件，报考飞行员有什么要求

本文目录一览

1，报考飞行员有什么要求
2，飞行员招生条件
3，飞行员的报考条件
4，报考飞行员要哪些要求
5，当飞行员需要什么条件
6，报考飞行员的要求是什么
7，报考飞行员需要具备什么条件
8，参考飞行员都要具备什么条件
9，考民航飞行员有什么要求
10，考飞行员需具备什么条件

1，报考飞行员有什么要求

要看你报的事民航飞行员还是空军飞行员，空军飞行员要求高一点。民航飞行员的话，身体要求可以去相关网站查询，英语不能太差，否则就没什么优势。

报考飞行员有什么要求

2，飞行员招生条件

民航飞行员招考身体条件：身高：男性170-185厘米，女性身高168-180厘米;体重：符合民航招收飞行员体重指数标准;视力：双眼没有经过任何手术，任何一只眼睛裸视力(按C字视力表)不低于0.3，无色盲、色弱、斜视，无较重的沙眼或倒睫;无传染病，本人及家族无精神病史。民航飞行员招考文化条件：高中生：报考飞行技术专业的考生，外语限考英语;录取按照教育部及民航总局划定的录取分数线(一般要求高考成绩总分应达到当年普通文理科本科第二批次录取分数线)以及英语最低控制线确定，按考生高考成绩排序，从高分到低分择优录取。本科及以上学历毕业生：要求具有较好的英语听说基础，通过国家英语四级考试或六级考试(分数在425分及以上)。心理素质基本条件：对飞行有较强的兴趣和愿望；思维敏捷、反应灵活、动作协调、学习能力强；具备一定的领导决策能力和团队协作意识；性格开朗、情绪稳定，有敢为精神。民航飞行员招考政治条件：遵纪守法、作风正派、忠诚老实、成绩优良，有志于为民用航空飞行事业服务;具有高度的责任心、良好的工作态度、服务社会的意识以及团结协作的精神;具有良好的道德修养、品行端正，无不良行为记录。

飞行员招生条件

3，飞行员的报考条件

报考条件普通高校学生报考的基本条件为：年龄不满24周岁（1981年7月1日以后出生），男性，未婚；经过全国普通高等学校招生统一考试（外语限英语或俄语），属计划内招生的应届本科理、工类专业毕业生，预计能获得学士学位；身高165-180CM，体重50Kg以上，平静血压不超过18.4/11.7千帕（138/88毫米汞柱），双眼裸视1.2（E字表）以上，无色盲、色弱，无纹身、刺字（具体条件参照《自荐条件》）。以上为华北地区东航报名条件：l、报名者本人应遵纪守法、作风正派、忠诚老实、成绩优良，有志于献身祖国的民航事业。2 、高中毕业生年龄在十六至二十周岁之间。3 、体格健壮，仪表端正，性格开朗，反应灵敏，身体条件符合民航飞行员要求和招飞自荐标准。中国东方航空股份有限公司招收飞行学生身体条件自荐标准飞行是一个复杂的技术工种，对人体有着特殊的要求，只有具备良好的身体素质和心理素质，才能保证圆满地完成学业并长期胜任飞行工作。为了顺利完成飞行学生的招生工作，避免给国家和个人造成一些不必要的损失，现将自荐标准列后，便于同学们斟酌自己的身体情况是否适合报名。自荐标准：1 、身高不得低于170 厘米，体重不得少于54 公斤；上限高度182 厘米，体重不得超过79 公斤。2 、骨与关节无疾病或畸形；无明显的“0 ”型或“x " 型腿。3 、颜面五宫无明显不对称。4 、无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等。5 、无慢性肠胃道疾病；无肝炎或肝脾肿大；无HBsAg 阳性；无肾炎或血尿，蛋白尿；无肺结核。6 、无精神病家族史；无癫痫病史。7 、无晕车、晕船现象。8 、口齿清楚，无口吃。9 、耳朵未流过脓，听力好，无耳鸣。10 、每眼裸视力不得低于5 . 0 ；无斜视、色盲、色弱；无较重的沙眼或倒睫。详细可见http://www.***.cn/node2/xbsy/zsks/node1319/node1429/node1499/userobject1ai23326.html参考资料：http://www.***.cn/node2/xbsy/zsks/node1319/node1429/node1499/userobject1ai23326.html

