、周口南上宁洛高速》京港澳到鹤壁站下。官方还没有公布，不过可以确定的是将会设泌阳北站为高铁站，然而泌阳有可能还会设货运站泌阳南站，这样一来高铁站设泌阳北站，而月益铁路货运（远期客运）站可能就会设泌阳南站，、周口北站上商周高速》大广高速》濮鹤高速到鹤壁下。
1、周口客运站到鹤壁在哪下车？
开车的话：1线、周口南上宁洛高速》京港澳到鹤壁站下。2线、周口北站上商周高速》大广高速》濮鹤高速到鹤壁下，1线特点是路程较短但车流量大。2线特点是路程比1线可能多个20KM但车少，坐车的话每天早上周口中心站8：00左右有发往林州的车，下午1：00左右路过鹤壁市区。火车比较麻烦没有直达车，我平常从周口回鹤壁大部分都是汽车。
2、泌阳北高铁站修在哪里？
说到泌阳要建高铁，相信很多小伙伴已经非常迫不及待的想知道高铁站到底设在那了，那到底设在那？目前官方还没有公布，不过可以确定的是将会设泌阳北站为高铁站，然而泌阳有可能还会设货运站泌阳南站，（下图为构想泌阳北站效果图）从目前的规划来看，未来至少会有三条铁路经过泌阳，第一条南阳经驻马店到达阜阳的高铁线路，第二条南阳-驻马店-周口-商丘高铁线路，第三条月益铁路。
而月益铁路目前定位为货运，如果南驻阜和南商同时为高铁线路的话，南阳到驻马店段可能会采取共线方式，这样一来高铁站设泌阳北站，而月益铁路货运（远期客运）站可能就会设泌阳南站。泌阳离高铁还有多久？答案是应该会很快，月益铁路2013年最南段已经开工，而泌阳到舞钢段应该是最后一期，南驻阜的话近期话题很热，在今年两会期间，我省和安徽省就相关方面交换了意见，驻马店市长朱是西表示，南驻阜铁路应当为普通列车，这更符合驻马店当地的实情，而安徽方面希望修建南驻阜高铁，目前两省还未达成一致意见，驻马店方面已经做好南驻阜铁路前期的所有准备工作，包括资金来源，只等项目获批，
南驻周商高铁，大多数人并不知道，这也是一条规划中的高铁线路，相关报道并不是特别多，在2018年的驻马店全市交通会议上首次提到了推进南驻周商高铁项目同南驻阜铁路项目加快推进，把握时机，尽快落实，使驻马店交通上有力支撑全市社会经济发展。这样看来南驻周商泌阳也有戏份，还有一种情况，就是泌阳只设泌阳北站，货运和高铁归入一站，这样的话，那么泌阳火车站将会设在王店以南高邑以北的空间范围内，我们根据地方领导留言板得知，目前泌阳县火车站规划上更倾向于第二种方案。
