重庆市电动汽车位配置规范，请问重庆人和坐几路车到鸳鸯我要去武警重庆市消防总队医院

来源：整理时间：2022-11-23 00:21:01 编辑：重庆生活手机版

本文目录一览

1，请问重庆人和坐几路车到鸳鸯我要去武警重庆市消防总队医院
2，重庆非机动车的标准是什么
3，求那位有纯电动汽车的国家标准
4，电动车怎么看配置
5，重庆人都进来
6，重庆市地下停车位宽度小于22米有产权吗
7，汽车充电站的充电标准

1，请问重庆人和坐几路车到鸳鸯我要去武警重庆市消防总队医院

从人和坐607路到鸳鸯下车，步行200米到武警重庆市消防总队医院

武警重庆市消防总队医院简称“重庆消防医院”，地址在北部新区金开大道1116鸳鸯轻轨站旁，信息精确，希望能采纳！

请问重庆人和坐几路车到鸳鸯我要去武警重庆市消防总队医院

2，重庆非机动车的标准是什么

“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

“机动车”是指以动车装驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 “非机动车”是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

重庆非机动车的标准是什么

3，求那位有纯电动汽车的国家标准

准编号:GB/T 18386-2005 标准名称:电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法简介:本标准规定了纯电动汽车的能量消耗率和续驶里程的试验方法。本标准适用于纯电动汽车。电动正三轮摩托车可参照执行。出处: http://www.csres.com/detail/109560.html

1、价格暂时会相对高点，因为技术还没有完善，成本会比较高2、一般充到能开动行驶需要20-30分钟，充满电空载持续行驶一般可以到200公里行程3、充一次电费用一般在百公里10块左右4、电池寿命根据使用情况在3-5年，更换价格在200-700不等6、国内生产几个大型汽车企业都有类似项目，但实际投入市场的还只有byd和奇瑞7、新能源车可以免除购置税和车船税8、国内使用220v充电即可

求那位有纯电动汽车的国家标准

4，电动车怎么看配置

主要看电压 36V 还是48V 目前市场48v是主流电池容量 10AHM 还是12AHM 这个越大越好简单说就是越大跑的路越远。品牌和质量目前市场上的电动车都差不多。个人认为，选择锂电池的车，性价比高，使用方便。

那是因为你之前开的是满的，然后西一次开就没有什么电了，所以当你加电的时候，电量猛的下降，当你放开时，电量满满地回归满位，那就说明你的车要充电了，注意，你充满电拧的时候只掉一点点的话，那就是正常的

主要看电池和电机，电池一般12AH/20AH，越大跑得越远，电机一般两轮的350W/400W就差不多了，充电速度看充电器电流是多大，越大充得越快，但是要担心充爆。一般12AH用1.8安培。20用3A培

除上几位所讲，作如下补充：1.看制动，是否有ABS功能。2.巡航，助力，防盗报警等。3.电池也有带防盗的。

5，重庆人都进来

排不排外,主要是看你.我是重庆人,就不排外,不管哪个省,哪个国的都耍得开.可能有些习惯撒子的不一样,大家都包容一哈就没得大问题得.重庆人耿直得很,欢迎你来重庆.

如果你是从重庆火车站到汽车站的话，只需要步行2分钟就可以到重庆汽车站了。如果你是从重庆北站到汽车站的话，你也只需要步行2分钟就可以到龙头寺汽车站了！两个汽车站都是重庆很出名的长途汽车站！

重庆人很耿直，你想多了，你真心对他他也会真心对你，你不真心别人也不可能对你真心阿，而且有些也不是纯正本地重庆人

你是听人说还是自己经历过？这个和城市胸襟没有任何关系~你挺说的那个人如果重庆都包容不了他，那只能说水土不服了作为一个重庆人走哪里都听到上海腔苏杭腔~我几个朋友的爱人是上海啊东北啊福建啊广州啊。那么多的外地朋友~你自己没实践怎么就信别人的话呢？再说了排外是个别人的行为~~那以前什么上海山东都排外呢~是城市排吗？？明明是生活在里面的个别当地人在排斥而已，而且很不幸被遇到了

6，重庆市地下停车位宽度小于22米有产权吗

有没有产权跟这些没太大关系，当然，小于2.2米，应该是没产权的，是否有产权有两个地方可以看出来，第一就是印有房管局红色编码的购买合同，另一个就是看房产证上面是否有体现，一般从翻页的角度来讲，左手页是具有产权价值的，右手页是赠送的。