飞行员的报考条件

4，报考飞行员要哪些要求

要求：身高在165公分以上185公分以下体检：内科、外科、五官科、血液检查、神经科加上盘旋，视力要求得C字表单眼裸眼0.5(含)以上，全身无痕，未有皮肤病等

飞行员是选拔，不是简单考试，空军飞行员体检标准

5，当飞行员需要什么条件

第一，报考年龄要求比较高，根据民航飞行专业的报考要求年龄必须是在16岁到20岁之间。超出这个年龄的话，就不能够报考，这是相比于其他专业而言，独特的一个方面。其实在整个高校专业当中，限制报考年龄的专业是非常非常少的，这个民航飞行专业也是其中一个专业之一，对于报考年龄提出了要求。第二，对于报考的考生身高有很高的要求，一般是1.75米-1.85米。因为今后是要当机长，而且从事这个航空领域的相关工作，所以说对这个身高条件有比较高的要求，一般来说在1米75到1米85之间，既不能低于1米75，也不能高于1米85，要正好在这个身高段之间。第三，对于报考考生的性别有要求，机长几乎都是男的，所以民航飞行技术专业招生计划当中明确规定只招男生，不招女生。所以说，这个民航飞行技术这个专业的话，可想而知也是学习难度比较大的，就是训练强度也是比较高的。可能只适合男生来工作，对女生的话，你再想当飞行员也不可能，通过民航飞行员这个考试也不能够去报考。这一点是比较特殊的一点，从这个方面来讲的话也是高校当中为数不多限制了性别的专业。第四，对于考生的视力要求非常高，既是通过矫正手术达到了相应的视力要求，但是如果你的视力屈光度不够的话，也是不能够报名。因为作为民航的飞行员，视力要求是非常高的，不仅是裸眼视力，对于屈光度等等各方面的要求都是非常高。毕竟他这个行业的特殊性需要非常高的这个视力的要求，如果达不到这个视力的要求的话，那就没法选择报考了。

6，报考飞行员的要求是什么

体质、视力还有一个最重要的：没有心脏病、身上不能有任何伤痕！

眼睛第一个问题，0.8以上，1.0最好，身高165-178，胸围81以上，上半身身高超过63CM，还有一些，这是基础标准，心跳血压什么的，过了的话会测几百项，很复杂，学校里会来一次人，基础标准学校会说明

