广东茂名市最近几年发展得怎么样。江门已经从广东经济第三城沦落到第13城，按照这样的趋势，江门居广东倒数前列也不足为奇，说起湛江在广东的排名，从历史上看，别说“第三城”，上个世纪大部分时间是广东老二，在特殊年代还是第一，江门呢，GDP2500亿左右，排广东第十左右。
1、广东茂名市最近几年发展得怎么样？
广东茂名市最近几年发展得怎么样？从最近10年来看，不怎么样！一、人口流失率首先，茂名的人口流失率全省第一，在全国范围内也排得上名号，TOP5是问题不大的。去年茂名户籍人口811万，而常住人口仅为631万，说明至少流失180万户籍人口到外省市，试想如果经济发展得好，居民又何需外出？人往高处走，水往低处流，当地就业机会偏少，收入偏低，不出去怎么办？二、全市城镇化率城镇化率越高的地区，通常其地区发展程度越高。
现在国家都在大力提倡以及加快农村人口向城镇化转移，茂名城镇人口比例在广东21个地市中排名倒数第二，631万常住人口仅有42%的人口（267万）居住在城镇，其余绝大部分居住在农村。而广东省的城镇人口平均水平则是70%，就连梅州都有50.5%的城镇人口，以此来看，茂名的城市化进程是远远不够的，城市规模偏小，农村人口偏多。
三、经济从经济增速来看，最近几年明显放缓，去年更是低至5.5%，远远谈不上发展得如意，从经济结构来看，三次产业占比分别为：16.0∶38.1∶45.9，说明农村人口多，农业经济还占据一定的比重，而工业基础又比较薄弱。全市工业产品又以石化、原油和矿产资源行业为主，缺少现代高新技术行业及新兴产业，在影响城市发展的社会固定投资方面，去年下降到1.8%，全省倒数第二。
而针对房地产的投资却增长84.5%，达310亿元，茂名最近几年经济发展相对缓慢，无论从人口流失率还是工业增加值以及GDP增速来看，均不算出色，全市农村人口太多，城镇化水平太低。在区域位置上又远离大湾区，导致境内缺乏优势产业，也无法吸引大量投资，在事关城市发展进程上面，固定投资又跌到谷底，而楼市却持续升高，我个人认为是极不合理的。
2、对于现在广东湛江的经济发展，未来发展局势会怎么样？它会成为广东第三城或者粤西中心城市吗？
说起湛江在广东的排名，从历史上看，别说“第三城”，上个世纪大部分时间是广东老二，在特殊年代还是第一，湛江在抗战期间，尤其是在广州香港沦陷后，大量港人逃往湛江避难，湛江成为大后方唯一的港口物资运输中心，广州湾被称为“小香港”，当时的繁华虽说是畸形的，但也是广州香港比不上的。解放后，湛江由于工业基础好，在广东省经济一直名列前茅，高校数量仅次于广州，湛江专区所辖范围最大从广西东兴到珠三角，称为“广东老二”当之无愧，
即使是在80年代，湛江也被列为全国14个沿海开放城市之一。落后主要是改革开放后，尤其是八十年代未九十年代初，重农轻工，走私成风，错过了改革开放的机遇，当然，也跟政策偏向珠三角有关。从GDP来看，湛江要超越佛山东莞，成为广东第三城，近20年可能性都不大，但随着省里对东西两翼的扶持，随着高铁动车的开通，随着钢铁石化大项目的进驻，进入湛江的资金和人才将越来越多，城市建设和乡村振兴都会越来越好，前景还是可观的。
3、为什么有人说广东茂名发展的不够理想？
茂名发展不理想是指哪方面？在市区发展而言缺乏地标性建筑，欠缺长远规划，街道狭窄，空地预留不足，显得小气，特别近年为图海滨城市全力发展海滨，市区几乎无多大变化，从整个茂名地区而言:茂名是广东经济强市之一，更是粤东西北之首，属下三县更是广东县市的佼佼者，随着北部湾经济圈确立，高铁潮到来，茂名被定位粤西重要交通枢纽，然而随着高铁规划基本落地，粤西各市均可实现县县通高铁，云浮市：郁南县（南广铁路）罗定市（南深高铁）新兴县（广湛高铁）阳江市：阳西县（江湛铁路、广湛高铁）阳春市（广湛高铁），近日广东民革建议将赣深伸延到阳江接驳广湛。
