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重庆市 工程变更管理,如何对工程变更进行有效控制和管理

来源:整理 时间:2023-02-06 15:16:41 编辑:重庆生活 手机版

1,如何对工程变更进行有效控制和管理

明确工程变更的类型;确定工程变更的受理部门;确定工程变更的评审小组;对工程变更产生的影响进行评估,确定相关的措施;对措施的执行情况进行跟踪验证。

如何对工程变更进行有效控制和管理

2,重庆道路工程设计变更资料怎么

这个是属于政府的工程,是不能对外透漏的
所有的变更资料都一样变更申请变更同意后出设计文件变更批复变更施工---计量 相关记录

重庆道路工程设计变更资料怎么做

3,怎样做好工程变更管理

摘要:本文从工程变更的概念及原因入手分析,提出了工程变更的处理方法。关键词:工程变更;管理Abstract: This paper starting from the concept of the engineering change and the reasons, proposed engineering change processing methods.Key words: engineering change; management中图分类号:TU7 文献标识码: A文章编号:2095-2104(2012)1 工程变更的概述设计变更应尽量提前,变更发生得越早则损失越小,反之就越大。(剩余2040字)

怎样做好工程变更管理

4,急寻重庆市公路建设变更管理暂行办法渝交委党200026号

重庆市新增(变更)道路旅客运输线路申请表 填表日期: 年 月 日 业户名称 (盖章) 许可证号 申请开行线路 经 至 里 程 高速路进出口 进□ 出□ 高速路里程 发车站点 起点始发站 回程始发站 途经车站 主要停靠站点 申请线路类别 县境内班车客运□ 主城区班车客运□ 主城区旅游客运□ 市内班车客运□ 主城区定线客运□ 市内旅游客运□ 省际班车客运□ 主城区公交客运□ 省际旅游客运□ 原经营线路 线路牌号 起 点 途 径 终 点 进 口 出 口 原发车站点 起点始发站 途 经 车 站 回程始发站 申请说明 运管机构意 见 年 月 日 (盖章) 重庆市道路运输管理局制 参考资料: http://www.cqspbxz.com/UploadFiles/Small-2005527114932734.doc