身高180左右，视力1.0左右，身上不能有2厘米伤疤

7，报考飞行员需要具备什么条件

(一)自然条件1、年龄: 16-19周岁。2、学籍:考生必须具有所在学校的正式学籍，系招收年度应届理(文)科高中毕业学生。文科生招收数额不超过总计划数的20%。3、户口：考生必须有招收任务省、自治区、直辖市的正式户口。(二)身体条件1、基本条件：报考者身高须在165-185厘米之间;体重在50公斤以上;平静血压不超过18. 4/11. 7千帕(138/88毫米汞柱) ;按空军”C”字型视力表，申请者双裸眼视力分别要在1.0以上，无色盲和色弱;身体上没有文身和刺字。2、凡有下列病史或体征者不宜上站报名体检：四肢残缺或身体有明显畸形;有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史者;经常腰腿痛或一年内有骨折史者;有慢性肠胃病或7岁后患过传染性肝炎者:食物、药物过敏史，严重偏食及猪、牛、羊肉均不吃者;患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘及经常咳嗽者;经常头痛、头昏、失眠者;家庭及本人有精神病、癫痫或本人有晕劂史者;口吃结巴者;有梦游症或13岁后仍有尿床现象者;耳聋、经常耳鸣或耳内流脓者;乘车船恶心、呕吐者;牙齿脱落3个以上或明显咬合不良者;明显斜视者;平时戴眼镜学习者及夜盲者。(三)心理素质条件报考者应具备下列条件：对飞行有较强的兴趣和愿望;心胸宽广，性格开朗;大胆果断，意志坚强;情绪稳定，控制力强;理解、记忆等智力水平较高;思维敏捷，反应灵活，四肢协调，方位判断准，模仿能力强。(四)政治条件1、本人条件:必须拥护党的路线、方针、政策，坚持四项基本原则。热爱中国共产党，热爱人民，热爱社会主义祖国，热爱人民军队。思想进步，历史清白，作风正派，忠诚老实，道德品质好，遵纪守法，现实表现好，决心为保卫祖国、保卫人民的和平劳动而志愿献身飞行事业。凡有下列情况之一者，不宜报名：(1)政治思想落后，对党的现行政策有不满言行的;(2) 受过公安部7刑事处分或处罚的;(3) 有流氓、偷窃、、打架斗殴等不法行为的;(4) 有恋爱对象的;(5) 高中阶段受过学校处分的。2、家庭条件:家庭成员及关系密切的亲属，拥护党的现行路线、方针、政策，现实表现好，历史清楚。3、报考态度:考生自愿，家长支持。(五)文化条件参加明年全国普通高等学校招生统一考试(外语限考英、俄语)，高考成绩和数学、英语、物理单科成绩达到空军规定的最低录取控制线以上并通过空军集中选拔录取阶段组织的文化二次选拔者。(六)大学生报考“飞行员的基本条件报考空军航空大学的学生，必须符合空军规定的自荐条件，经所在学校审查同意后，方可填写《空军航空大学考生报名表》。在普通高校本科毕业年级学生和军队院校理工、指挥类专业获得学士学位的应届本科毕业生的基本条件，与应届高中毕业生相比，主要是自然条件和文化条件有不同要求。普通高校理工类本科毕业生和军队院校本科毕业生应招对象的年龄上限为24周岁，必须获得学士学位。普通高校理工类本科二年级学生应招对象年龄，上限为22周岁，本人必须是经参加全国普通高等学校统一招生考试录取的考生，完成了高校本科二年级教学大纲学习内容，学习成绩优良。本人自愿报考空军飞行学员。

8，参考飞行员都要具备什么条件

招飞的途径有很多。有通过高考招的，有在大学中招的，有招应往届大学毕业生的。培训模式有自费的，有公费的。途径很多，要求不一。甚至不同地方，不同招飞单位，要求也不一样。你自己是个什么情况，年龄、性别、学历、专业，参加哪个单位的招飞，想自费还是公费都先介绍一下。另外现在招飞对视力要求有下调，C字表0.3以上，戴镜矫正视力1.0以上，屈光度300度以下，不能使用Ok镜，不能做近视矫正手术。身高最低最低不能低于1米65（大部分招飞单位都要求1米70以上）胸腔、颅脑、眼睛手术史不合格（割双眼皮除外）等等要求很多，你最好问的有点儿针对性。

