巴中以后主要的火车客运站除了巴中站、巴中东站就是恩阳站。巴中过去没有铁路，十年前广元经普济到乐坝的铁路开始延伸修建，一直修到了巴中，2011年建成，结束了巴中没有铁路的历史，12年广巴铁路开通客运，开行了巴中到成都的旅客列车，现在建设中的汉巴南铁路（汉中——巴中——南充）在巴中要设巴中东站和恩阳站，巴中东站是广巴达线上的车站，汉巴南客运专线也要经过此站。
1、巴中将来有几个火车站?巴中站还有用吗？
巴中以后主要的火车客运站除了巴中站、巴中东站就是恩阳站。巴中过去没有铁路，十年前广元经普济到乐坝的铁路开始延伸修建，一直修到了巴中，2011年建成，结束了巴中没有铁路的历史，2012年广巴铁路开通客运，开行了巴中到成都的旅客列车。过了几年，巴中到达州的铁路建成，巴中火车站不再是断头路，由于巴达铁路是按时速160公里修建的电气化铁路，所以巴达铁路开通后，巴中出发的旅客列车都走巴达铁路，广巴铁路又不开通客运了，
现在巴中的旅客列车除了普速客车还有时速160公里的动力集中式动车组CR200J。现在建设中的汉巴南铁路（汉中——巴中——南充）在巴中要设巴中东站和恩阳站，巴中东站是广巴达线上的车站，汉巴南客运专线也要经过此站，由于汉巴南铁路是设计时速250公里的客运专线，只运行动车组列车，所以以后恩阳站就只有动车组列车停靠，巴中东站可能既有普速客车和动集停靠，又有动车组列车停靠，巴中站就是普速客车和动集停靠。