5,浅谈如何做好工程变更管理

(一)提前介入,加强项目前期预算审核为防止工程出现较大变更,建设单位不能片面地依赖在施工阶段做好管理工作,变更的发生往往是在项目前期设计、预算等方面存在着诸多缺陷。因此,建设单位要加强项目前期的预算审核工作。项目前期预算审核工作可以从施工图审核、工程量清单审核、工程控制价审核等方面着手。在施工图审核方面,需要重点关注施工图设计是否能够充分满足建设单位项目需求、设计深度是否恰当、设计图纸是否清晰、设计要求是否明确。总之,一份高质量的施工图设计方案不仅能为编制工程量清单做好指引,还可以减少后期图纸修改频率,对于保证项目的延续性以及高质量至关重要。同时,加强工程量清单审核,可以减少清单漏项,避免项目描述不清、专业工程暂估价设置过多,隐蔽工程缺失,与施工图纸不一致等问题,避免工程量清单编制不实、不准等问题,导致后期结算审核产生争议,最终导致工程变更量较大。此外,在工程控制价审计方面,控制价应较为合理地体现工程的总造价,避免过高或过低,既不会造成项目投资增加,又不会导致施工单位偷工减料,为做好工程管理工作打下坚实的基础。(二)全程跟踪,加强项目中期变更审批管理一方面,全过程跟踪审计有利于协调建设过程的各参与方在工程变更方面职责的履行。强化全过程跟踪审计,有利于及时督促建设单位就工程变更事项作出明确答复,避免建设单位与施工单位分歧较多,工程建设效率低下。特别是在项目负责人变更较多,工期延续时间较长的项目,全过程跟踪审计能够及时记录项目实施过程中的变更部分,及时发现监理单位不作为,对工程变更部分不能及时协调办理相关手续,导致工程竣工补办手续,造成建设单位对工程造价失控,导致国有资产流失。另一方面,全过程跟踪审计有利于规范变更手续,确保变更核算的准确性。全过程跟踪审计单位作为专业的工程咨询机构,在工程发生不可预见的变更时,跟踪审计单位会从项目后期竣工结算所需资料出发,及时收集设计变更通知、图纸会审等原始资料。此外,对变更经费核算、隐蔽工程施工工艺,以及工程量进行有效记录、核算,督促各方就变更内容进行确认,避免说而不明的变更,避免结算时出现争议,及时防范风险发生。(三)后期审核,确保项目变更真实合规在工程项目竣工后,施工单位往往凭借现场变更签证,在竣工结算报审方面出现各种高估冒算。审计人员务必要加强工程变更的后期审核,防止出现搭变更增加工程报价,造成国有资产流失等严重问题的发生。在后期审核时,办理竣工结算审核要着重做好以下三个方面的审核:一是变更手续是否齐全,特别要关注设计单位、监理单位、施工单位、建设单位的签字盖章情况是否齐全,有无形成相关的会议纪要或记录等资料,严防出现经办人签字及确认变更的不规范管理方式;二是竣工结算时变更量是否合理,特别要注意审核变更会商、设计变更、工程变更签证与实际竣工结算是否一致,是否存在张冠李戴,错误计算变更范围,随意增加变更项目,避免出现变更管理漏洞;三是竣工结算审核单位要加强同监理单位、跟踪审计单位的沟通,加大对变更工作的管理力度,多方联动,确保竣工结算审核准确。(四)加强培养,不断提升人才队伍素质工程变更管理是工程管理的一个突出矛盾点,把握不好、监督不到位既导致工程质量容易出问题,还会造成国有资产流失。如何做好重大建设项目变更管理,对相关人员的能力素质提出了更高要求:一是项目管理人员要加强变更管理工作。在方案设计方面要投注更多的精力,在充分提炼项目需求的基础上,再推进项目建设工作。对项目实施过程中的每一个变更,要加强论证,及时报批、做好记录,加强与其他项目管理参与方的合作,确保变更管理充分高效。二是审计人员要加强法律法规的学习,特别是像变更管理等类似复杂问题的学习研究,熟练掌握法律法规的文件精神,明确标准,深入细致地开展工作。坚持问题导向,及时发现问题不放过,在涉及变更中,作为审计人员要坚持实事求是的原则,准确核算由变更产生的造价变更、施工工艺改变等问题。三是不断提升沟通能力,在工程管理过程中,项目参与人员需要加强彼此间的合作交流,在现场观察记录的基础上,加强与施工方、监理方的沟通,依据事实做好变更工作。