视力一点五以上，全身无伤疤，无心脏疾病，还有一些高考分数要求

身上不能有纹身和疤痕，不能近视，不能恐高，无心脏病等等

你好！不能戴眼镜，视力好，无心脏病等疾病仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

9，考民航飞行员有什么要求

一、报考空军飞行学院为什么要本着自愿的原则？飞行是一种特殊的职业，具有责任大、难度大、有风险的特点。培养一名合格的飞行员要经过不断的严格筛选。因此，考生必须首先热爱飞行事业，有吃苦耐劳，过紧张生活和经受磨练的充分思想准备。报名考生不仅要建立在自愿的基础上，而且还应得到家长的支持。这样做的目的，是为了坚定考生为航空事业做贡献的事业心和为今后培养合格的飞行员打下良好基础。二、考生为什么必须进行心理品质检测？飞行是脑力劳动与体力劳动高度统一的特殊职业，其工作特点是，飞行员独自驾驶价值上亿元、集时代高科技于一身的现代化飞机在三维空间进行作战、训练，设备使用复杂、动作时限严格、程序要求规范、行为决策独立。上述特点决定了飞行人员必须是高素质的特殊人才。在诸多素质中，心理品质的优劣对飞行人员的成才和飞行安全影响重大。加之这种飞行所需的特殊心理素质不是任何人都生来具备的，因此，招飞时必须按飞行职业的特殊要求，运用心理学方法，由飞行专家和心理学专家对考生进行心理品质检测。三、招飞全面检测的程序和主要内容是什么？招飞全面检测的程序和主要内容是，按照检查、心理品质检测、政审询问谈话的顺序，由空军体检、心理选拔和政审专业人员，依据有关招飞标准、条件，对考生进行系统全面的检查，心理品质检测和政审询问谈话，时间为4天左右。检测实行单科淘汰，只要有一项不合格就不再进行下面的检测。

本人就是在训的民航飞行学员，你文化课的条件是可以的，体检这个问题，你更应该找一家省级医院，或者承接过飞行员体检的医院自费对你自己觉得可能不合格的地方，或者全面做一个体检，你就说自己想要报考飞行员，让医生给你体检就行了，而且在体检过程中，有些东西是不能忽略的，也许你有一些瑕疵，但是并不一定就不符合中国民航对空勤人员的体检标准，所以，你们当地招飞人数，和报考人数都可能决定你的命运，如果招飞人数少，报考人数多，很可能因此提高标准，那么，你身体上如果有明显的疤痕，痘痘等等，都可能成为淘汰你的理由，所以劝你自己找一家大医院先做一下检查。学校方面，中国国内只有一所正规的飞行学院，就是我的学校，中国民用航空飞行学院，原中国人民解放军第十四航校，是民航界的黄埔，全中国90%的民航飞行员都是我们学校毕业的，在国内只有我们学校才能够进行高性能飞机的训练，其它小航校或者航空航天大学有飞行技术专业的学校，在国内受训只能飞到中级教练机，高教要么国外，要么就要来我们学校排队。当然，在国外学习飞行技术也是很不错的，但是对你的英语水平有着一定的要求。雅思成绩6分左右。还有什么不懂的可以问我，加我好友就行，希望能解答你的问题。

