从用户属性角度看，盒马鲜生创始人兼CEO侯毅曾表示，盒马鲜生的目标用户是25-35岁围绕家庭的互联网用户，集中在女性。盒马鲜生通过对每一个环节的整合、改造，满足C端服务的标准化体验，盒马鲜生凭借“生鲜食品超市 餐饮 APP电商 物流”的线上线下一体化经营模式，被称为“新零售”模式的新风口。
1、阿里布局新零售盒马鲜生，发展得怎么样？
盒马鲜生凭借“生鲜食品超市 餐饮 APP电商 物流”的线上线下一体化经营模式，被称为“新零售”模式的新风口。从定义新鲜，到场景定位，再到服务重构，盒马可以说是新的生活方式的贩卖者，而阿里从自身的线上线下融合，到各类零售业态的跃进，正逐渐形成以“盒区”为核心的新零售版图，从用户属性角度看，盒马鲜生创始人兼CEO侯毅曾表示，盒马鲜生的目标用户是25-35岁围绕家庭的互联网用户，集中在女性。
男性用户在线上线下融合的采购场景中热情较高，现阶段在线下门店使用盒马APP购物消费的人群较多，而在线下围绕家庭场景消费时，还是多以男性用户主导买单行为。有一定经济基础的80/90后仍然是主要的消费群体，从消费能力看，中高端消费者占比较高，这与盒马鲜生的消费群体定位不谋而合。根据iiMediaResearch（艾媒咨询）数据显示，超过半数的受访网民表示希望新零售业能够优化售后服务并且重视用户反馈和交流的环节，
盒马鲜生通过对每一个环节的整合、改造，满足C端服务的标准化体验。▲图盒马鲜生用户体验流程1.引导客户线上结算，方便快捷，节省人力，且可掌握大数据，通过大数据等技术应用对消费端零散用户进行画像，线上分析用户购买行为，便于供应链管理，以及作出更为精准的营销，且极大地保证了生鲜产品的“鲜度”，2.采用果蔬基地直采模式，根据订单补货，从源头保证了生鲜产品品质。
直采大大降低产品周转时间和次数，提升了产品品质，将全链条上节省下来的费用直接补贴到消费者身上，确保了盒马在微利的情况下将该模式可持续运作，对于供应商，虽然盒马不收取进场费，但会有一个比较严格的资格考察机制和末尾淘汰机制，每两周就会下架不合格供应商的产品。品控上，盒马鲜生采用订单农业的形式，从蔬菜种植环节就开始介入、指导供应商生产，到基地采摘时实行严格的农残检测，到盒马鲜生仓库后再次进行抽检，
3.全流程信息化，让原本零散的生鲜交易更加智能、透明与高效。全流程信息化对于大多数零售产业来说至关重要，对于生鲜产业更甚，因为生鲜交易对产品的保鲜度要求很高，且千人千面的消费行为需要一站式、全流程信息化的跟踪，保障消费者体验。4.同时兼具超市、餐饮、便利店、大排挡和物流等功能，以“生鲜电商”和“外卖餐饮”为切入点，以“开启鲜美生活”为口号，通过APP和线下门店为顾客提供从生鲜食品到餐饮服务的一站式购物体验，满足顾客随时随地想吃的需求，
新零售模式被认为是能打破传统的线上与线下模式的一种新兴业态，而生鲜的销售与消费模式是最符合新零售模式发展的一种，其商业模式与传统意义上的生鲜新零售也有所区别。为此，财资一家将盒马鲜生、超级物种、每日优鲜、易果生鲜、天天果园作为案例研究对象，对生鲜新零售商业模式的创新要素进行分析，并试图提出发展建议，系列全部内容，欢迎持续关注财资一家查看。
2、武汉东西湖临空港未来5年发展如何？
昨天刚刚在中央网信办副主任的指导下成立了网安基地建设指导委员会，由此可见临空港国家网络安全人才与创新基地在中央的分量，除此之外围绕着网安基地的京东方、康宁等世界500强企业将在今年迎来首次投产；走马岭临空港传统产业带的食品、机电、物流产业也在进一步优化；金银湖的武烟新总部，以及四十多家企业总部云集；临空港新城行政综合服务区内的体育中心、文化中心、利嘉中欧城市广场、协和东西湖医院、奥山冰雪、祥兴商业体、码头潭公园、径河公园、黄狮海公园、华夏世嘉、长安汽车、长江日报、临空港管委会及行政服务中心、还有正在洽谈中的华侨城欢乐世界和华润综合体，一个全新文旅商业行政中心正在快速推进形成，5年后的临空港将会初步建成中部宜商宜业宜居的国家级开发区，临空港的未来更加美好。