6,寻建筑工程设计变更管理制度

设计变更控制程序 1.目的 用于保证设计变更的合理性、经济性,消除设计变更对投资和进度带来的消极影响。 2.适用范围 本程序适用于工程部对公司开发的所有工程建设项目进行设计变更控制。 3.引用文件 3.1 GFP5-3《图纸资料控制程序》 4.定义 设计变更:对原设计的错漏及欠合理、欠经济的地方进行修改。 5.职责 5.1.总经理负责审批签发增加投资额大于5万元的《设计变更审批表》。 5.2.主管副总经理负责审核增加投资额大于5万元的《设计变更审批表》,审批签发增加投资额3~5万元的《设计变更审批表》。 5.3.工程部经理负责审核增加投资额大于3万元的《设计变更审批表》,审批签发增加投资额小于3万元的《设计变更审批表》。 5.4.工程部设计副经理负责审核《设计变更审批表》。 5.5.预决算部经理负责对《工程设计变更通知单》进行经济分析。 5.6.工程部项目负责人(施工阶段)负责审核《工程设计变更通知单》,并决定是否需要做经济分析。 5.7.工程部专业技术人员(施工阶段)负责: a. 处理《施工阶段设计问题通知书》。 b. 完成变更设计,自行或联系设计院完成《工程设计变更通知单》。 c. 跟踪《工程设计变更通知单》审批过程。 6.资格或培训 执行本程序无需特别的资格或培训。 7.程序 7.1.设计变更的来源 a. 专业技术人员审查设计时发现超投资要通过代换结构型式或设备,降低装修标准等来修改设计; b. 在设计进展过程中,因项目的构思变化而要求变更设计; c. 施工图纸中的错漏引发的设计变更。 7.2.设计变更的提出 7.2.1.专业技术人员应详细审查施工图纸,施工图纸的审查意见应在施工交底时提出,经和设计院研究讨论后在设计施工交底会上形成《施工交底图纸会审纪要》,或设计院另行发《工程设计变更通知单》作为施工的依据。 7.2.2.施工过程中,公司领导、工程部、市场部及其他部门提出问题要求,填写《施工阶段设计问题通知书》,工程部专业技术人员(施工阶段)审阅后认为不属于设计问题的要书面答复,属于设计问题的进行变更设计。 7.2.3.设计院设计的工程,正常情况下,由专业技术人员(施工阶段)联系设计院并由设计院做变更设计并发《工程设计变更通知单》;如工程施工进度急迫,设计院发《工程设计变更通知单》时间满足不了要求,可由专业技术人员(施工阶段)在征得设计院同意前提下,先行出《工程设计变更通知单》交设计院盖章确认,或传真给设计院并注明限期一天给予反馈,否则视为同意。设计院设计的零星工程的设计变更,也可由工程部专业技术人员做变更设计,不需交设计院盖章确认。 7.2.4.工程部自行设计的零星工程,由原设计专业技术人员完成变更设计并填写《工程设计变更通知单》(见GFP4-6-F1),交工程部设计副经理负责审核后交工程部专业技术人员(施工阶段)。 7.3.《工程设计变更通知单》内容包括变更部位、变更原因、变更内容等,《工程设计变更通知单》须由相关专业技术人员会签。 7.4.设计变更的审批 7.4.1.工程部专业技术人员(施工阶段)填写《设计变更审批表》(见GFP4-6-F2)连同相应的《工程设计变更通知单》交由项目负责人进行审核,项目负责人根据设计变更内容及对设计投资影响大小决定是否与预决算部经理联系进行经济分析。不需进行经济分析的设计变更由工程部设计副经理审批签发。 7.4.2.预决算部根据所提交的资料对设计变更内容进行经济分析并出具《经济分析报告》交工程部设计副经理。 7.4.3.工程部设计副经理对《设计变更审批表》、《经济分析报告》进行审核,签署意见后交工程部经理审批。 7.4.4.工程部经理对工程部设计副经理交来的《设计变更审批表》、《经济分析报告》进行审批。增加投资额≤3万元的审批签发,>3万元的签署意见后交主管副总经理审核。 7.4.5.主管副总经理对增加投资额3~5万元的设计变更审批签发,>5万元的签署意见后交总经理审批签发。 7.4.6.签发后的《设计变更审批表》及相应的《工程设计变更通知单》的分发按GFP5-3《图纸资料控制程序》执行。 7.4.7.专业技术人员(施工阶段)跟踪《设计变更审批表》整个审批过程。 8.记录 8.1.《工程设计变更通知单》、《设计变更审批表》、《施工交底图纸会审纪要》作为施工图的附件保存。 8.2.《施工阶段设计问题通知书》、《经济分析报告》由专业技术人员(施工阶段)保存至工程竣工验收后移交档案室保存五年。 9.附件 9.1. GFP4-6-F1《工程设计变更通知单》 GFP4-6-F2《设计变更审批表》

