如果早上6点出发，从深圳罗湖到徐闻海安码头大约是650公里。这个路途本人非常熟悉，昨天才从海南开车回深圳，用时15个小时，至于费用，深圳到海安码头650公里，高速费是303元，渡船不卖保险含一驾驶员是416，加一个人45元，就这些费用，开过五六次去深圳和大亚湾1800多公里全程自己开（一家三口）第一次6个超速后面慢慢减少到没有要听导航（除非有矿）去和回感觉不同疼并快乐着去程早上8点吃过早饭高新上晚上7、8点到衡阳第二天9点左右再出发下午3点左右就能到深圳罗湖如果回大亚湾的话走江西回来的时候在黄石住（有几家鱼好吃关键全家超爱吃热干面）今年过年还准备带父母一起过年气温好海边能放炮广东人的年特别️年味儿。
1、河南平原地区坐大巴到深圳票价280，这里头能有多少利润？
以前开9.6时有跟大巴车司机闲聊，一般县城跑广东一带的车正规车站发车就不是这个价以河南周口地区为例（单趟1500公里左右）站内票起码是350左右，发车必装满，装不满也会在乡镇代理点装满，以45人计算，一趟就是15700，再带一些零担物流也就是1000-2000（这个是必须带的，因为有市场）那么单趟就是17000左右。
站务费大概10个点，人工单趟工资2人得700左右，一个月基本可以搞9-12个来回，油钱看车型，和油价，稳定的时候一般也就1.5-2.0之间也就是不会超过3000块的油钱，过路费4类车按1块钱一公里算，现在我们来算算结果（17000-1700站务-800工资-3000油钱-1500过路费=10000，，
虽然还剩这么多，但是还有其他一些看不见的开支，最后一个单趟也就剩个7-8千，对于投资60-80万的大巴，8年强制报废的，也就是说前4年拉不回本，后面就基本不会赚钱。车况后期维修不是三两个钱，还有就是260一张票的，基本找的是挂靠旅游公司的私人大巴，多半都是返程车、他们都是车主自己开，配一个司机就行，没有站务费用，费用少一些他们才敢便宜，返程的车基本也就是维持一下开支，多少就一点，总不能说放空跑吧。
2、从深圳开车到西安一般要多久？一个人开车可以吗？
开过五六次去深圳和大亚湾1800多公里全程自己开（一家三口）第一次6个超速后面慢慢减少到没有要听导航（除非有矿）去和回感觉不同疼并快乐着去程早上8点吃过早饭高新上晚上7、8点到衡阳第二天9点左右再出发下午3点左右就能到深圳罗湖如果回大亚湾的话走江西回来的时候在黄石住（有几家鱼好吃关键全家超爱吃热干面）今年过年还准备带父母一起过年气温好海边能放炮广东人的年特别️年味儿！希望能够帮到大家！，
3、深圳自驾到三亚费用多少？
这个路途本人非常熟悉，昨天才从海南开车回深圳，用时15个小时。由于特殊时期，近两年本人每月都要开车从深圳去海南，多则2趟，少则一趟，但也有一个多月才跑一次，总体来说来来回回几十趟是有的，这么说吧，时间看运气，费用是固定的。如果早上6点出发，从深圳罗湖到徐闻海安码头大约是650公里，出发早，30公里北环一路畅通，在月亮湾上沿海高速，大约7点左右抵达常年拥堵的虎门大桥，这时的虎门大桥一般是慢行，不至于堵死，过虎门大桥后靠边吃点早餐，然后上路进京珠高速转中江高速，接广州至湛江高速。
广湛高速行车一定要注意车速、路肩、实线，稍不注意就会吃罚单，从湛江遂溪向南一直跑到徐闻下高速，到达海安码头，大约下午1点左右。海安现有三个码头，西边是火车轮渡码头叫北港码头，最新路况是一下高速不远新建了一条分道，向右转到火车轮渡方向，不用进市区，非常方便，但火车轮渡相对船少，一旦错过上不了船再回海安码头大约要走20公里。
下徐闻高速后有个中石化加油站，把汽油加满，这是上岛必须做的，岛上汽油比大陆贵1元左右，加满汽油一直向前大约2~3公里左转去海安码头，右转进市区。转弯处有个码头发船时刻表，可以参考，因海安码头实际是两个码头，海安码头是老码头，靠前的是新码头，叫新港，相隔大约3公里，但是两个码头发船是轮流发的，比如12点海安发船，1点就是新港发船，2点又轮到海安发船一次循环。
到达新港，会有人指挥进新港或者去海安，听他指挥开车就是了，不会为争抢客源而故意乱指挥，如果车流量过大，一次会有两艘或者更多船，不用担心跑过去没赶上的囧像。尽管现在管理已经比之过去规范很多，但是渡海仍然需要保持平和的心态，千万别为不如意而冒火，码头管理人员素质不高，态度比较凶，这些别当回事，从海安渡船去海口，一个是秀英港，老海口港，靠近市区，但船很少，几乎都是发新海港，新海港远离海口市区，但是去其他地区反正最后都是上海南环线，到也无所谓。