10，考飞行员需具备什么条件

眼睛主要。。。身高。血压。

身高175CM以上，视力E表5.2，五官端正，没有色盲，色弱，英语较好，没有做过手术，没有病史，肢体灵活等。。。。

飞行员应具备的特殊身体素质在飞行活动中，飞行人员要受到高空缺氧、低气压、寒冷、噪声、振动与加速度等环境的影响，对其生理功能有较高的要求。一、体质好体质包括先天素质、躯体形态和整个机体机能状态及潜在反应能力。作为一名飞行员要求发育良好，体形匀称，身高适中。个子太高，头顶座舱盖，上身不能坐直，不仅影响操纵，也容易引起疲劳；个子太矮，又对观察外界目标和操纵飞机都有影响。体形太胖、太瘦都能使飞行耐力降低。另外对飞行人员的脊柱条件要求也较高，这是因为在飞行中不但在加速度的影响下，脊柱要承受很大的压力（如特技飞行经常到4-5个g），而且飞机在空中有时要较长时间保持一种状态，有病或畸型的脊柱往往不能支持过久，容易发生腰痛和损伤。在弹射跳伞时，脊柱承受很大的冲击性加速度作用，更易引起损伤。体质好，飞行耐力就强。不论训练飞行还是战斗飞行，飞行人员的精力消耗和体力消耗都是很大的。加速度不但可以影响人体生理机能，也会使操纵飞机的负荷增大。如当歼击机近音速退出俯冲时，拉杆的力量可达30多公斤；在高速飞行中为改变1度的方向，蹬舵力也达 30－40公斤以上。轰炸机的续航时间长，有时可达 4-5小时以上，飞行人员体力和精力消耗是较大的。所以飞行员必须具有一个良好的体质，才能胜任飞行工作。二、稳定的神经系统功能飞行是在空中进行的比较复杂活动，所以对神经系统提出了比一般地面工作高得多的要求反应快。飞行是一种积极的主动性活动，它是靠人的感知觉、思维和意志，最后通过人的活动来实现的。人们的所有活动都是需要时间的，当感觉到一个信号通过大脑、再做出相应的反应，这中间的最短的反应时间每个人是不一样的，因此反应时间的快慢在飞行中就显得特别重要。飞行的进程是以分秒来针算的，飞行人员在短时间内要感知很多外界事物，并迅速做出反应、如：航线科目只有5分钟，却要做200多个动作，这就要求飞行人员反应迅速，动作协调，操纵准确。这一点在处理特殊情况或战斗飞行中，就显得更为重要。但要指出，这种能力可以通过参加实践活动得到一定的提高。神经系统功能要稳定，就能耐疲劳。大多数歼击机只有一名飞行员，驾驶、领航、通讯、射击等任务全由一个人承担。由于飞机操纵复杂，环境千变万化，机动时间短促，所以飞行人员经常处于高度精神紧张状态，时间一长就会产生疲劳，飞行中的一些异常因素的影响，要通过神经系统发挥调节作用，动员各器官、系统的储备力来进行各种生理代偿作用，以维持机体与外界环境的相互统一。这种调节作用本身又加速了神经系统疲劳的产生。疲劳可以降低工作效率，甚至可导致操纵上的错误。据统计，飞行差错有一半是由于疲劳引起的。这就要求飞行人员的脑细胞具有经受长时间工作而不疲劳的能力。任何神经系统的疾病和缺陷，都难以适应飞行紧张和异常因素的影响，平时要特别注意预防传染贿，脑外伤及神经官能症的发生，以保持一个健康的神经系统。三、良好的视力视力是最重要的视觉功能，主要是它能帮助我们感知外界事物。在整个飞行过程中需要有良好的视力。尽管目前飞机设备不断改进，但并不能完全代替眼睛，视力仍是保证准确观察各种物体的最重要的功能。视力减退，观察距离就近，如远视力1.0时能发现3000米远处的飞机，降到0．8只能在2500米距离发现；若视力为0．7，则只能在2000米以内的距离发现飞机了。另外，各种仪表指示，视屏显示的数据信息都需要飞行员准确无误的读出。因此，飞行员视力不好就不能及早发现目标，准确接收信息，从而影响飞机的操纵和安全。四、良好的耳气压功能飞行中飞行人员经常处于大气压剧烈的改变中。如歼五飞机一次半滚倒转，仅在20多秒的时间内就要降低3000米左右的高度，这对中耳的影响很大。中耳腔通过咽鼓管与鼻咽腔相通。平时咽鼓管口是关闭的，只有在吞咽、打哈欠，喊叫或捏鼻鼓气时，才能使咽鼓管口暂时开放。正常人平均每分钟开放一次，熟睡时约4--5分钟开放一次。