7,工程变更管理制度

对于你提出的问题我也找了一会,基本上是收费的文件,以下给你找了广东省交通厅关于公路工程设计变更管理的实施细则,希望对你有参考价值! 广东省交通厅关于公路工程 设计变更管理的实施细则 第一条 为加强我省公路工程建设管理,规范公路工程设计变更行为,根据《公路工程设计变更管理办法》(交通部令2005年第5号)等有关规定,结合本省实际,制定本实施细则。 第二条 本实施细则适用于交通部和省交通厅批准初步设计的新建、改(扩)建公路工程项目。其他新建、改(扩)建公路工程的设计变更可参照执行。 本实施细则所称设计变更,是指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止,对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。 第三条 各级交通主管部门应当结合在建项目造价监督检查情况,对公路工程设计变更活动进行监督管理,动态掌握设计变更,及时处理设计变更。 第四条 公路工程设计变更应当符合国家有关公路工程强制性标准和技术规范的要求,符合公路工程质量和使用功能的要求,符合环境保护的要求。 第五条 公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。 有下列情形之一的,造成工程方案和工程规模变化的,属于重大设计变更: (一)连续长度10公里以上的路线方案调整的; (二)特大桥的数量或结构型式发生变化的; (三)特长隧道的数量或通风方案发生变化的; (四)互通式立交的数量发生变化的; (五)收费方式及站点位置、规模发生变化的; (六)超过初步设计批准概算的。 有下列情形之一的,造成工程方案和工程规模变化的,属于较大设计变更: (一)连续长度2公里以上的路线方案调整的; (二)连接线的标准和规模发生变化的; (三)特殊不良地质路段处治方案发生变化的; (四)路面结构类型、宽度和厚度发生变化的; (五)大中桥的数量或结构型式发生变化的; (六)隧道的数量或方案发生变化的; (七)互通式立交的位置或方案发生变化的; (八)分离式立交的数量发生变化的; (九)监控、通讯系统总体方案发生变化的; (十)管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的; (十一)其他单项工程费用变化超过500万元的,具体规定如下: 1.由于建设条件发生变化,路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉及交通工程中,单位工程费用变化500万元或同一个项目中同类型多个单项工程费用变化累计超过500万元的; 2.不可预见的、突发性的地质灾害,如岩溶、滑坡、采空区等,造成工程处理费用超过500万元的; (十二)超过施工图设计批准预算的。 一般设计变更是指除重大设计变更和较大设计变更以外的其它设计变更。 第六条 公路工程重大、较大设计变更实行审批制。 公路工程重大、较大设计变更,属于对设计文件内容作重大修改,应当按照本实施细则规定的程序进行审批。除紧急抢险工程或特殊规定外,未经审查批准的设计变更(含设计变更申请)不得实施。 任何单位或个人不得违反本实施细则规定擅自变更已经审批的公路工程初步设计、技术设计和施工图设计文件。不得肢解设计变更规避审批。 经审批的设计变更一般不得再次变更。 第七条 交通部批准初步设计的公路工程项目的重大设计变更由省交通厅提出审查意见报交通部审批,较大设计变更由省交通厅审批,报交通部备案。 省交通厅批准初步设计的公路工程项目的重大、较大设计变更由省交通厅审批。 第八条 建设单位或项目法人负责对一般设计变更的审查,并执行省交通厅《广东省公路工程造价文件编制办法(试行)》(粤交基函〔2003〕212号)关于设计变更管理台账制度的规定,加强对公路工程设计变更的管理,及时处理设计变更工程费用。 第九条 公路工程勘察设计、施工和监理等单位可以向建设单位或项目法人提出公路工程设计变更处理的建议。 设计变更建议应当以书面形式提出,并应当说明变更理由。 建设单位或项目法人也可以直接提出公路工程设计变更的建议。 第十条 建设单位或项目法人对设计变更的建议和理由应当进行审查核实。必要时,建设单位或项目法人可以组织公路工程勘察设计、施工和监理等单位及有关专家对设计变更建议进行经济、技术论证。 第十一条 对一般设计变更建议,由建设单位或项目法人根据审查核实情况或者论证结果决定是否开展设计变更的勘察设计工作,设计变更增加费用超过200万元的,应当将设计变更处理意见报省交通集团、省公路管理局或地级以上市交通主管部门备案。 对重大及较大设计变更建议,建设单位或项目法人经审查论证确认后,向省交通厅提出设计变更申请,并提供以下材料: (一)设计变更申请书,包括拟设计变更的公路工程名称、公路工程基本情况、原设计单位、设计变更类别、设计变更主要内容和设计变更主要原因等; (二)对设计变更申请的调查核实情况、合理性论证结果; (三)设计变更总体方案文件,按交通部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的规定,说明设计变更主要原因,明确设计变更建设规模、工程方案和设计变更费用变化情况; (四)对于设计变更费用增加超过500万元(相对于原设计概预算)的,应当提供省交通集团或地级以上市交通主管部门的审查意见、会议纪要或专家咨询意见等有效文件。 省交通厅自受理申请之日起15个工作日内作出是否同意开展设计变更的勘察设计工作的决定,并书面通知申请人。 第十二条 同意开展设计变更勘察设计的通知书发出后,勘察设计单位应当及时开展设计变更的勘察设计工作。 