你好，时速250公里的高铁还有很多，比如说津保高铁，还有即将开通的太焦高铁，都是250公里。太焦高铁，津保高铁说白了都是客运专线，因为他和呼市到张家口的专线一样，都是新修的专线，所以都会有普通列车，他和在原有铁路的基础上重修平行高铁铁路不一样，那些专门的高铁铁路，专门跑高铁，所以时速能达到300或350公里。
1、京张高铁今年底通车，张家口将融入北京“1小时通勤圈”，宁远机场正在扩建，建成后将具备国际通航能力。你怎么看？
有消息称张家口除了宁远机场✈️建设成具备国际通航能力的机场外，还会在赤诚和崇礼之间建一个国内航班的机场✈️，云州水库建设一个水上机场✈️，后两个机场的建设规划就在冬奥会结束以后！除此之外张家口还会规划几个特色小镇，温泉小镇♨️，观光小镇，在宣化庞家堡附近赤诚附近都有很多温泉！得天独厚的地理环境会利用起来！不管怎么说作为一个张家口人，我还是希望我的家乡好，不光是借着冬奥的势头搞好城市建设，也要考虑到会前、会中、会后的民生、就业、城市发展等问题！不要房子建了无人住，场馆建了没啥用，会一结束变死城，不过有前车之鉴国外的失败经验，相信我们国家相关部门一定会做的更好！最后老百姓都能安居乐业，外来人员、投资商人也能在张家口的这片热土生根发芽！大展宏图！大好河山张家口欢迎天下朋友！[灵光一闪]支持的请关注，赞一个！，
2、为什么呼市到张家口的高铁设计时速250公里，而其它地方高铁时速已经达到300多？
你好，时速250公里的高铁还有很多，比如说津保高铁，还有即将开通的太焦高铁，都是250公里。为什么这些线路是250公里，不是300或350公里，首先说张家口到呼市不能说是高铁，准确的说是客运专线，因为该客运专线还有普通列车，所以为了更好的调度，就只能把高铁降到250公里了，太焦高铁，津保高铁说白了都是客运专线，因为他和呼市到张家口的专线一样，都是新修的专线，所以都会有普通列车。
他和在原有铁路的基础上重修平行高铁铁路不一样，那些专门的高铁铁路，专门跑高铁，所以时速能达到300或350公里，新修的铁路条路不可能修高铁和普通两条铁路，这样既费工又费料，而且普通车票的价格低，或者以后可能取消普通列车的原因，所以只修一条线路，既跑普通的火车又跑高铁。或许以后普通列车完全取消后，呼市到张家口专线也就300或350公里了，尽情期待，
3、张家口将新建一条铁路，途径4地,你怎么看？
我在张家口崇礼工作过两年，说实话，铁路固然会推动经济发展，但张家口底子太差，当然这有一些特殊原因，不便深入分析，但作为京津冀的上风口，污染型重工业肯定不适合发展。随着2022冬奥会的临近，旅游服务，滑雪运动竞技，度假类相关产业会有很大的发展机会，目前最大的问题是人才的引进，张家口人比较单纯，容易被忽悠，也许近几年被忽悠怕了，防范心理比较强，一条草原天路都没整太明白，即使有再好的资源也不太好发展。
