鄂州，湖北省地级市，位于湖北省东部，与武汉市和黄石市相邻，长江中游南岸，是湖北省省辖市，中国优秀旅游城市，湖北省历史文化名城，武汉城市圈和长江中游城市群重要成员，鄂东水陆交通枢纽之一。鄂州市为湖北省第一批改革开放试验区，空港型国家物流枢纽承载城市，湖北省历史文化名城，古铜镜之乡，驰名中外的“武昌鱼”的原产地，素有“百湖之市”、“鱼米之乡”等称号。
1、湖北省鄂州的发展前景怎么样？
鄂州，湖北省地级市，位于湖北省东部，与武汉市和黄石市相邻，长江中游南岸，是湖北省省辖市，中国优秀旅游城市，湖北省历史文化名城，武汉城市圈和长江中游城市群重要成员，鄂东水陆交通枢纽之一。鄂州市辖鄂城、梁子湖、华容3区，鄂州市为湖北省第一批改革开放试验区，空港型国家物流枢纽承载城市，湖北省历史文化名城，古铜镜之乡，驰名中外的“武昌鱼”的原产地，素有“百湖之市”、“鱼米之乡”等称号。
亚洲最大的顺丰机场落户鄂州，给鄂州带来了机会、发展前景，鄂州顺丰机场规划出炉,周边鄂州\u0001黄石黄冈将深度融合，武汉鄂州将一体化发展！从最近的鄂州市招商情况可以看出，临空产业在鄂州集聚，由此鄂州也获得了全国地市最有发展潜力城市称号！不管鄂州并入不并入武汉，鄂州这块土地上将会有大批的企业落户，大批的人才涌入，鄂州的明天是光明的！前景可期！。
2、你觉得荆州怎么样？
单从感官上觉得现在的荆州-不值！作为九州之一的国家级历史文化名城，经过了几千年的熏陶，本应该成为二线城市，如今却是GDP不到2000亿的城市，有人说荆州是因为分洪区的缘故才没能大力发展经济。如果真的是这样，那七百万人民群众岂不是整天生活在“长江水池子”里，这是非常不安全的事情，难道上级不知道么？退一万步讲就算真的是分洪区，那荆州是怎么做到湖北第四大城市的？带着浑身疼痛的身体居然还能领先湖北省普通地州，难道这是奇葩？亦或者是荆州内涵丰富，我认为荆州该主动走出去招商引资，打击本地不良作风，扭转风尖浪口形势，建设荆州光明未来！，
3、沙市这个城市怎么样？
沙市原属湖北省直管的市一级行政区划，在上世纪九十年代湖北省行政区划大调整的背景下，沙市市与荆州地区合并改称荆沙市，由此沙市市建制被撤销，成荆沙市下辖的主城区沙市区，市政府驻沙市区，出于古城建设保护和文化传承等因素考虑，后经国务院批准荆沙市更名荆州市，自此沙市在地市一级行政区划的最后痕迹也被抹除。曾经的沙市是全国明星城市、全国卫生城市，是改革开放以来中部地区发展最快的城市之一，受资源条件限制，其工业产业基础以轻工业为主重工业为辅，活力28、荆江牌暖水瓶、沙松电冰箱等产品曾盛销一时，在全国范围内都具有一定知名度，
受外国产品涌入和地域经济发展的影响，技术含量不高的轻工业没有了像改革开放初期那样得天独厚的条件，渐渐发展形势急转直下，没有得到好的规划和引导，发展日渐式微。在国营制下的弊病日益突显，缺乏经验和指导，在进行国企改制时，沙市的众多企业没有因改制得到新的发展，反而使发展不顺的沙市工业再度受到重创，许多走向了消亡，也有部分被外资或个人资本收购后仍获发展，但比重上并不令人满意，自此沙市工业走入了一个沉沦期，
4、湖北高铁的现状及未来怎么样？
问湖北高铁现状及未来，首先不是咱们普通人决定的事，涉及的方方面面太多了，地方经济水平及周边省市临近地方需要，国家与湖北省重点规划.民生建设.是否人口大市.有矿产等资源有关系，火车一响黄金万两，方便的交通谁不期盼，湖北普铁时代应该说是很落后的，如荆州市计划经济时代可说与武汉齐名，可交通环境很差，若交通好荆州肯定不是现在这样，也不会比襄阳.宜昌差，到现在也没南上北下客货运铁路，就汉宜铁路也没多久，蒙华铁路建设中，因此期待荆荆常高铁，荆门市就是由石化与通火车而成就的，经济却比荆州差不了多少，直管市仙桃旧称沔阳，是由沔城镇迁至汉江边仙桃镇的，也是个由交通成就的城市，拥有318国道，随岳高速，孝仙高速，汉宜高速，汉宜铁路仙桃西站，武仙城际，江汉货运铁路，仙桃通用机场。