设计变更勘察设计工作一般应当由公路工程原勘察设计单位承担,但经原勘察设计单位书面同意,建设单位或项目法人也可以选择其他具有相应资质的勘察设计单位承担。 设计变更文件应当按交通部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的规定进行编制,内容主要包括: (一)概述:项目基本情况(建设规模、技术标准等)、设计变更理由、原设计方案及概预算(设计变更新增工程除外)、附件(原设计图、主要数量及工程概预算文件); (二)设计变更文件:采用的技术标准、设计变更工程方案及工程数量、设计变更概预算,与原设计方案相对应的工程量和概预算对比分析情况等。 为便于设计变更费用的对比分析,设计变更概预算采用的人工、材料、机械台班价格和费率等一般情况下应当与设计变更前审查审批的概预算保持一致。 第十三条 设计变更文件完成后,建设单位或项目法人应当组织有关单位和经济、技术方面的专家对设计变更文件进行审查。 一般设计变更文件由建设单位或项目法人审查确认后决定是否实施。建设单位或项目法人应当在15个工作日内完成审查确认工作。 重大、较大设计变更文件经建设单位或项目法人审查确认后按审批权限报相关部门审批。其中需交通部审批的设计变更文件,由省交通厅组织审查后报交通部批准;需省交通厅审批的设计变更文件,由省交通工程造价管理站审查并提出设计变更造价审查意见后,报省交通厅批准。 第十四条 建设单位或项目法人在申报设计变更文件时,应当上报设计变更请示。上报设计变更文件,按本实施细则第十二条的有关规定办理。 第十五条 设计变更文件的审批应当在20个工作日内完成。无正当理由,超过审批时间未对设计变更文件的审批予以答复的,视为同意。 需要专家评审的,所需时间不计算在上述期限内。审批机关应当将所需时间书面告知申请人。 第十六条 对需要进行紧急抢险的公路工程设计变更,建设单位或项目法人可先进行紧急抢险处理,同时按照规定的程序办理设计变更审批手续,并附相关的影像资料说明紧急抢险的情形。 第十七条 公路工程设计变更工程的施工原则上由原施工单位承担。原施工单位不具备承担设计变更工程的资质条件时,建设单位或项目法人应当通过招标选择施工单位。 第十八条 建设单位或项目法人应当建立设计变更台账管理制度,省交通厅对管理台账可随时进行检查。 建设单位或项目法人应当按省交通厅《广东省公路工程造价文件编制办法(试行)》(粤交基函〔2003〕212号)的规定,建立公路工程设计变更(含造价)管理台账,对设计变更情况进行汇总。每年6月、12月份编写在建项目设计变更(含造价)自检报告,编制公路工程造价台账表和设计变更情况统计表,并将汇总情况上报省交通厅备案,抄送省交通工程造价管理站,配合造价管理机构做好设计变更(含造价)的监督检查。 第十九条 交通主管部门审查批准公路工程设计变更文件时,设计变更工程概预算按交通部《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》进行核定。建设单位或项目法人根据核定的设计变更工程概预算,按合同约定进行设计变更工程费用的结算,一般不得超过核定的设计变更工程概预算。 第二十条 由于公路工程勘察设计、施工和监理等有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的,有关单位应当承担相应的费用和相关责任。 由于公路工程设计变更发生的建筑安装工程费、勘察设计费和监理费等费用的变化,按照有关合同约定执行。 由于公路工程设计变更发生的建设单位管理费、征地拆迁费等费用的变化,按照国家有关规定执行。 第二十一条 按照本实施细则规定经过审查批准的公路工程设计变更,其费用变化纳入工程竣工决算。未经审查批准的设计变更,其费用变化不得进入工程竣工决算。 第二十二条 公路工程设计变更审查批准部门违反本实施细则的规定,不按照规定权限、条件和程序审查批准公路工程设计变更的,由上级交通主管部门或监察部门责令其改正;造成严重后果的,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。 公路工程设计变更审查批准部门违反本实施细则的规定,情节严重的,对全部或者部分使用国有资金的项目,可以暂停项目执行。 第二十三条 交通主管部门工作人员在公路工程设计变更审查批准过程中滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的,由交通主管部门或监察部门给予处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。 第二十四条 建设单位或项目法人有以下行为之一的,交通主管部门应当责令其改正;情节严重的,对全部或者部分使用国有资金的项目,暂停项目执行;构成犯罪的,依法追究刑事责任: (一)不按照规定权限、条件和程序审查、报批公路工程设计变更的; (二)将公路工程设计变更整体肢解、化整为零并规避审批的; (三)未经审查批准或者审查不合格,擅自实施设计变更的。 第二十五条 施工单位不按批准的设计变更文件施工的,交通主管部门应当责令其改正;造成工程质量不符合质量标准规定的,应当负责返工、修理,并赔偿由此造成的损失;情节严重的,视情况责令其停业整顿,报有关部门降低其资质等级、吊销其资质证书。 第二十六条 一般设计变更由地级以上市交通主管部门、省公路管理局、省交通集团或其他相关企业单位依据本实施细则制定相应的设计变更管理制度并报省交通厅备案,抄送省交通工程造价管理站。
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