工作内容方面，工务段的主要工作就是负责运营铁路的线路、桥隧涵的养护。全国铁路局有18个，每个局大多都有10个以上的工务段，所以全国超百个工务段，要说具体待遇的话就得看地区了，铁路局分机务，工务，车务，电务，工务段主要负责铁路线路和桥梁隧道铁路相关设备的保养，维护和维修，是一个技术含量较高的部门，需要实际工作经验的积累，如果你是铁路相关专业的本科生，对铁路有兴趣，能吃苦，好学，有个好师傅带并且有基层锻炼机会的话，可以说在工务段很有前途，起码铁路局不会裁员，相对稳定，是不错的单位，土木工程专业还算与铁路有相关性。
1、校招进了铁路局工务段，工务段具体是干什么活，待遇怎么样？
本人就是工务段的，应该最有发言权。工作内容方面，工务段的主要工作就是负责运营铁路的线路、桥隧涵的养护，工务段下设车间，车间下设班组，主要主要分为线路车间、探伤车间、综合维修车间和桥路车间等，班组主要设置有线路巡养工区、道岔维修工区、线路检查工区、探伤工区、桥路检查工区、桥路维修工区、汽车工区和轨道车工区等。
职工工种主要有桥隧工、线路工、轨道车司机、汽车司机、看守工等工作，工资待遇方面，相对于社会各行各业的话算中上水平吧。因为是国有企业，工作还是非常稳定的，一般不会开除人，所以从长期来看工资待遇还是客观的，全国铁路局有18个，每个局大多都有10个以上的工务段，所以全国超百个工务段，要说具体待遇的话就得看地区了。
2、学土木工程的本科生在铁路局工务段上班好还是考研好呢？
铁路局分机务，工务，车务，电务，工务段主要负责铁路线路和桥梁隧道铁路相关设备的保养，维护和维修，是一个技术含量较高的部门，需要实际工作经验的积累，如果你是铁路相关专业的本科生，对铁路有兴趣，能吃苦，好学，有个好师傅带并且有基层锻炼机会的话，可以说在工务段很有前途，起码铁路局不会裁员，相对稳定，是不错的单位，土木工程专业还算与铁路有相关性。