只有经常开放，才能使中耳腔内的气压与外界大气压力平衡，保持鼓膜的正常位置和运动，以传递音波维持正常听力。由于咽鼓管口有单向活门作用，使中耳腔内的气体易出难进。当飞机上升时，外界大气压降低，中耳腔内空气压力相对增高，一部分空气就要通过咽鼓管扩散出来，从而达到中耳腔内外的气压平衡，鼓膜的位置处于正常状态，对听力一般没有影响。当飞机下降高度时，外界大气压逐渐增高，中耳腔内空气压力相对降低，此时咽鼓管不能自行开放，外界空气也就不能进人中耳腔，必然使中耳腔内形成负压，随着高度下降，中耳腔内外的压力差也越来越大．此时须做适当的动作（如吞咽、捏鼻鼓气等）才能使咽鼓管口张开．外界空气进入中耳腔内达到内外气压平衡。如果由于鼻咽腔急、慢性炎症或肿物而阻塞咽鼓管口，或咽鼓管狭窄、炎症引起管口阻塞，使咽鼓管口不能正常开放，则使中耳腔形成很大的负压，引起航空性中耳炎。所以，耳气压不良的人是不能胜任飞行工作的。五、良好的平衡功能有的人晕车、晕船，或打旋梯、坐转椅就迷糊，这就是平衡功能不良，也叫前庭功能不良。这样的人是不适宜当飞行员的。前庭器官位于内耳，在保持身体平衡和维持人体姿势协调方面起着极其重要的作用。飞行中各种各样的加速度及颠簸，对前庭器官是一种适宜的刺激，正常人一般是能够忍受，没有任何感觉的。但对前庭功能敏感的人，可以形成过强的刺激，超过其耐受阈限，引起前庭神经的过度兴奋，就会出现头晕恶心、出冷汗、面色苍白、血压和脉搏改变，甚至可出现呕吐、虚脱等不良反应；还能引起定向困难，出现飞行错觉，这些都严重地影响飞行安全。但是，平衡机能是可以通过特殊锻炼而得到提高的。六、健全的心血管功能人体在受到缺氧或加速度等异常因素的作用时，机体能够提高各系统的生理活动，发挥代偿功能以抵抗其不良影响。每个人对异常因素影响的耐受性的差异是很大的，这在很大程度上取决于心血管的功能。在缺氧时，心率增快是最早的反应。健康人一般在150o－4000 米高度即开始出现心率加快。原来心率快的人，增加的次数更明显。在缺氧时，心脏也增加收缩力，以增加每搏的输出血量。由于心率和每搏输出量的增加，流经组织的血液增多，就能使组织获得更多的氧气。有人测定，不用氧在4000米高度飞行，每分钟心输出血量增加50％，在加速度的作用下，心脏向下移位，血液流向下肢，头部血压下降，反射性地引起心率增快。加速度值越大，心率增加越多。在离心机上实验证明，＋3g时心率可增加到 120－130次/分，＋4g时可达到 130－140次/分，＋5g时可达到 150次／分以上。但是这种代偿性活动是有一定限度的，心率增快到一定程度反而能使每分钟输出血量减少。这是由于心率增快时，心脏舒张不全，心脏所容纳的血量减少，每搏输出的血量减少的缘故。心率过快还使心脏负担加重，心肌往往得不到足够的营养。锻炼有素的人心脏功能储备大，每分钟输出血量可由平时的4.8升增加到40升，能够耐受较大的负荷。七、良好的消化功能胃肠道是人体消化系统的主要组成部分，是消化、吸收营养物质借以维持生命和增进健康的重要器官。胃肠功能与飞行的关系非常密切，这是因为：①飞行人员膳食热量高，营养丰富，这必然加重胃肠道消化和吸收的负担；②飞行中高度精神紧张可使胃肠运动和消化腺分泌发生改变；③低气压、加速度、震动等异常因素可使消化道运动减慢，消化腺分泌减少，从而使人出现食欲不振、消化不良、腹痛、腹胀等症状。胃肠功能良好的人，在紧张的飞行后稍稍休息，上述功能改变就能很快恢复。而胃肠功能不良的人则不易恢复，常出现一些胃肠功能紊乱的症状，甚至可发生慢性胃肠炎、溃疡病等器质性病变。胃肠出现功能障碍或疾病会显著降低飞行耐力，直接影响飞行。有人测定患溃疡病的飞行人员中，乏氧耐力减低者比健康人多两倍。还有人观察，前庭功能稳定度与胃肠道状态之间有非常密切的关系，胃肠道疾病患者中平均有 60％的人前庭敏感性高，其中有30％是潜伏性的。所以一定要有良好的消化系统功能

视力

有很多限制像身高，体重，年龄，还有要看脊椎骨是否正常等；成绩也要过二本