我国建筑规范中对车库、停车场设计标准规定得比较复杂，并分为四个等级，并没有规定所谓“标准车位尺寸”，而是规定了相应最低满足的尺寸，如车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等

你好，地下产权车位是可以买卖的!由开发商买卖。地上的车位是没有产权的，即使用来卖买，收益也归所有业主所有，所以开发商无权卖买。买了车位一般开发商可以代办产权证，也可以自己去税务机关交契税等费用后，去地方的房产中心办车位产权证。只有产权证，没有土地证。签买卖合同就注意一下付款条款就好啦，其他的条款应该都是规范统一格式的。如有疑问，请追问。

7，汽车充电站的充电标准

充电标准出炉无论什么品牌的新能源汽车，在任何充电站充电时，都不必担心接口的匹配，这是准备购买新能源汽车的消费者最基本的使用需求，虽然现在还有些难度，但2012年3月1日相关国家标准正式实施之后，上述担忧将不会产生。工信部近日发布了电动汽车充电接口和通信协议等四项国家标准，具体包括《电动汽车传导充电用连接装置第一部分：通用要求》《电动汽车传导充电用连接装置第二部分：交流充电接口》《电动汽车传导充电用连接装置第三部分：直流充电接口》《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》(下称《通讯协议》).这些明年2012年3月1日实施的国家标准不仅关系到整车制造厂，还涉及能源行业以及电工等领域，说明政府部门已经着手进行跨领域的协调工作。《通讯协议》同样起到了防止垄断的作用。有了充电协议的标准，将来整车企业用什么样的通讯协议与电网之间沟通便不再产生分歧，比如智能汽车在什么时候充电是最便宜的，什么时候智能汽车的电能可以反向输送给电网等汽车和电网之间的互通性将进一步加强。广州汽车充电站执行南方电网充电技术标准，为电动汽车提供三相充电电源2010年11月8日，作为南方电网节能和新能源汽车应用的示范试点，广州市首个公共电动汽车充电站在亚运城投入运行，充电站集充电服务设施和营业厅于一身，充电桩24小时提供服务，建起现场购电现场充的快捷通道，也是亚运城的“专属”营业网点。充电站执行南方电网开发的充电技术标准，为电动汽车提供三相充电电源，相比另外一种技术标准采用的单相电源，三相电源单位时间内输出电量是其三倍，充电效率高，花费的时间更短。以额定功率为21千瓦的单台交流充电桩为例，充满一辆电动轿车只需要3个小时，减少了使用电动车的时间成本。该充电站不仅充电便捷，还将在二期建设中引入便利店等便民设施。根据“广州市节能与新能源汽车推广方案”，至2012年，广州市将推广各类节能与新能源汽车2600辆，其中纯电动汽车800辆。广州供电局计划到2015年，建成公交充电站61座、公共充电站54座、慢充充电桩80110个，涵盖该市12区县。电网企业将率先试水，引领节能绿色新潮流。直流快充:最短要18分钟，交流慢充:充满需3小时据介绍，该充电站可以为电动轿车、中巴车和大型交通运输车辆提供充电服务，配备了2台直流充电桩和1台交流充电桩。这种直流充电桩输出功率大，将220伏交流电源逆变为大电流的直流电源，实现快速充电。电动轿车最短充电时间为18分钟，中型车辆最短的充电时间为30分钟，大型车辆最短充电时间为45分钟，电动车跑远途可以随充随走，克服了电池续航能力差的缺陷。全新出场的直流充电桩实现智能充电、手动充电统一平台，车主嘀卡后可以在触摸屏上选择两种模式中的一种。智能充电模式可根据电动汽车耗电情况，自动调节直流充电设备的输出功率，从10千瓦到400千瓦不等，从而调节了通过电池的电流大小，延长电池的使用寿命。在手动充电模式下，车主也可以手动调节直流充电设备的电量输出，实现充电时间和电量自己做主。中型客车百公里电费比燃油成本便宜一半与传统燃油汽车相比，电动车显示出节能经济环保的巨大优势。按照物价部门规定，亚运城充电站按照商业电价标准0.9885元/度收费。以示范车型安凯纯电动中型客车为例，百公里耗电60千瓦时，电费总价59元。而“喝”93号汽油的中型客车百公里油耗约为17.5升，按照11月初油价6.8元/升计算，燃油成本总计119元，是电动车的2倍。该站采用CPU磁卡预购电方式结算，需要充电的用户可以到供电部门营业网点办理预购电磁卡，在充电桩前嘀卡消费，即可充电。供电部门计划打通与羊城通、银联的结算通道，这样车主可以在羊城通充值机、ATM上对预购电磁卡充值。